[First Ride] Nero: svelata l'innovativa forcella da DH di Formula

  • La Avona Silva è una bici da XC con 115mm di escursione al posteriore e 120mm all'anteriore. In taglia L, sulla nostra bilancia, pesa 10.3 kg senza pedali, nella sua versione top di gamma con sospensioni Rock Shox Flight Attendant.
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ymarti

Biker delirius tremens
16/9/03
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Specialized Demo 8 26 oldschool & Nukeproof Mega 29 newschool
L'ho già ordinata... e non perchè mi serva, ho una 380 che lavora benissimo... ma perchè FINALMENTE, dopo tanti anni, torniamo ad avere una forcella MADE IN ITALY, e penso che sia un dovere morale averla...
Il sistema 3air mi incuriosisce parecchio, ma avendo io parecchie remore sulle sospensioni ad aria prenderò la versione C, sapete dirmi se è possibile, sostituendo l'interno dello stelo, fare in futuro un upgrade da C a R?
solo se prendi la versione da 29 pollici :-)
 

salukkio

Biker imperialis
26/2/08
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Transition Patrol
Io l' ho spedita in Formula parlando direttamente con l' ing. Rossi per tutti i vari settaggi che volevo.
A breve la debbo rispedire...ha superato le 150h di utilizzo.

Cmq...dal video si vede bene l' esploso di questa nuova doppia piastra...bellissima e molto tecnologica...:prega:
Permesso che non la possiedo ma l'idea di doverla spedire non mi aggrada.

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giorgiocat

Biker tremendus
13/8/07
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forse troppe ma ci sono affezionato
Ho pensato spesso che sarebbe stato bello avere per le sospensioni l'equivalente di un equalizzatore a bande per l'audio( sono un patito anche di quella roba lì...). Ed ecco che finalmente qualcuno lo ha realizzato ed è anche made in Italy !
 

dannyp

Biker serius
7/5/10
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Veramente interessante come sistema!!!mi piacerebbe riuscire a provarla!
Una sola domanda @Francesco mazza : nell'articolo dici che ti ha colpito la rigidezza però alla wc in val di sole ho visto diverse di queste forche con altre piastre (color alluminio) che a prima vista sembrerebbero molto più "solide". Continui studi di sviluppo, preferenze dei rider oppure altro? grazie
 

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