Fascia Antiforatura (Decathlon)

[Sgarbello]

mi permetto di dare un consiglio a chi volesse inserire, tra il copertone e la camera d'aria, la fascia antiforatura (è in materiale plastico piuttosto resistente).

quando tagliate la parte eccedente (perchè, per una ruota da 26, la fascia è un po' più lunga del necessario), cercate di "stondare" bene il taglio, in modo tale che la fascia non abbia spigoli vivi..


ho dovuto cambiare 2 volte la camera d'aria prima di capire che era proprio la fascia antiforatura a bucarla!

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[Fra'78]

ciao è capitato pure a me (bucando su asfalto) e ho lasciato perdere l'ipotesi 1ply+fasce...su una gomma tipo 2.35 la fascia rimane cmq più stretta e inevitabilmente si muove...le ho usate come rivestimento protettivo di alcune parti del telaio

 

[justyilnibbio]

è successo un paio di volte anche a me, in seguito me le hanno bucate lo stesso anche con il bordo arrotondato, la verità è che sono troppo rigide e all'interno del copertone non essendo adesive si smuovono con il passar del tempo , io consiglio vivamente di utilizzare le fasce geax o latticcizzare

 

[NEMESI61]

Ci sono moltissime discussioni su questo argomento.
Il principale limite nell'uso delle fasce protettive in plastica sta nel fatto che bisogna tenere le camere d'aria una pressione tale da bloccarne totalmente gli spostamenti all'interno del copertone. Questo perchè diversamente da quelle morbide in kevlar sono rigide ed hanno i bordi piuttosto taglienti. Quindi se solitamente impostate la pressione delle gomme a valori limite o comunque molto bassi sono da preferire le fasce protettive in kevlar piuttosto che quelle in plastica.

 

[justyilnibbio]

..le ho usate come rivestimento protettivo di alcune parti del telaio

cavolo ci hai dato un ottima idea...invece di tenerle buttate nello sgabuzzino posso riutilizzarle

 

[ciuchino02]

io consiglio vivamente di utilizzare le fasce geax o latticizzare

Pure io