Dolomiti superbike 2016

  • Mahle, azienda tedesca nota per i suoi motori per E-roads e bici da commuting, presenta il nuovo sistema M40: si tratta di un motore full power con 105 Nm di coppia e 850 Watt di potenza massima, batterie da 500 e 800 Wh ed un peso del solo motore, dichiarato da Mahle, di 2,5 kg.
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VOTANTO'

Biker grossissimus
14/6/10
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Bionda e una Bruna
Esatto...[emoji1]
Ma col Pignone da 45 potresti tenere la corona da 32 denti. Avendo un rapporto favorevole rispetto al 30/42. Mi pare che Shimano stia andando in questa direzione se non erro.

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Ho anch'io l'xx1 e monta un 32 ant e 42 post se devo fare percorsi piani o collinari lascio così ma se devo fare salite che superano i 2/3 km allora monto una corona da 30.

Alla tua domanda per la dsb io rispondo:
L'anno scorso ho fatto la hero e successivamente la dsb, con il 30/42 ho pedalato tutto con altri rapporti non saprei, tutto dipende dalla gamba di ognuno di noi.:spetteguless:
 

ghiroz76

Biker superis
13/12/12
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D'accordo con te...ho fatto la garda Marathon con la 32...ma dolomiti, assietta e altre gare lunghe sono un'altra cosa. Comunque Grazie per le dritte

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anche io ho fatto la garda marathon con la 32 ma la hero è ben altra pasta, llo scorso anno l'ho fatta con la doppia, quest'anno per la hero quasi quasi volevo montare un 28..
 

iaco70

Biker paradisiacus
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Gradisca d'Isonzo
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Scott Scale RC 900 Ultimate 2017, Orbea OIZ M-TEAM 2023
E la hero è stata vinta da Alban Lakata

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Hero 2014:
1. Paez Leon Hector Leonardo, 1982, Italien 4:45.07,4

e montava il 34 sulla methanol 27,5

bianchi14sellaronda3.jpg
 

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