Rinnovo vivamente il consiglio di proteggere il KS adeguatamente durante le uscite particolarmente fangose. Per S.Stefano mi sono dimenticato di mettere la protezione e infatti adesso lo stelo è rigato...
inoltre mi è successo che il reggisella si abbassava quando mi sedevo sulla sella. Ho risolto sul campo smanettando con il cavo e la levetta di comando sul reggisella.
Una volta a casa ho pulito e lubrificato tutto ed' è tornato perfetto nel funzionamento. Purtroppo ho notato che se il fango si accumula nel sottosella
và a bloccare la levetta di comando che non ritorna più bene e provoca i problemi che ho accennato. A mio parere và ulteriolmente protetta anche quella zona delicata del reggisella. Devo ancora pensare come fare...
inoltre mi è successo che il reggisella si abbassava quando mi sedevo sulla sella. Ho risolto sul campo smanettando con il cavo e la levetta di comando sul reggisella.Una volta a casa ho pulito e lubrificato tutto ed' è tornato perfetto nel funzionamento. Purtroppo ho notato che se il fango si accumula nel sottosella
và a bloccare la levetta di comando che non ritorna più bene e provoca i problemi che ho accennato. A mio parere và ulteriolmente protetta anche quella zona delicata del reggisella. Devo ancora pensare come fare...


) di 1 metro e 90 magari possono non bastare, poi è anche questione d'abitudine, ho visto crosscauntristi scendere sul percorso della speciale di pogno con la sella alzata a manetta e fare dei fuorisella dove si trovavano la sella sotto il mento....
