Domanda seria: come possono costare uguale?

AlanBdG · 19/8/20

Non ho mai lavorato nel settore però mi permetto di dire che:
1) se il mercato mi riconosce un valore di 10 perché devo vendere a 5 e quindi sminuire il valore del prodotto?
2) il costo di produzione per alcune realtà che ho analizzato è totalmente irrisorio, ma ciò non significa non aver costi da sostenere
3) il livello dei mezzi attuale è incredibile non si può dire di no. Ogni weekend il mio nomad si becca giornate intere di salti e discese velocti su rock garden, radici, botte sui cerchi quando sbaglio linea e a volte si cade. E tutto questo per anni. Penso sia abbastanza stressante per tutti i componenti e la loro evoluzione negli anni è stata incredibile.

aria · 19/8/20

McVit_II ha scritto:
..... e com'è possibile che un quadro costi più di un appartamento??
Picasso, “Garcon a la pipe” , Prezzo: 104 milioni di dollari, Maggio 2004.

veramente ti sfugge la differenza fra oggetto industriale prodotto in serie e pezzo unico di artista morto?

aria · 19/8/20

officialsm ha scritto:
Secondo me nella bici c'è più ricerca e sviluppo. Tipo per affinare come lavora il carro o le vatie tolleranza. Nella moto i fornitori penso che ti diano già soluzioni pronte che significa meno ricerca e sviluppo. Esempio: nella moto il pedal kickback o bobbing non conta. E usano meno carbonio.

semmai c'è un'infinità di ricerca e sviluppo in più su una moto, senza se e senza ma...

sembola · 19/8/20

aria ha scritto:
veramente ti sfugge la differenza fra oggetto industriale prodotto in serie e pezzo unico di artista morto?

La differenza, direbbe la sciura Maria, è tra una tela imbrattata ed un oggetto che ha un uso.

ANDREAMASE · 19/8/20

McVit_II ha scritto:
..... e com'è possibile che un quadro costi più di un appartamento??
Picasso, “Garcon a la pipe” , Prezzo: 104 milioni di dollari, Maggio 2004.

Vedi l'allegato 378099

Alla faccia dell'appartamento!!!!

EPT · 19/8/20

una interpretazione potrebbe essere che dalla bici si ricava la stessa utilità (o maggiore) che dalla moto. Serve a tenersi in forma e divertirsi. La moto non serve a tenersi in forma, ma a divertirsi e fare anche viaggi, magari. La moto ha costi di gestione complessivamente più elevati. Non vedo questo squilibrio sinceramente
Poi come detto da qualcuno, non è che a fare il prezzo siano solo i costi di produzione, specialmente per certe categorie di beni. O più in geneale, non è detto che per fare il prezzo di vendita si parta dai costi sostenuti. Spesso il ragionamento è inverso: c'è un prezzo di equilibrio per un mercato, riesco a produrre il bene soddisfando i costi sostenuti e la redditività richiesta? Sì, allora produco, No, allora non produco.

AlanBdG · 19/8/20

Almeno non abbiamo la spesa carburante!
Anche la moto può essere sport e non solo un mezzo di trasporto comunque.
Sinceramente io non trovo spropositati i prezzi.
Voglio dire, la gravel che ho l’ho pagata meno delle sole ruote dell’enduro eppure a me basta ed avanza per fare giri anche sopra i 100 km e parecchi D+.
Sicuramente non andrei a girare a Leogang o Kronplatz con una bici da 800 euro di listino. non perché non si possa fare, ma perché non sarebbe certamente divertente.

rolly · 19/8/20

sembola ha scritto:
E come mai, nonostante i prezzi siano "vergognosamente gonfiati" le bici si continuano a vendere?
Cos'è , un bene essenziale per la sopravvivenza? gli agenti di Specialized girano armati e minacciano di morte chi non compera?
Chiedo per un amico, eh...

È il contrario.....ad esclusione dei farmaci per malattie rare che hanno prezzi pazzeschi(c'è ilmotivo...) sono tutti i beni"voluttuari" che hanno prezzi alti!!!!
Una borsa di Gucci???20.000 euro.
Siamo disposti a vendere i figli per un giocattolo che ci interessa.....

cbet · 19/8/20

AlanBdG ha scritto:
Almeno non abbiamo la spesa carburante!
Anche la moto può essere sport e non solo un mezzo di trasporto comunque.
Sinceramente io non trovo spropositati i prezzi.
Voglio dire, la gravel che ho l’ho pagata meno delle sole ruote dell’enduro eppure a me basta ed avanza per fare giri anche sopra i 100 km e parecchi D+.
Sicuramente non andrei a girare a Leogang o Kronplatz con una bici da 800 euro di listino. non perché non si possa fare, ma perché non sarebbe certamente divertente.

che gravel hai preso ?

sembola · 19/8/20

rolly ha scritto:
È il contrario.....ad esclusione dei farmaci per malattie rare che hanno prezzi pazzeschi(c'è ilmotivo...) tutti i beni"voluttuari" hanno prezzi alti!!!!
Una borsa di Gucci???20.000 euro.
Siamo disposti a vendere i figli per un giocattolo che ci interessa.....

Appunto, non ci costringe nessuno. Per cui trovo poco sensato stracciarsi le vesti o dare patenti di "vergogna".

Strelok · 19/8/20

sembola ha scritto:
E come mai, nonostante i prezzi siano "vergognosamente gonfiati" le bici si continuano a vendere?
Cos'è , un bene essenziale per la sopravvivenza? gli agenti di Specialized girano armati e minacciano di morte chi non compera?
Chiedo per un amico, eh...

Mmh, che sarcasmo gratuito...; grazie.
Devo esserti proprio antipatico.

Comunque, scusa se ho bestemmiato in chiesa.
Farò ammenda.

PS: grazie agli sconti, ho assemblato una Sonder Transmitter Carbon, da 9,1Kg, con meno di 3000 euri.
Telaio pagato 620 euri, con spedizione gratuita.

AlanBdG · 19/8/20

cbet ha scritto:
che gravel hai preso ?

Merida silex 400...costa meno delle Reserve!
Temevo molto la posizione in sella, mai usato bici da corsa in vita mia (diciamo che oltre bici da Enduro non ho mai pedalato se non da bambino con bici da supermercato).
Nessuno problema per la schiena, fondoschiena, mani...mi ci sto divertendo un sacco ed ho scoperto che mi piace tanto pedalare!
Il mio futuro (leggasi vecchiaia) sarà questo.

kremer · 19/8/20

Più che la differenza di prezzo tra una moto e una bici, che può avere mille motivazioni, io trovo interessante la differenza di prezzo tra mtb e bdc, nel listino specialized una bdc top di gamma costa oltre 1500 euro in più di una epic ht e io non vedo come possa essere giustificato

cbet · 19/8/20

kremer ha scritto:
Più che la differenza di prezzo tra una moto e una bici, che può avere mille motivazioni, io trovo interessante la differenza di prezzo tra mtb e bdc, nel listino specialized una bdc top di gamma costa oltre 1500 euro in più di una epic ht e io non vedo come possa essere giustificato

dal mercato

sembola · 19/8/20

Strelok ha scritto:
Mmh, che sarcasmo gratuito...; grazie.
Devo esserti proprio antipatico.

Comunque, scusa se ho bestemmiato in chiesa.
Farò ammenda.

Per qualcuno può essere gratuito un'affermazione come "vergognosamente gonfiato", visto che -appunto- si tratta di libere scelte e su beni del tutto voluttuari. Fa parte del gioco prendersi gli applausi come i fischi, nessuna antipatia.

Strelok ha scritto:
PS: grazie agli sconti, ho assemblato una Sonder Transmitter Carbon, da 9,1Kg, con meno di 3000 euri.
Telaio pagato 620 euri, con spedizione gratuita.

Io ho una bici pagata cinque anni fa 2700 euro, e continuo ad usarla. Ma mi sa che la sciura Maria già citata di me e di te pensa la stessa (non lusinghiera) cosa che penserebbe di chi prende la top di gamma da 10K

CarlCarl · 19/8/20

non vi scandalizzate per il costo delle bici... questo è un cavo di alimentazione (in pratica un cavo elettrico) per uso HI-FI da 1,25 metri (prezzo scontato)...

Nordost Odin 2 Power Cord

Vendesi Nordost Odin 2 Power Cord a euro 21.880 presso Alta Fedeltà - Calco (LC)

www.afmerate.com

cicluto · 19/8/20

Elandur ha scritto:
Ribadisco la serietà della domanda. Come è possibile che una Stumpjumper costi come una moto?

Specialized Stumpjumper Expert Carbon 29": € 5.899,00

Stumpjumper Expert Carbon 29

Questa è la bici che riceve più complimenti dai media e dai rider. Perché tutti questi riconoscimenti? Il telaio dal design asimmetrico fornisce il mix ...

www.specialized.com

Husquarna Vitpilen 401: €5.795,00

Vitpilen 401 | 2020

www.husqvarna-motorcycles.com

Non ho le conoscenze economiche, di mercato... no so quali conoscenze dovrei avere... per capire come mai questi due prodotti costano uguale.
A me verrebbe da dire che non c'è nemmeno paragone, che la tipologia di mezzo imporrebbe che la moto costi per forza molto più della bici, ma un motivo ci sarà.
Così, su due piedi, direi che costano così perchè siamo disposti a pagarle, ma credo varrebbe anche sulle moto la cosa...

E volutamente ho preso un modello, la Husquarna Vitpilen 401, che non è mainstream... Perchè se prendessi un Ducati Monster potrei pensare che in base ai pezzi venduti si riescano ad ammortizzare costi ecc, ma qui parliamo di una marca che non credo abbia un volume di vendite esagerato, con un modello che, sinceramente, a parte piacermi, ma non ne ho mai vista una in giro. Eppure...

Mi spiegate per favore?

Forse per fare un paragone equo la moto che hai postato sarebbe da confrontare con la stumpjumper st base che costa 2099 euro di listino ecome vedi la differenza è parecchia, altrimenti come hai impostato tu la domanda sarebbe come chiedersi perché l'argento costa di più del ferro

cbet · 19/8/20

CarlCarl ha scritto:
non vi scandalizzate per il costo delle bici... questo è un cavo di alimentazione (in pratica un cavo elettrico) per uso HI-FI da 1,25 metri (prezzo scontato)...

Nordost Odin 2 Power Cord

Vendesi Nordost Odin 2 Power Cord a euro 21.880 presso Alta Fedeltà - Calco (LC)

www.afmerate.com

cos'è in polvere di diamante ???

daneel67 · 19/8/20

cbet ha scritto:
cos'è in polvere di diamante ???

Su un altro sito viene più di 17000, e se vuoi il 5mt ci vogliono 33000 euro. Dai è regalato!

Hot · 19/8/20

daneel67 ha scritto:
Su un altro sito viene più di 17000, e se vuoi il 5mt ci vogliono 33000 euro. Dai è regalato!

Quindi lo hai già comprato, visto lo sconto?

Domanda seria: come possono costare uguale?

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