Il peso spesso e volentieri passa in secondo piano. Prova degli slx,xt o xtr poi mi sai dire...
Ecco di chi era quella full carbon Samp sul tavolo di Stefano!
Ciao ,Ciao, approfitto di questo forum per avere un consiglio sulla taglia e le ruote della carbon 2. Chi può' darmi un consiglio ne sarei grado. Ho trovato presso un negozio ufficiale cannondale una flash carbon 2 29 misura XL nuova. Secondo voi con la mia altezza di 1,88 e il mio cavallo da 90 può' andare bene?! Il si vende dice di si.....ma ho paura che sia come l'oste.....Le ruote che monta ZTR ARCH 29'ER non le conosco come vanno non sono neanche tubless.
spero che mi arrivi presto sta benedetta f29,oggi altro acquisto folle
pedali pedali crakbrothers 4ti
spero che mi arrivi presto sta benedetta f29,oggi altro acquisto folle
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Ciao ,
per le tue misure la XL è perfetta;
Io ho appena ritirato (mercoledi' scorso ) una carbon2 e ti posso assicurare che i cerchi ZTR( per la precisione ti correggo sul fatto che sono tubeless anche se non con lo standard UST ) ,sia Arch che Crest , sono nettamente piu' sfruttabili dei Mavic Cmax SLR perche' ci puoi tubelesizzare qualsiasi gomma anche non tubeless con una tenuta perfetta dei fianchi !!!
La bici ti viene consegnata con le Schwalbe Racing Ralph tubeless ready quindi ti basta togliere le camere d'aria e modificarle con il liquido antiforatura e il compressore in tubeless .
Grazie per avermi risposto! Approfitto per togliermi un altro dubbio su questa bici. La manutenzione della forcella lefty!? È' vero che rappresenta la croce e delizia di questa bici!? Scusate faccio queste domande da profano....ma sono combattuto tra questa bici e la scott scale 910, sulla cannondale mi è' stata fatto un offerta a cui è' difficile dire no.....calcolando la permuta della mia specialized.
io ero indeciso se prender la c3 o la c2 ma ho optato per la c3 perchè avrei cambiato parecchio anche della c2!
le ruote non son male come peso ma son un po' delicati e rischi di stallonare se scendi forte, il mozzo davanti è identico alla 3 e dietro il sun ringle non è eccezionale..io le ho cambiate per un altro paio di tubeless ready..e devo dire che mi trovo bene per quel poco che ho fatto (75km e 600m di dislivello)
A me hanno detto semplicemente di fare una revisione l'anno....più o meno come qualsiasi altra forcella esistente al mondo (Sempre che tu non faccia 5000km al mese).
....no..no...l'anno si. Ok allora sono leggende metropolitane.
A me hanno detto semplicemente di fare una revisione l'anno....più o meno come qualsiasi altra forcella esistente al mondo (Sempre che tu non faccia 5000km al mese).
Sai non altri.....sono i miei amici di bikers.....Non so cosa altri ti abbiano detto, ma a me tre negozi Cannondale hanno sempre detto manutenzione ordinaria una volta l'anno, poi non so....
Che misura hai della flash?!
Sai non altri.....sono i miei amici di bikers.....
Non l'ho mai provata....sai ieri ho fatto un test con una scott 910, bella bici mi ci sono trovato ottimamente, solo che il si vende come permuta non mi tratta granché......mentre un si vende cannondale mi ha fatto questa offerta che mi ha spiazzato! Perché quali problemi potrebbe darmi la lefty?!
Praticamente nessuno....no le menate che mi hanno fatto ronzare.....è' un casino anche solo smontare la ruota anteriore.....la cannondale d'un circuito chiuso....intendendo macchina da soldi per i rivenditori.....Quante Lefty hanno? No perché di "miei" ne ho sentite dire di ogni colore...la più frequente: "Non puoi nemmeno staccare le mani dal manubrio che tira tutta da una parte", "Come fai a stare in piedi con una sola forcella?" , "Un solo stelo non ammortizzerà mai come due" e altre balle simili....
Praticamente nessuno....no le menate che mi hanno fatto ronzare.....è' un casino anche solo smontare la ruota anteriore.....la cannondale d'un circuito chiuso....intendendo macchina da soldi per i rivenditori.....
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