Test Ebike leggere 3 anni dopo: la scelta giusta?

Venanzio

Biker novus
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Anche di qua siamo sempre alle solite diatribe Rise Vs. tutti l' altri...:smile:

Così giusto per capire e passare il tempo (perchè fondamentalmente m'importa 'na sega :prost: ), ma mi spieghi perchè una Levo scesa "tranquillamente" sotto i 20 Kg. è montata "leggerina" e una Rise da 18 va bene solo per farci argini e strade bianche ? Dai per far dimagrire così tanto una Levo, S-Works che sia (lasciando pur stare il prezzo di partenza e quello finale), devi per forza montarci componenti da XC e pure di altissimo livello !
Alla fine siamo sempre alle solite comparazioni tirate di qua e di la.
Io ho preso una Rise M-Team 2022, quindi carbon e con batteria da 360. E' montata con 36 grip2, e ammo X2, cerchi da 30 e gomme over 1 Kg. e pesa circa 19 Kg. Ci faccio gli stessi giri che faccio con la Rallon montata più o meno uguale e si, i 4 Kg. in più in discesa li sento eccome, così come sentirei gli 4 Kg. in più se avessi una full power al posto della Rise.
Quindi tra la Rallon ed una Full power avrei un delta di 8 Kg. che che un biker con la forza di un lanciatore di coriandoli come il sottoscritto sarebbero (credo) veramente ingestibili sui sentieri alpini che mi piace frequentare.
Io alla fine sono contento così, mi bastano sia la batteria da decespugliatore che lo spompatissimo EP8 Rs con i suoi miseri 60 nm e pazienza se non faccio i tempi in salita me ne farò una ragione !

Io cerco di aderire al detto: Talk less and ride more...ognuno con quel Carso che vuole !


:}}}:
Io ho la
rise 2025 alluminio 22 kg 630 ah 85Nm va una bellezza.
 
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VinciTrail

Biker grossissimus
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per motivi fisici (cardiaci) che non mi dilungo a scrivere, la mia OIZ non penso di tenerla ancora a lungo.. sicuramente ci finisco la stagione e poi penserò cosa fare.. attualmente sono orientato sulla RISE SL. Devo vedere se riesco a provarla o fare un periodo a noleggio tanto per farmi un idea..

Gli unici 2 punti "critici" che mi frenano sono:
- A: il discorso di andare in giro con mio figlio. E' vero che lui va come un treno, ma credo che pur usandola in ECO la differenza c'è eccome. Anche se in prospettiva futura c'è da dire che lui comincerà ad andare in giro sempre più spesso con gli amici ESO e ALL quindi tutto sommato potrebbe essere un "problema" solo momentaneo.

- B: discorso economico.. tutte le ebike "serie" e non bidoni, costano un botto.. (anche tra gli usati intendo)
 

Treppy

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per motivi fisici (cardiaci) che non mi dilungo a scrivere, la mia OIZ non penso di tenerla ancora a lungo.. sicuramente ci finisco la stagione e poi penserò cosa fare.. attualmente sono orientato sulla RISE SL. Devo vedere se riesco a provarla o fare un periodo a noleggio tanto per farmi un idea..

Gli unici 2 punti "critici" che mi frenano sono:
- A: il discorso di andare in giro con mio figlio. E' vero che lui va come un treno, ma credo che pur usandola in ECO la differenza c'è eccome. Anche se in prospettiva futura c'è da dire che lui comincerà ad andare in giro sempre più spesso con gli amici ESO e ALL quindi tutto sommato potrebbe essere un "problema" solo momentaneo.

- B: discorso economico.. tutte le ebike "serie" e non bidoni, costano un botto.. (anche tra gli usati intendo)
Se va veramente come un treno tutta questa differenza non la vedrai.
Io ogni tanto giro con un amico sulla soglia dei 50 che ha avuto un passato da corridore amatoriale e si è speso moltissimo per la bici e non l'ha mai mollata; beh, diciamo che se salgo in eco in salita e lui decide di mettersi a un'andatura più allegra mi è difficile stargli dietro, e considera che ti parlo dell'eco di una full power.

Per quanto riguarda i prezzi oggi con le light trovi facilmente prezzi di listino dimezzati e non è difficile ottenere una top di gamma a meno di 5k, forse la Rise è quella che tiene un po' meglio il prezzo.
 

VinciTrail

Biker grossissimus
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Se va veramente come un treno tutta questa differenza non la vedrai.
Io ogni tanto giro con un amico sulla soglia dei 50 che ha avuto un passato da corridore amatoriale e si è speso moltissimo per la bici e non l'ha mai mollata; beh, diciamo che se salgo in eco in salita e lui decide di mettersi a un'andatura più allegra mi è difficile stargli dietro, e considera che ti parlo dell'eco di una full power.

Per quanto riguarda i prezzi oggi con le light trovi facilmente prezzi di listino dimezzati e non è difficile ottenere una top di gamma a meno di 5k, forse la Rise è quella che tiene un po' meglio il prezzo.
eh si, per quando sarà devo mettermi a cercare per bene..
 
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Gli unici 2 punti "critici" che mi frenano sono:
- A: il discorso di andare in giro con mio figlio. E' vero che lui va come un treno, ma credo che pur usandola in ECO la differenza c'è eccome. Anche se in prospettiva futura c'è da dire che lui comincerà ad andare in giro sempre più spesso con gli amici ESO e ALL quindi tutto sommato potrebbe essere un "problema" solo momentaneo.
Due sere fa io, che non vado un cavolo, in salita (blanda) ho superato due elettrici. Con la mia biciclettina low price, che tra le altre cose e per ovvi motivi non è propriamente una piuma.
Avranno avuto i loro motivi per prendersela molto scialla, a cominciare dal fatto che erano interamente bardati per la discesa e c'erano temperature che a parer mio dovrebbero essere vietate dalle convenzioni sui diritti umani, però evidentemente si riesce anche a salire non a cannone.
Considerando che a sua volta tuo figlio sicuramente avrebbe superato me a velocità ben superiore, non starei a preoccuparmi più di tanto di quell'aspetto (e al massimo se le rampe diventano esagerate puoi sempre trainarlo) :-)

Se poi lo scopo dell'e-bike, come mi pare di capire, è ridurre per forza di cose il tuo carico, andrei tranquillo, riuscireste comunque a sincronizzarvi. ;-)
 
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VinciTrail

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Due sere fa io, che non vado un cavolo, in salita (blanda) ho superato due elettrici. Con la mia biciclettina low price, che tra le altre cose e per ovvi motivi non è propriamente una piuma.
Avranno avuto i loro motivi per prendersela molto scialla, a cominciare dal fatto che erano interamente bardati per la discesa e c'erano temperature che a parer mio dovrebbero essere vietate dalle convenzioni sui diritti umani, però evidentemente si riesce anche a salire non a cannone.
Considerando che a sua volta tuo figlio sicuramente avrebbe superato me a velocità ben superiore, non starei a preoccuparmi più di tanto di quell'aspetto (e al massimo se le rampe diventano esagerate puoi sempre trainarlo) :-)

Se poi lo scopo dell'e-bike, come mi pare di capire, è ridurre per forza di cose il tuo carico, andrei tranquillo, riuscireste comunque a sincronizzarvi. ;-)
si magari sono io che mi faccio problemi "che non esistono".. non avendo mai avuto una ebike (tranne qualche prova delle ebike di amici/conoscenti) non ho idea di come funzioni durante un'uscita normale..

Fermo restando che io non sono mai stato uno di quei fanatici "solo muscolari, le ebike lasciamole ai panzoni/fannulloni", ripeto nel mio caso sto seriamente pensando (e l'anno prossimo farò l'acquisto) alla ebike per motivi per precisi e reali.
Sostanzialmente a me interessa andare avanti a fare quello che faccio adesso (anzi, probabilmente anche di più in termini di giri e dsl) senza dovermi strapazzare.. diciamo che non posso più farlo. E comunque è meglio se evito/riduco.
 

Fermo80

Biker scrausissimus
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Motivazione ampiamente condivisibile.

Il vero problema di convivenza tra elettriche e non secondo me non è tanto una questione di velocità in salita, quando il riuscire a tenere a freno la tentazione di fare di più nello stesso tempo.
Nel vostro caso poi, su una salita sarei tentato a pensare che l'aiuto dell'elettrica ti permetterà semplicemente di (continuare a) tenere agevolmente il passo di tuo figlio riducendo la fatica quanto basta dal tuo lato.
 

Treppy

Biker paradisiacus
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Fermo restando che io non sono mai stato uno di quei fanatici "solo muscolari, le ebike lasciamole ai panzoni/fannulloni", ripeto nel mio caso sto seriamente pensando (e l'anno prossimo farò l'acquisto) alla ebike per motivi per precisi e reali.
Sostanzialmente a me interessa andare avanti a fare quello che faccio adesso (anzi, probabilmente anche di più in termini di giri e dsl) senza dovermi strapazzare.. diciamo che non posso più farlo. E comunque è meglio se evito/riduco.
Non servono giustificazioni da dare a sè stessi, tanto meno agli altri.
Ognuno ha i propri motivi e fa ciò che vuole serenamente.
Bene o male tutti quelli che ho conosciuto che hanno preso un'ebike dopo una vita di muscolare facendo una scelta ponderata non si sono mai pentiti, anzi! Hanno ritrovato anche un certo entusiasmo.
 

sideman

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per motivi fisici (cardiaci) che non mi dilungo a scrivere, la mia OIZ non penso di tenerla ancora a lungo.. sicuramente ci finisco la stagione e poi penserò cosa fare.. attualmente sono orientato sulla RISE SL. Devo vedere se riesco a provarla o fare un periodo a noleggio tanto per farmi un idea..

Gli unici 2 punti "critici" che mi frenano sono:
- A: il discorso di andare in giro con mio figlio. E' vero che lui va come un treno, ma credo che pur usandola in ECO la differenza c'è eccome. Anche se in prospettiva futura c'è da dire che lui comincerà ad andare in giro sempre più spesso con gli amici ESO e ALL quindi tutto sommato potrebbe essere un "problema" solo momentaneo.

- B: discorso economico.. tutte le ebike "serie" e non bidoni, costano un botto.. (anche tra gli usati intendo)
ti rispondo su entrambi

ora non conosco la Rise, mai provata,
ma io con una full power da 26 kg in eco non riesco a stare dietro a uno molto allenato con una XC muscolare... lui se spinge vola, io se sulla eletrica spingo vado sempre a quella velocità (o aumento di molto poco)... per questo se sei allenato è anche leggermente frustrante in quanto tendi sempre poi a plafonarti... e non senti sotto la leggerezza e la progressività della muscolare...

riguardo ai prezzi, alla fine se conti motore e batteria che hanno in più la differenza di prezzo è molto minore di quello che dovrebbe essere
 

VinciTrail

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Non servono giustificazioni da dare a sè stessi, tanto meno agli altri.
Ognuno ha i propri motivi e fa ciò che vuole serenamente.
Bene o male tutti quelli che ho conosciuto che hanno preso un'ebike dopo una vita di muscolare facendo una scelta ponderata non si sono mai pentiti, anzi! Hanno ritrovato anche un certo entusiasmo.
no no no certo, figuriamoci se mi sento in dovere di "giustificarmi".. assolutamente.
Era solo per dare un attimo di contesto diciamo..

Ma ripeto, magari mi sono fatto "un problema" dove non esiste.. devo provare e vedere. Mi faccio un periodo a noleggio e vedo.. (se la trovo :mrgreen:)
 
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a proposito.. già che ci sono.. magari c'è qualcuno più informato..

Oltre alla già citata Orbea Rise, così al volo.. quali altre ebike light ci sono?
Parlo di ebike con escursioni trail.. 140mm. Non mi interessa avere 160 o + mm.. Non ho mai avuto bike così "generose" e probabilmente non saprei nemmeno che farmene.. Nel senso che per i giri o comunque nei territori dove pedalo normalmente sono "sprecati".. a meno di non stravolgere la mia filosofia bike. Cosa che non intendo fare minimamente..
 

tostarello

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a proposito.. già che ci sono.. magari c'è qualcuno più informato..

Oltre alla già citata Orbea Rise, così al volo.. quali altre ebike light ci sono?
Parlo di ebike con escursioni trail.. 140mm. Non mi interessa avere 160 o + mm.. Non ho mai avuto bike così "generose" e probabilmente non saprei nemmeno che farmene.. Nel senso che per i giri o comunque nei territori dove pedalo normalmente sono "sprecati".. a meno di non stravolgere la mia filosofia bike. Cosa che non intendo fare minimamente..
Al primo messaggio della discussione c'è un elenco di ebike light, con relativi link al loro test.

Ma io non escluderei le full power, ce ne sono di abbastanza leggere e con escursione non eccessiva, diminuire la potenza a proprio piacimento è sempre possibile su una full power.
 

Treppy

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a proposito.. già che ci sono.. magari c'è qualcuno più informato..

Oltre alla già citata Orbea Rise, così al volo.. quali altre ebike light ci sono?
Parlo di ebike con escursioni trail.. 140mm. Non mi interessa avere 160 o + mm.. Non ho mai avuto bike così "generose" e probabilmente non saprei nemmeno che farmene.. Nel senso che per i giri o comunque nei territori dove pedalo normalmente sono "sprecati".. a meno di non stravolgere la mia filosofia bike. Cosa che non intendo fare minimamente..
Bene o male tutti i marchi ne hanno una a catalogo.
Tuttavia ci sono motori light piuttosto tabú, a tal proposito quando ne avrai voglia ti consiglio di iscriverti nell'altro forum e riceverai tutte le informazioni del caso.
 

sideman

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a proposito.. già che ci sono.. magari c'è qualcuno più informato..

Oltre alla già citata Orbea Rise, così al volo.. quali altre ebike light ci sono?
Parlo di ebike con escursioni trail.. 140mm. Non mi interessa avere 160 o + mm.. Non ho mai avuto bike così "generose" e probabilmente non saprei nemmeno che farmene.. Nel senso che per i giri o comunque nei territori dove pedalo normalmente sono "sprecati".. a meno di non stravolgere la mia filosofia bike. Cosa che non intendo fare minimamente..
iscriviti di là...
non ti sporca la fedina penale ....
:-|
 

AlfreDoss

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a proposito.. già che ci sono.. magari c'è qualcuno più informato..

Oltre alla già citata Orbea Rise, così al volo.. quali altre ebike light ci sono?
Parlo di ebike con escursioni trail.. 140mm. Non mi interessa avere 160 o + mm.. Non ho mai avuto bike così "generose" e probabilmente non saprei nemmeno che farmene.. Nel senso che per i giri o comunque nei territori dove pedalo normalmente sono "sprecati".. a meno di non stravolgere la mia filosofia bike. Cosa che non intendo fare minimamente..
L'Orbea Rise, ed in particolare il motore Shimano, è un progetto ormai morto, come ti hanno consigliato ci sono tante bici full power ad escursione non esagerata, oppure una con il Bosch SX come la bici di @yura che è molto valido.
Ad abbassare le assistenze di una full power fai presto, ma con un motore light il giorno che per un qualche motivo te ne serve di più non riesci...
 
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Gli unici 2 punti "critici" che mi frenano sono:
- A: il discorso di andare in giro con mio figlio. E' vero che lui va come un treno, ma credo che pur usandola in ECO la differenza c'è eccome. Anche se in prospettiva futura c'è da dire che lui comincerà ad andare in giro sempre più spesso con gli amici ESO e ALL quindi tutto sommato potrebbe essere un "problema" solo momentaneo
ti parlo da papà di agonista nel giro dei DS.
Da noi due DS hanno la Rise e per fare quello che facevano prima sono contenti, presa però 3/4 anni fa quando o quella o quella, oggi sul mercato c'è molto di più.

A meno che tu non sia un Master da podio tutte le domeniche, puoi essere allenato finchè vuoi ma a un agonista giovanile gli stai dietro fino a Eso1, massimo Eso2, poi ciao. ma ciao proprio.
Dai 15 anni in su o ebike o li lasci andare. (e cmq a quell'età non ti vogliono tra i piedi, anche con l'ebike, giustamente).


Discorso leggera/full dipende dalle velleità in discesa secondo me, quanto vuoi restare agile e quanto invece vuoi spingerti nel territorio dell'enduro. Però io sono un utilizzatore molto occasionale, lascio che risponda chi ne sa di più.
 

sideman

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fino a poco tempo fa si trovavano in forte sconto le Giant Elite full power leggere... batteria da 400 e possibilità di extender...
ma se non ricordo male anche qualche cannondale sempre leggere full power
oppure va sulla nuova icona amflow
 

Matteo_Harlock

Biker tremendus
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La Rise SL con la batteria da 400Wh è una bici molto pedalabile.
In piano si va tranquillamente con l'assistenza spenta tanto è leggera e scorrevole.

Ma giustamente, appena compare qualcuno che ha effettivamente le esigenze di una eBike leggera e che non vuole escursioni da enduro, tutti consigliano eBike a piena potenza e sospensioni generose.

Ma io boh.
 
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ant

Biker marathonensis
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Tra i due laghi e il Moncuni
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In piano si va tranquillamente con l'assistenza spenta tanto è leggera e scorrevole.
concordo, anche se credo che oggi ci siano alternative alla Rise. ma l'idea di una light per uno col passato da xc-ista è corretta.

Riporto un episodio visto con i miei occhi: ero con uno dei due DS con la Rise, tappa di trasferimento sull'Aurelia. Statale in piano o leggera salita. I ragazzi davanti viaggiavano a 38 orari di media in mtb e questo signore (allenato) è riuscito con me davanti che tagliavo l'aria a tenere cmq i 34/35 di media con la Rise per alcuni km.

Certo non è il caso tipico di utilizzo di un ebike, ma dà la misura di quanto sia pedalabile e gestibile anche al di là dell'assistenza.
 
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