Dolomiti superbike 2011

[chop]

Io mi sono trovato in difficoltà nell'ultima salita perchè anche se non ha grandi pendenze è comunque lunghissima e il tratto finale è tutto sotto il sole inoltre finisce a 2000m di altitudine e recuperare energia è molto più difficile, per fortuna c'erano delle supporter pezzate che mi davano coraggio...

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[sniffo]

infatti mi preoccupano più le chiappe che le gambe ....

E purtroppo hai ragione.

 

[Zaffa]

si ma, prima delle discese veloci debbono per forza esserci delle salite ....

Non sottovalutate le discese della dsb perchè se le fate stanchi dalla salita e quindi poco lucidi sono più pericolose di una discesa tecnica.
Se non ricordo male lo scorso anno anche un elite (non ricordo chi) è caduto facendosi parecchio male.

 

[crazy75]

Non sottovalutate le discese della dsb perchè se le fate stanchi dalla salita e quindi poco lucidi sono più pericolose di una discesa tecnica.
Se non ricordo male lo scorso anno anche un elite (non ricordo chi) è caduto facendosi parecchio male.

soprattutto l'ultima in asfalto scendendo da prato piazza... si raggiungono velocità folli e dopo 100km non si ha propriamente la lucidità necessaria per gestirle (un mio amico ci ha lasciato parte della divisa della pelle del ginocchio e una sella sul brecciolino dei tornanti) ... dopo il ponticello si fa un rettilineo a senso alternato con i birilli in mezzo alla strada ma sempre in discesa e all'improvviso entri nello sterrato girando a SX ... ocio... biker avvisato mezzo salvato
P.S. appena entrati nello sterrato scalate per fare un simpatico dentino "crampico" dopo 10km di discesa folle!

 

[scubafox68]

se non sbaglio, il tuo avatar è lo steccato della Croda Rossa, quindi il DSB long lo dovresti conoscere

infatti! il long l'ho già fatto tre volte (2007,2008, 2009)...
quella della foto è l'edizione 2008, senso antiorario....3km dopo, a passo montecroce comelico arrivarono le secchiate d'acqua....il buon crazy75 ne sa qualcosa...

o-o

 

[scubafox68]

soprattutto l'ultima in asfalto scendendo da prato piazza... si raggiungono velocità folli e dopo 100km non si ha propriamente la lucidità necessaria per gestirle (un mio amico ci ha lasciato parte della divisa della pelle del ginocchio e una sella sul brecciolino dei tornanti) ... dopo il ponticello si fa un rettilineo a senso alternato con i birilli in mezzo alla strada ma sempre in discesa e all'improvviso entri nello sterrato girando a SX ... ocio... biker avvisato mezzo salvato
P.S. appena entrati nello sterrato scalate per fare un simpatico dentino "crampico" dopo 10km di discesa folle!

...già già...prorpio così!

 

[cerescè]

una iscrizione trovata mi manca l'altra la dsb è devastante talmente estrema che chi ci volesse ripensare l'iscrizione la prendo io dai che quest'anno si fà in SS rigida 32/22... a e per le gomme geax aka

 

[scubafox68]

Strada o MTB tutto stà nel reggere 6 - 7 - 8 ore a pedalare. Bisogna partire sapendo di dover stare tanto in sella (perciò dosando lo sforzo) e alimentarsi. Fortunatamente nella Dolomiti non ci sono rampe tipo quelle sulla lunga della Lessinia Legend che ti stroncano comunque (anche se vai piano). Poi c'è pure il tratto di ciclabile da Dobbiaco che se trovi un trenino giusto ti risparmi un po' la gamba.

ti assicuro che i 10km di salita al monte elmo, al 10% di media, non ha nulla da invidiare alle rampe della LL....ci sarà anche da scendere piedi (almeno io, sotto al rifugio al cacciatore, la faccio a piedi)....
poi quando arrivi a Dobbiaco sulla ciclabile al 2/3% costante, dopo 90km e 2800/2900mt già fatti, se hai ancora gambe da risparmiare vuol dire che che sei uno che va....altrimenti altro che trenino da seguire....hai solo da stringere i denti ed andare....piano ma andare....senza pensare a quegli ultimi 7km per prato piazza....o-o

 

[scubafox68]

......................... dai che quest'anno si fà in SS rigida 32/22... a e per le gomme geax aka

grandissimo!

....anche io la faccio in SS rigida....21-34

 

[Dami-Ktm]

e per le gomme geax aka

Io per l' occasione ho montato delle Geax Saguaro da 2.00 al posteriore e ho tenuto la vecchia Mezcal 1.90 all' anteriore, anche se, pur essendo una gran gomma in quanto scorrevolezza e leggerezza, in discesa su sterrato, se dovessero venire 2 gocce, mi farà stringere le chiappe....
Infatti sono indeciso se cambiare anche quella e fare la coppia di Saguaro...

 

[crazy75]

infatti! il long l'ho già fatto tre volte (2007,2008, 2009)...
quella della foto è l'edizione 2008, senso antiorario....3km dopo, a passo montecroce comelico arrivarono le secchiate d'acqua....il buon crazy75 ne sa qualcosa...

o-o

una delle padalate in compagnia più sofferte ma anche lo scorso anno non ha scherzato, e si che a Montecroce c'era un sole bestia (tant'è che ho trovato una ragazza in shorts e reggiseno che passeggiava...altro che DSB )
ma poi ne è venuta giù una pacca!

 

[scubafox68]

..............(tant'è che ho trovato una ragazza in shorts e reggiseno che passeggiava...altro che DSB )
............!

...certe cose non si dimenticano mai!

 

[oldschool]

Io , 29munito, sono indeciso tra:

RR2.25 front+rear
RR2,25 front+ Karma1,9 rear
saguaro ant+ aka rear

per la rigida sceglierò all'ultimo momento. nelle ultime GF ho usato l'ammortizzata e la velocità in discesa (e la sicurezza) ne hanno beneficiato.
certo che se sono tutte strade bianche .......

 

[Fabry1971]

Io , 29munito, sono indeciso tra:

RR2.25 front+rear
RR2,25 front+ Karma1,9 rear
saguaro ant+ aka rear

Anche io 29 munito e dopo aver optato (già da tempo) per la forka ammortizzata me la farò con l'accoppiata Kenda Karma 1,9 davanti e dietro...

 

[DoctorFabio]

Io per l' occasione ho montato delle Geax Saguaro da 2.00 al posteriore e ho tenuto la vecchia Mezcal 1.90 all' anteriore, anche se, pur essendo una gran gomma in quanto scorrevolezza e leggerezza, in discesa su sterrato, se dovessero venire 2 gocce, mi farà stringere le chiappe....
Infatti sono indeciso se cambiare anche quella e fare la coppia di Saguaro...

nnon capisco il senso di una mezcal da 1,9 davanti... soprattutto se già usata...

fabio

 

[cerescè]

grandissimo!

....anche io la faccio in SS rigida....21-34

21 di corona 34 di pignone ?? ma rampi sui muri

 

[ios66]

Io , 29munito, sono indeciso tra:

RR2.25 front+rear
RR2,25 front+ Karma1,9 rear
saguaro ant+ aka rear

per la rigida sceglierò all'ultimo momento. nelle ultime GF ho usato l'ammortizzata e la velocità in discesa (e la sicurezza) ne hanno beneficiato.
certo che se sono tutte strade bianche .......

Io andrei con la seconda ipotesi,metterei solo la saguaro davanti nel caso di utilizzo di forka rigida.

 

[crazy75]

...certe cose non si dimenticano mai!

se vuoi ti dico anche il colore del reggiseno... Marrone fine O.T.

 

[scubafox68]

Io , 29munito, sono indeciso tra:

RR2.25 front+rear
RR2,25 front+ Karma1,9 rear
saguaro ant+ aka rear

per la rigida sceglierò all'ultimo momento. nelle ultime GF ho usato l'ammortizzata e la velocità in discesa (e la sicurezza) ne hanno beneficiato.
certo che se sono tutte strade bianche .......

ciao, io non conosco saguaro ed aka...
però sicuramente non userei i karma ne dietro me tantomeno davanti...io li usati per un po' e su fondo regolare in salita o piano sono sicurmante molto scorrevoli, però in discesa non tengono niente (almeno per me...)....

della tua proposta starei su rr2,5 f+r, che un po' di comfort in così tanti km e con la rigida, tutto sommato non guasta (e ti diverti di più in discesa )

io sulla mia 29 full rigid (faccio il corto, ma non cambierebbe sul lungo), ho maxxis ignitor2,1 front e maxxis aspen 2,1 rear....per me perfetto connubbio o-o

 

[scubafox68]

Anche io 29 munito e dopo aver optato (già da tempo) per la forka ammortizzata me la farò con l'accoppiata Kenda Karma 1,9 davanti e dietro...

fabrizio...nooo....falla con la rigida e unpaio di gomme più serie! ...non hai fatto anche la rocky mountain con la rigida?