Disco freno post leggermente storto che fare?

[pindol]

Salve ragazzi,

come da titolo, il disco posteriore della mia full e-bike è leggermente storto tanto che quando passa in un determinato punto si sente proprio la pastiglia che lo sfrega leggermente, ho provato a raddrizzarlo un po' a mano e con una pinza, ma non son capace in alcun modo di raddrizzarlo, più che altro perchè penso non sia storto in senso verticale ma in senso orizzontale come se fosse avesse avuto una leggera torsione.

che fare si può riparare sec voi o meglio comprarne uno nuovo?

monto dischi da 203mm

Pindol

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[scr1]

Salve ragazzi,

come da titolo, il disco posteriore della mia full e-bike è leggermente storto tanto che quando passa in un determinato punto si sente proprio la pastiglia che lo sfrega leggermente, ho provato a raddrizzarlo un po' a mano e con una pinza, ma non son capace in alcun modo di raddrizzarlo, più che altro perchè penso non sia storto in senso verticale ma in senso orizzontale come se fosse avesse avuto una leggera torsione.

che fare si può riparare sec voi o meglio comprarne uno nuovo?

monto dischi da 203mm

Pindol

Io penso che , se riesci a vedere il punto dove tange, lateralmente destro o sinistro, e premi forte in quel punto con il pollice dalla parte opposta, lui sente e si raddrizza.
Devi essere preciso sul punto di pressione.
Se invece è diventato ovale allora va cambiato

 

[pindol]

no non è ovalizzato, c'è solo una piccola parte (1cm circa) che sfrega magari uno di sti gg riprovo ma la vedo dura a risolvere, magari provo a togliere le pinze e aprire bene i pistoncini.

Pindol

 

[Kilo]

no non è ovalizzato, c'è solo una piccola parte (1cm circa) che sfrega magari uno di sti gg riprovo ma la vedo dura a risolvere, magari provo a togliere le pinze e aprire bene i pistoncini.

Pindol

Se é un leggero sfregamento facendo girare la ruota puoi provare a raddrizzarlo con l'apposito attrezzo per dischi o, alla peggio, con la chiave inglese chiusa sul disco. Sii cauto e imprimi una leggera flessione finché vedi che non sfrega più. A volte basta invece ricentrare la pinza sul disco.
Fai il tutto nella massima pulizia (attrezzi e mani) per non sporcare il disco.


Inviato dal citofonino con Tapatalk

 

[Boro]

E' difficile raddrizzare bene un disco semplicemente con trazioni manuali. A me quando e' capitato non e' mai venuto un lavoro decente e alla fine l'ho cambiato e amen. Monto dischi poco costosi anche per quello, al minimo accenno di problema via con uno nuovo. Spesso si trovano a prezzi piu' bassi delle pastiglie se non si vogliono versioni top.

 

[scr1]

E' difficile raddrizzare bene un disco semplicemente con trazioni manuali. A me quando e' capitato non e' mai venuto un lavoro decente e alla fine l'ho cambiato e amen. Monto dischi poco costosi anche per quello, al minimo accenno di problema via con uno nuovo. Spesso si trovano a prezzi piu' bassi delle pastiglie se non si vogliono versioni top.

Dipende da quanto è torto, io generalmente li ricentro, e lo faccio spesso sull'attrezzatura centraggio ruote con il comparatore. Tornano bene, poi certo se sono proprio rovinati allora..

 

[Boro]

Avendo l'attrezzatura professionale per il centraggio ruote si puo' fare un lavoro molto piu' preciso. Tirandoli con la pinza da dischi (o con le mani) a ruota montata come da molte parti si legge di fare invece per me si va poco lontano.

 

[pindol]

alla fine non era il disco storto, ma erano i pistoncini che erano ad altezze diverse, infatti le pastiglie erano tutte mangiate in modo irregolare.

ora ho smontato le pastiglie, pulito bene i pistoncini con alcool e rimesse nuove pastiglie, il disco ora gira perfettamente eccezion fatta per un punto dove si vede però che il disco è rovinato (è tutto graffiato), adesso ne ho ordinato uno così glielo cambio.

il bello è che l'ultima volta (a marzo) ho portato la bici dal meccanico per far cambiare pastiglie ecc, si vede che non ha neanche pulito i pistoncini oppure le pastiglie che ha montato (non originali shimano zee), facevano troppa polvere che a lungo andare è entrata nella sede dei pistoncini, ho capito che d'ora in poi è un lavoro che farò io

Pindol

 

[scr1]

alla fine non era il disco storto, ma erano i pistoncini che erano ad altezze diverse, infatti le pastiglie erano tutte mangiate in modo irregolare.

ora ho smontato le pastiglie, pulito bene i pistoncini con alcool e rimesse nuove pastiglie, il disco ora gira perfettamente eccezion fatta per un punto dove si vede però che il disco è rovinato (è tutto graffiato), adesso ne ho ordinato uno così glielo cambio.

il bello è che l'ultima volta (a marzo) ho portato la bici dal meccanico per far cambiare pastiglie ecc, si vede che non ha neanche pulito i pistoncini oppure le pastiglie che ha montato (non originali shimano zee), facevano troppa polvere che a lungo andare è entrata nella sede dei pistoncini, ho capito che d'ora in poi è un lavoro che farò io

Pindol

Perdonami ma qualcosa non torna. le pastiglie sono allineate da un alberino che solitamente le attraversa in maniera da assicurarle al caliper,
Dunque come potrebbe essere che siano disallineate?

 

[pindol]

Perdonami ma qualcosa non torna. le pastiglie sono allineate da un alberino che solitamente le attraversa in maniera da assicurarle al caliper,
Dunque come potrebbe essere che siano disallineate?

forse mi sono espresso male,

praticamente i miei freni sono a 4 pistoncini, i pistoncini esterni erano più sporgenti di quelli interni, in particolar modo il primo pistoncino era quello più fuori di tutti, quindi in poche parole era come se le pastiglie lavorassero oblique.

ora ho una foto dei pistoncini, domani se vuoi posto quella delle pastiglie usurate per capire meglio.



Pindol

 

[scr1]

forse mi sono espresso male,

praticamente i miei freni sono a 4 pistoncini, i pistoncini esterni erano più sporgenti di quelli interni, in particolar modo il primo pistoncino era quello più fuori di tutti, quindi in poche parole era come se le pastiglie lavorassero oblique.

ora ho una foto dei pistoncini, domani se vuoi posto quella delle pastiglie usurate per capire meglio.



Pindol

I tuoi pistoni erano sbilanciati. Li per ri-bilanciarli devi accuratamente pulirli uno ad uno e umettarli di olio del circuito che possiedi. Lava tutto poi con alcool isopropilico, l'olio non deve rimanere , ma solamente umettare le guarnizioni.Una volta bilanciati poi il problema sparisce

 

[pindol]

I tuoi pistoni erano sbilanciati. Li per ri-bilanciarli devi accuratamente pulirli uno ad uno e umettarli di olio del circuito che possiedi. Lava tutto poi con alcool isopropilico, l'olio non deve rimanere , ma solamente umettare le guarnizioni.Una volta bilanciati poi il problema sparisce

si infatti ho seguito un tutorial online, li ho puliti per bene con dei cotonfioc e alcool isopropilico, poi rimessi nelle loro sedi, provato a dare delle piccole pompate per vedere se si muovevano all'unisono, fatta ancora un po' di pulizia e poi installato le pastiglie nuove e via, lavoro abbastanza semplice e che evidentemente il meccanico non aveva fatto quando gliela avevo portata qlc mese fa

Pindol

 

[pindol]

ecco le foto delle pastiglie come potete vendere erano consumate in modo anomalo, quella interna era molto più consumata e sopratutto la parte anteriore era quasi sul ferro del supporto pastiglia









Pindol

 

[scr1]

ecco le foto delle pastiglie come potete vendere erano consumate in modo anomalo, quella interna era molto più consumata e sopratutto la parte anteriore era quasi sul ferro del supporto pastiglia









Pindol

Beh li c'è anche una prevalenza destra o sinistra, due pistoni sicuramente pigiano più degli altri .
Cambia le pasticche ed ora dovrebbe andare bene e sopratutto centra bene la pinza