Come è già stato detto, il valore lo fa l' equilibrio tra domanda e offerta, non il costo di produzione/progettazione (che ovviamente influenzano il prezzo minimo a cui si potrebbe vendere senza andare in rosso, ma niente altro).
Scandalizzarsi per i prezzi delle bike top di gamma per me non ha molto senso.
Volendo generalizzare all'estremo credo di non sbagliare dicendo che oggi ci si possa portare a casa una bici eccellente a prescindere dalla specialità (dalla bici da corsa alla DH) con un budget tra i 2k e i 3k, con certe specialità (corsa/
gravel/dirt) anche sensibilmente meno.
Non sono pochi soldi, questo è sicuro, ma è comunque un ordine di grandezza inferiore a quello della maggioranza degli sport motoristici, e prima che qualcuno se ne esca con il solito: "ah però una moto da enduro di dieci anni fa la porti a casa con mille euro"... anche una full da 26'' di un po' di anni fa la porti a casa con 500€ e può sicuramente ancora dire la sua sui sentieri.