Dmr Exalt: Pro E Contro

FREESYNDY

Biker assatanatus
30/1/06
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black mountain
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Colpo di fulmine. Mi sono innamorato della dmr exalt. a parte il fatto che può montare forche fino a 190 doppia piastra ed è costruita nel più bel materiale del mondo, l'acciaio. a pìarte il fatto che costa "solo" 500 euri. a parte il fatto che è bella da morire. cercavo proprio una biga che mi permettesse al tempo stesso di pedalare in salita e godere in discesa. Sarà lei il mio grande amore? sarà lei ad affiancare la mia stinkina?
Cosa ne dite, può essere amore o è solo un miraggio?

GOD SAVE THE :adore!: :adore!: FREERIDE SYNDICATE
 

dmatto

Biker superioris
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Umbria
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Britango, Deedar, honzo st, 45650b, roubaix
io ho il trailstar (oltre la StinKona!)

e devo dire che tra salire e scendere appaga molto di più nella seconda...

è comunque un telaio piccolo, molto leggero avanti e non si pedala benissimo (io sono alto 180 cm), nel tecnico in salita e negli strappi paga molto il fatto di essere molto corto perchè tende ad impennare ad ogni pedalata mentre con la stinky nonostante la massa notevole salgo ovunque.

però in discesa ha tutto il fascino di una rigida, non ti spacca la schiena ed è divertentissima.

sono molto contento di averla presa però se non avessi il Trailstar farei un pensierino anch'io sull' Ex Alt.
 

McVit

Biker celestialis
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Ciao,
posseggo un'Exalt da settimana scorsa, ma purtroppo considerato anche il tempo inclemente non ho ancora potuto testarla su percorsi tosti...... però ecco un mini-resoconto delle 2 mini-uscite fatte sinora. Le righe che ho scritto facevano seguito al commento di un ragazzo che mi diceva che, anche se non condivide le front con le forcellazze, la mia Exalt esteticamente gli piace.
Ecco la mia risposta:

"Pure io non condivido le front con le forkazze, ecco perchè ho messo la 36.... :-)
Non è doppiapiastra, non ha la testa enorme come l'Alice o come la 66, è "solamente" da 160 e non da 170, non è altissima come struttura, pesa relativamente poco.... insomma, pare quasi una SID!! :-)
Presumo però che tu sia più interessato al fattore "uso", e non estetico; in linea di massima anch'io sono contrario alle front con forcellazze, però.... però perchè fino ad ora i telai HT creati apposta per ospitare forke dai 150mm in su non se n'erano visti, o perlomeno io non ne conosco. Ma l'Exalt è diverso, hanno ottimizzato le geometrie proprio per le forcelle a lunga escursione, e quindi dal lato tecnico questa front da il meglio di sè proprio con forke lunghe,
quelle che su altri HT tecnicamente si rivelano essere un pugno nell'occhio!!
Per quel poco che son riuscito a provarla questo w-e, mi sento in grado di dire che tutta la teoria di cui sopra risponde a verità anche a livello pratico.
In fase di pedalata, quindi con la sella alta, la testa della Fox rimane a debita distanza dalle spalle del biker (cioè me! :-) ), dandoti l'impressione non dico di aver montato una SID, ma cmq una forcella meno cattiva di quel che è in realtà.
In discesa, con sella tutta bassa, mi sembrava di star seduto sulla mia vecchia Stinky, senza ammo ovviamente.... La 36 si avvicina di brutto al tuo "campo visivo" e l'impressione di solidità dell'insieme torna prepotentemente a galla, e il tutto, ovvero assetto, acciaio (...) e
funzionalità della Fox mi han fatto spingere senza remore sull'accelleratore.
In definitiva?? Son sempre stato contrario come te ai forcellozzi sulle front (le doppiapiastra poi sono assolutamente orribili!!!), sia per il lato estetico che per il lato funzionale.
Ma x l'accoppiata ExAlt+Fox36 sento di poter fare un'eccezione e di promuoverla cmq, anche dal lato funzionale, e pure a pieni voti!! :-)
PS: non vorrei passare x l'entusiasta di turno. Ho scritto queste poche impressioni cercando di essere il più "neutrale" possibile, anche se mi rendo conto che potrebbe non apparire così!!! :-)"

Domani metterò in cantiere un altro giro, stavolta più lungo. Se vuoi sapere qualche cosa più nel dettaglio chiedi pure, vedrò di risponderti!! o-o
 

McVit

Biker celestialis
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PJivan ha scritto:
a vedere cosi mi pare di quelle bici che fanno tutto benino ma nulla benissimo, non so se mi spiego..


Verissimo. Sia il cross-countrysta depilato sia il downhiller assatanato non ne sarebbero soddisfatti! Non so se mi spiego..... ;-) o-o
 

McVit

Biker celestialis
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MaxY ha scritto:
su una bici cosi' una 66 170 mm con eta e' la morte sua.

Dipende da che intenzioni hai.
In realtà non c'è un'unica forka perfetta x questo telaio, xchè più forke possono essere la "morte sua". Dipende appunto da cosa ci vuoi fare tu col mezzo.
Io ad es. la 66 l'ho scartata perchè pesa troppo ed è un filino troppo alta, spostando il range d'utilizzo verso il FR vero e proprio.
A me interessava invece un mezzo da AM, ed ecco che la Fox36 è praticamente perfetta!!
o-o
 

PJivan

Biker ultra
McVit ha scritto:
Verissimo. Sia il cross-countrysta depilato sia il downhiller assatanato non ne sarebbero soddisfatti! Non so se mi spiego..... ;-) o-o

e quello ke intendevo non volevo denigrare il mezzo, ne chi lo compra se uno vuole far tutto e non si fa troppe seghe e sicuramente valida ma per uno ke guarda anche il pelo nell'uovo meglio ke si orienti ad acquistare 2 diverse bici
 

Massimo_M

Biker poeticus
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Utgard
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McVit ha scritto:
Dipende da che intenzioni hai.
In realtà non c'è un'unica forka perfetta x questo telaio, xchè più forke possono essere la "morte sua". Dipende appunto da cosa ci vuoi fare tu col mezzo.
Io ad es. la 66 l'ho scartata perchè pesa troppo ed è un filino troppo alta, spostando il range d'utilizzo verso il FR vero e proprio.
A me interessava invece un mezzo da AM, ed ecco che la Fox36 è praticamente perfetta!!
o-o

penso che come dice uno che ha scritto in questo thread, la exalt fa tutto senza eccellere in nulla, la 66 eta imho va bene proprio perche' in salita la accorci e pur essendo pesante non ti bobba molto, e in discesa la allunghi e hai 170 mm.
certo pesa di piu' che la fox, quindi anche quello e' un compromesso.
certo che se vuoi una am, la 66 e' un po' troppo.
 

mutante

Biker cesareus
8/1/04
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trieste
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puoi scegliere di avere una bestia versatile con un 150 leggerino davanti, o un trattore DH con 190.

Freeride Syndicate ha scritto:
Colpo di fulmine. Mi sono innamorato della dmr exalt. a parte il fatto che può montare forche fino a 190 doppia piastra ed è costruita nel più bel materiale del mondo, l'acciaio. a pìarte il fatto che costa "solo" 500 euri. a parte il fatto che è bella da morire. cercavo proprio una biga che mi permettesse al tempo stesso di pedalare in salita e godere in discesa. Sarà lei il mio grande amore? sarà lei ad affiancare la mia stinkina?
Cosa ne dite, può essere amore o è solo un miraggio?

GOD SAVE THE :adore!: :adore!: FREERIDE SYNDICATE
 

FREESYNDY

Biker assatanatus
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black mountain
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mutante ha scritto:
puoi scegliere di avere una bestia versatile con un 150 leggerino davanti, o un trattore DH con 190.

io avevo pensato di montarla con una bella z1 light eta, che abbassata arriva ameno di 130. certo non accontenterà il crossista depilato, ma di questo ne andrei più che orgoglioso. forse con una 66 avanti, non so se deluderebbe un discesista. il mio amico che ne compra una uguale fa solo dh agonistico. comunque non mi interessa un mezzo per fare le granfondo, cercavo solo una bici per poter sfruttare al massimo le uscite freeride pedalate, magari togliendomi lo sfizio di alzarmi e spingere sui pedali... come ai vecchi tempi.
 

McVit

Biker celestialis
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Freeride Syndicate ha scritto:
cercavo solo una bici per poter sfruttare al massimo le uscite freeride pedalate, magari togliendomi lo sfizio di alzarmi e spingere sui pedali... come ai vecchi tempi.


Perfetto, allora l'Exalt fa per te!! :-)
La Z1 va bene, ma la Fox36 è ancora meglio..... ovvio che se non ti vuoi svenare x una forka vai di Marza!

Per DH agonistico invece non ce la vedo poi tanto bene, anche con 66: in fondo è pur sempre una front, in velocità non c'è paragone con le full, vai nettamente più piano!!

PS: un difetto: la vernice fa cagare!!! Salta via anche solo con i sassolini che alzano i copertoni..... :razz: :zapalott:
 

BkR

Biker assatanatus
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brianza
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sabato ne ho provata una con la fox 36 (indovinate di chi... :nunsacci: ) in quel di montevecchia

breve salita tossica e 100 mt di discesa ripidina ma non troppo tecnica

premesso che sono fullista convinto e non ho grande esperienza con le front, devo dire che l'impressione é stata positiva: è la prima front che non mi ha fatto sentire troppo la mancanza della sospensione posteriore: i sassi non si riperquotevano nella colonna in discesa e in salita non fermavano di botto l'avanzamento, non male per una front ;-)
 

Pazzo di Lucca

Biker grossissimus
14/12/05
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McVit ha scritto:
Perfetto, allora l'Exalt fa per te!! :-)
La Z1 va bene, ma la Fox36 è ancora meglio..... ovvio che se non ti vuoi svenare x una forka vai di Marza!

Per DH agonistico invece non ce la vedo poi tanto bene, anche con 66: in fondo è pur sempre una front, in velocità non c'è paragone con le full, vai nettamente più piano!!

PS: un difetto: la vernice fa cagare!!! Salta via anche solo con i sassolini che alzano i copertoni..... :razz: :zapalott:

Il difetto piu' grosso e' che c'e' sempre la menata di quel forcellino che si rompe solo a guardarlo e che costa 25 euri (ne ho rotti 8 in 3 anni col Trailstar con quei soldi compravo un altro telaio).
A Pasqua sarà operativa anche la mia Exalt: non vedo l'ora!!!
 

Pazzo di Lucca

Biker grossissimus
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BkR ha scritto:
sabato ne ho provata una con la fox 36 (indovinate di chi... :nunsacci: ) in quel di montevecchia

breve salita tossica e 100 mt di discesa ripidina ma non troppo tecnica

premesso che sono fullista convinto e non ho grande esperienza con le front, devo dire che l'impressione é stata positiva: è la prima front che non mi ha fatto sentire troppo la mancanza della sospensione posteriore: i sassi non si riperquotevano nella colonna in discesa e in salita non fermavano di botto l'avanzamento, non male per una front ;-)

Acciaio rules!!!
 

FREESYNDY

Biker assatanatus
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McVit ha scritto:
Perfetto, allora l'Exalt fa per te!! :-)
La Z1 va bene, ma la Fox36 è ancora meglio..... ovvio che se non ti vuoi svenare x una forka vai di Marza!

Per DH agonistico invece non ce la vedo poi tanto bene, anche con 66: in fondo è pur sempre una front, in velocità non c'è paragone con le full, vai nettamente più piano!!

PS: un difetto: la vernice fa cagare!!! Salta via anche solo con i sassolini che alzano i copertoni..... :razz: :zapalott:

ammetto che la 36 è una bellissima forcella, ma la fox non è competitiva. per i prodotti che offre spara prezzi esagerati. garda i rapporti tra la fox da 100 e una reba, tra la 36 e la z1, tra la 888rc2 e la 40. vende a 500 euri in + degli altri.
 

McVit

Biker celestialis
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Pazzo di Lucca ha scritto:
Il difetto piu' grosso e' che c'e' sempre la menata di quel forcellino che si rompe solo a guardarlo e che costa 25 euri (ne ho rotti 8 in 3 anni col Trailstar con quei soldi compravo un altro telaio).
A Pasqua sarà operativa anche la mia Exalt: non vedo l'ora!!!

25€? Azz.... meno male che me ne sono fatto spedire uno di scorta.... aggraties!! :-)
A Pasqua allora ci si bekka a raidare all togheter, ok??