enduro sl expert 2009

[spaurus]

è successo pure a voi che dopo un 150/200km i raggi delle ruote fossero tutti sballati e molli.

la ruota rimaneva dritta, ma toccando la tensione dei raggi era ridicolmente molle tanto che pedalando in salita si sentiva un rumore fastidiossimo nella ruota dietro.

l'ho portata al sivende a controllare e fare un primo yagliandino... ma se ogni 200 km nemmeno bisogna tensionare non ci siamo mica tanto....

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[Dynamite]

è successo pure a voi che dopo un 150/200km i raggi delle ruote fossero tutti sballati e molli.

la ruota rimaneva dritta, ma toccando la tensione dei raggi era ridicolmente molle tanto che pedalando in salita si sentiva un rumore fastidiossimo nella ruota dietro.

l'ho portata al sivende a controllare e fare un primo yagliandino... ma se ogni 200 km nemmeno bisogna tensionare non ci siamo mica tanto....

Quello che ti è successo è abbastanza normale, specie se le ruote sono montate non a mano da professionisti, ma a macchina e non verificate manualmente. Per questo motivo, in genere le ruote andrebbero verificate da un mecca competente PRIMA di usare la bici la prima volta e dopo le prime due uscite, per riprendere la ruota dopo che si dè assestata un pò.

Ruote fatte bene ed artigianalmente di norma non si comportano così, anche se comunque il controllo dopo un paio di uscite resta consigliabile per assicurare alle ruote il massimo della stabilità e durata

 

[spaurus]

quindi ho fatto bene a portarla dal meccanico dopo diciamo 6/8 uscite
e mi rassicura il fatto che con ruote aziendali è normale... meno male

 

[Erere]

il caro non tocca da nessuna parte a fondo corsa del dhx coil da 200x57. è una modifica che è già stata fatta su questa bici, senza rilevare questo problema.

la corsa dell'AFR di 2,25" è solo nominale, nel senso che quella è la lunghezza della parte visibile del pistone. Però il pistone non entra di 57mm dentro alla camicia a fine corsa (prova ad ammo scarico), ma al massimo fa 53mm di corsa utile.

Purtroppo sui manuali specy ci sono scritte una marea di inesattezze...

Allora se monto un dh coil 3.0 o un 4.0 la corsa diventa 162... poi un altra cosa come mai l'ammortizzatore non chiude fino a 57 e si ferma a 53?E' un pò una stronzata...
comunque un ragazzo parlando del float della fox dice che: (http://mercatino.mtb-forum.it/showp...1/cat/13/limit/recent/date/1226859199) -Tutto sgonfio ha gli ultimi 4 mm. piu´duri xche, mi dicono, dovrebbe esserci un tampone fondocorsa-, non e che anche questo fa cosi.
Ciao e grazie per le risposte... non mi intendo molto e mi piace imparare per questo che ti rompo tanto.

Per i manuali... guardate il periodo di stampa... a me hanno dato per l'enduro 2009 uno che come revisione di stampa e del 2006 immaginate un pò... assurdo.


Il manuale del 2009 lo trovato nel sito Americano.

 

[ninja9]

Se guardate anche la pressione e giusta quella scritta nel 2009 e troppo alta invece quella del 2008...

ciao ciao

confrontanto i 2 manuali non ho trovato differenze di pressione, tu a quale ti riferivi?

P.s.: io ho l'enduro 2008, peso 74 kg e la forca la tengo a 82 psi (spike a 50 psi), mentre l'ammo a 125 psi.

 

[Dynamite]

..."ruote aziendali"...

 

[Dynamite]

Allora se monto un dh coil 3.0 o un 4.0 la corsa diventa 162... poi un altra cosa come mai l'ammortizzatore non chiude fino a 57 e si ferma a 53?E' un pò una stronzata...
comunque un ragazzo parlando del float della fox dice che: (http://mercatino.mtb-forum.it/showp...1/cat/13/limit/recent/date/1226859199) -Tutto sgonfio ha gli ultimi 4 mm. piu´duri xche, mi dicono, dovrebbe esserci un tampone fondocorsa-, non e che anche questo fa cosi.
Ciao e grazie per le risposte... non mi intendo molto e mi piace imparare per questo che ti rompo tanto.

Per i manuali... guardate il periodo di stampa... a me hanno dato per l'enduro 2009 uno che come revisione di stampa e del 2006 immaginate un pò... assurdo.


Il manuale del 2009 lo trovato nel sito Americano.

Rimangono (fuori) dal corpo principale dell'ammo solo 4mm di stelo. Non mi pare una cosa anormale, anzi.
Anche questo ha un tampone di fondo corsa. In realtà è un o-ring che si trova sulla guida del pistone. E' un elemento importante per non danneggiare l'ammo...

Sui manuali... no comment

 

[davideIT]

Scusate l'O.T.:
Figata! Solo oggi mi sono accorto che il cerchio anteriore ha in dotazione adattatori riduttori per il perno passante da 15 a 20!!! Così rimuovendoli non c'è l'obbligo di sostituire il mozzo per una forca con pp 20!
Bene!

 

[BOKKA]

Scusate l'O.T.:
Figata! Solo oggi mi sono accorto che il cerchio anteriore ha in dotazione adattatori riduttori per il perno passante da 15 a 20!!! Così rimuovendoli non c'è l'obbligo di sostituire il mozzo per una forca con pp 20!
Bene!

Però la battuta è 10, per portarla a 11?

 

[psico]

Ciao vorrei sostituire la fox 32 della mia enduro 2009 con una lyric oppure fo x 36 qualcuno ha già provato? in linea teorica non dovrebbe cambiare più di tanto la geometria....forse la lyric è un filo più alta..

 

[anthony]

Ciao vorrei sostituire la fox 32 della mia enduro 2009 con una lyric oppure fo x 36 qualcuno ha già provato? in linea teorica non dovrebbe cambiare più di tanto la geometria....forse la lyric è un filo più alta..

Guarda non vorrei dire una cavolata ma ho sentito che l'anno prox la Specy monterà sull'enduro la 36 quindi non dovrebbero esserci problemi

 

[psico]

mi sa che mi orienterò su fox però la liric è un più altina dovrebbe prendermi un grado di angolo sterzo..grazie ciao

 

[IlBio]

dopo tanto aspettare, finalmente me la sono presa...
Enduro expert 2009.
ieri prima presa di contatto, una quarantina di km su e giù per la Brianza.

Bellissima impressione.
molto soddisfatto della scelta.

Mi sa che devo controllare la taratura soprattutto della forcella, che sullo sconnesso veloce e piccolo mi da una sensazione di rimbalzo o saltellamento.

 

[Dynamite]

dopo tanto aspettare, finalmente me la sono presa...
Enduro expert 2009.
ieri prima presa di contatto, una quarantina di km su e giù per la Brianza.

Bellissima impressione.
molto soddisfatto della scelta.

Mi sa che devo controllare la taratura soprattutto della forcella, che sullo sconnesso veloce e piccolo mi da una sensazione di rimbalzo o saltellamento.

Ottimo e benvenuto fra noi!

Probabilmente hai il ritorno troppo frenato.

 

[IlBio]

essendo alle prime armi ed alla prima uscita, mi devo fare un po di esperienza sulla taratura di forcella ed ammortizzatore.
In negozio abbiamo fatto la taratura del sag, e posteriormente mi pare vada bene, ottima trazione e confort, nella quarantina di km di sabato non ho mai provato a bloccarlo ed ho pedalato molto bene.

Mi hanno detto di lasciar perdere le tabelle dei manuali, che valgono solo come indicazione di massima.

 

[IlBio]

Ottimo e benvenuto fra noi!

Probabilmente hai il ritorno troppo frenato.

oggi giro marathon brianza 46 km, qualche bella discesa,, salite toste con ciottolato, tanto da pedalare, insomma un bel percorso vario.
Mi sono trovato veramente strabene.
Ho provato a dare un po di pressione in più al posteriore riverificando con calma il sag, ed a sfrenare la forcella...direi decisamente meglio.
ottimo feeling

in discesa che libidine, finalmente ho forzato un po la mano e ce n'era ancora.

 

[Dynamite]

Beneo-o

 

[spaurus]

ieri primo giro con vecchi compagni di squadra. la scorsa stagione su quello stesso percorso ero semrpe dietro e dovevano sempre aspettarmi. ieri con condizioni stradali pessime facevo il vuoto dietro di me se ero davanti metre se ero in mezzo o dietro a qualcuno mi sentivo frenato.

In parole povere, l'anno scorso mi frenavo, ieri ho proprio forzato e mi sono trattenuto nel non forzare ancora di più :P
Libidine.



Mi servirebbe un consiglio, che olio devo comprare per lubrificare bele gli steli e l'ammo dopo averla lavata dopo un giro come ieri con fango OVUNQUE!

Grazie

 

[Dynamite]

...Mi servirebbe un consiglio, che olio devo comprare per lubrificare bele gli steli e l'ammo dopo averla lavata dopo un giro come ieri con fango OVUNQUE!

Grazie

io uso del semplicissimo 10W da forcelle.

 

[Erere]

ragazzi mi servirebbe un consiglio...
Sono andato a sciare a Merano e mi è venuta una gran voglia di fare un pò di risalite meccanizzate quest'anno, dico ogni tanto visto che il posto più vicino, dicesi Sestola è a 200 Km...
Voi che ne pensate... la mia piccolina reggerà l'affronto?
Se no avevo pensata di prendermi una Kona che sul forumse ne trovano a buon prezzo.

Vi chiedo questo perchè parlando cho miei compagni di pedalata mi dicono che non è proprio il massimo rischierei di far danni.

P.S. se volete elencatemi se no le modifiche da fare tipo: cerchi...