"Compatibili" significa che sono in grado di montare copertoni UST, ma che i cerchi non sono UST: questo per evitare di pagare le royalties a
Mavic che detiene il brevetto. Poi la compatibilità può essere raggiunta in modi diversi, per esempio sigillando il cerchio con un flap (XLand, Bontrager) oppure realizzando un cerchio "stagno" (Shimano e appunto
Fulcrum). La diversa conformazione del cerchio però porta a qualche problemino: sulle XLand e sulle Bontrager per esempio il cerchio non ha la "gola" caratteristica dei cerchi UST e quindi il montaggio con certe gomme è quasi impossibile; sulle XTR la flangia del cerchio è appena più alta...
Si tratta comunque solo di una delle caratteristiche da considerare. Per dire, chi corre spesso usa gomme tradizionali latticizzate; e anche trai biker non corsaioli, non tutti vogliono i tubeless...