Ciao a tutti a seguito di un dolore al ginocchio che mi e venuto nelle ultime uscite mi sono posto il problema di controllare bene le misure della sella pensando fosse questo, ho visto su un post vecchio che ci sono vari metodi ho usato quello della misura del cavallo per 1.07 ho impostato la sella a quest'altezza ma mi sembra un po bassa ed ora vi chiedo seduti sulla sella voi toccate con il piede per terra????
dubbio sulla sella...
- Creatore Discussione takashi
- Data di inizio
- Watchers 7
quanto tocchi per terra dipende anche dall'altezza del movimento centrale da terra; per regolare l'altezza sella fai in modo che da seduti e mettendo un pedale nel punto più basso, se tocchi il pedale col tallone la gamba è quasi del tutto estesa (senza inclinare il bacino lateralmente). 
p.s. il dolore potrebbe dipendere da altro, es. arretramento sella, posizionamento tacchette, etc.
p.s. il dolore potrebbe dipendere da altro, es. arretramento sella, posizionamento tacchette, etc.
si grazie tostarello sto cercando di fare una verifica anche su quello se hai un post da suggerirmi su arretramento e tacchette....
grazie
grazie
I primi anni che andavo in mtb prestavo molta attenzione a tutte le varie formulette e indicazioni varie, poi ho capito che le migliori risposte me le da il mio fisico stesso, quindi partendo da delle indicazioni di base ho imparato a posizionarmi in sella "a sensazione" e tutti i dolorini vari sono improvvisamente spariti. L'unico incoveniente è che all'inizio si perde un sacco di tempo ad ogni uscita a fare continue prove/aggiustamenti. E' anche vero però che mi muovo molto sulla sella e che certo non faccio gare xc....
... per regolare l'altezza sella fai in modo che da seduti e mettendo un pedale nel punto più basso, se tocchi il pedale col tallone la gamba è quasi del tutto estesa (senza inclinare il bacino lateralmente)....
.
Secondo me , così stai basso .
è un metodo che conoscevo, forse approssimativo, poi con l'uso si può affinare la posizione secondo come ci si sente meglio.
In effetti io faccio uscite variegate in cui capita che cambi l'altezza della sella in base alle condizioni (salita/discesa, tipo di fondo più o meno sconnesso) - qualcuno magari è contrario a cambiare l'altezza ma penso ciò sia valido per chi pedala su percorsi tipo xc...
comunque mi interessa un parere sul corretto posizionamento
è un metodo che conoscevo, forse approssimativo, poi con l'uso si può affinare la posizione secondo come ci si sente meglio.
In effetti io faccio uscite variegate in cui capita che cambi l'altezza della sella in base alle condizioni (salita/discesa, tipo di fondo più o meno sconnesso) - qualcuno magari è contrario a cambiare l'altezza ma penso ciò sia valido per chi pedala su percorsi tipo xc...
comunque mi interessa un parere sul corretto posizionamento
Era un metodo che ho usato anche io fino a quando non ho comprato una bdc.
I bitumari se la giocano al millimetro l' altezza sella , e non è un modo di dire.
Sulla bdc mi mise in sella il si-vende e subito ho notato che usavo muscoli che non sapevo neanche di avere
, da qui alla paranoia il passo è breve.In sostanza mi rendevo conto che con la mtb, la pedalata in fase di recupero non era redditizia, dovevo concentrarmi per sfruttare la fase ascendente, era più naturale la "stantuffata" con conseguente affaticamento prematuro del quadricipite.
Mi sono quindi proposto di riportare esattamente le misure della bdc sulla mtb, tenendo conto della differenza di scarpe e tacchette.
L' arretramento era pressoché identico, la sella l' ho alzata di 8mm e il pedale non lo sfioro neanche a gamba completamente distesa.
Adesso la sensazione è di una pedalata più "piena" nei 360°, più rotonda come si dice e meno affaticante.
Poi ho misurato la distanza tra il centro anatomico della sella e il movimento centrale e l' ho comparata con le formulette che si trovano in rete: esattamente cavallo*0.885 con filo a piombo sul retrorotula che spacca l' asse del pedale.
La cosa curiosa è che il sivende non ha usato formulette, metri, goniometri, fili a piombo
, ricordo che controllava visivamete (avrà avuto i suoi riferimenti)la posizione del ginocchio rispetto al pedale e al tallone in vari punti della pedalata(poi solo lui sa dove fossero diretti i suoi sguardi panoramici), il che mi lascia pensare che facesse maggiormente attenzione all' apertura dell' angolo al ginocchio mentre pedalavo sul rullo.Questa la mia esperienza, altro non so se non quello che è facilmente reperibile in rete da chiunque.
Ora offro io
.
Scusate ragazzi ma la misura ricavata da "cavallo x 1,07" da dove la prendo?
Da terra, dal movimento centrale o dal pedale?
e poi la misura la prendo da sopra la sella o è la misura del canotto?
Da terra, dal movimento centrale o dal pedale?
e poi la misura la prendo da sopra la sella o è la misura del canotto?
Ciao ragazzi.
A me capita di avere la sensazione di scivolare in avanti e cerco spesso la parte posteriore della sella...mi sembra che in quella maniera spingo con più forza. Ho pensato di spostare la sella un pochino indietro, ma dalle misure prese oggi sembra messa bene....qualcuno ha il mio stesso problema o qualche consiglio?....ciao grazie
A me capita di avere la sensazione di scivolare in avanti e cerco spesso la parte posteriore della sella...mi sembra che in quella maniera spingo con più forza. Ho pensato di spostare la sella un pochino indietro, ma dalle misure prese oggi sembra messa bene....qualcuno ha il mio stesso problema o qualche consiglio?....ciao grazie
GattoQ
Biker paradisiacus
- 14/4/04
- 6.913
- 4
- 0
- Bike
- OnOne Inbred 29" - Rewel 27,5 + Scapin Blato Gravelizzata + Marin Eldridge Grade (90's) da viaggio - OnOne Inbred 29"
Se cerchi la seduta arretrando sulla sella mentre pedali
per me devi avanzare la sella, non arretrarla.
In quale maniera spingi più forte? Prima o dopo essere scivolato in avanti ?
Scusa ma non ho capito.
Lo scivolamento, data per scontata la corretta posizione della sella, potrebbe essere determinato da un' eccessiva distanza e/o dislivello sella-manubrio.
Puoi intervenire sulla lunghezza-inclinazione dell' attacco o....non è che hai un telaio troppo lungo?
Scusa ma non ho capito.
Lo scivolamento, data per scontata la corretta posizione della sella, potrebbe essere determinato da un' eccessiva distanza e/o dislivello sella-manubrio.
Puoi intervenire sulla lunghezza-inclinazione dell' attacco o....non è che hai un telaio troppo lungo?
Ma avanzando la sella non rischio di andare a sedermi troppo posteriormente alla sella? Ciao e grazie.
Non credo.....il dislivello e la distanza sella- man rispettano i parametri consigliati...........Diciamo che sento di stare bene in sella ma percorrendo tratti asfaltati, ho l'impressione che quella posizione mi dia una pedalata poco efficace e la sensazione ,come detto ,dei scivolare in avanti, portandomi quindi a cercare una seduta più posteriore alla sella che mi consente di spingere rapporti più lunghi..........ho pensato anche che debba ancora adattarmi pienamente alla nuova bici(solo 4 uscite e un 160km)....MAH . Cmq grazie infinite dei consiglio-o
GattoQ
Biker paradisiacus
- 14/4/04
- 6.913
- 4
- 0
- Bike
- OnOne Inbred 29" - Rewel 27,5 + Scapin Blato Gravelizzata + Marin Eldridge Grade (90's) da viaggio - OnOne Inbred 29"
E' capitato anche a me che durante la pedalata
andavo a cercare la migliore posizione arretrando il bacino sulla sella
per avere anche un migliore appoggio...
se sposti la sella un poco avanti (1 - 1,5 cm) non dovresti andare a cercare nessun arretramento.
Ma non so se ciò si sposa con il tuo caso.... si fa per parlare e dare consigli.
Hai usato la terminologia più appropriata...è proprio un ricercare un miglior appoggio....Oggi proverò a fare qualche tentativo.......tu come hai risolto?
Ciao e grazie
Io ho utilizzato da tempo questa tecnica di regolazione...che per molti versi non si discosta da quanto viene riportato in questo post, ma mi sembra precisa e ben descrittiva. Prova a dargli una letta e fai sapere...
http://www.mollaundente.com/tecnica.htm#In%20sella%20:
Spero di averti aiutato, o-o.
http://www.mollaundente.com/tecnica.htm#In%20sella%20:
Spero di averti aiutato, o-o.