Ciao popolo della mtb. Volevo domandarvi una cosa da gente che ha provato diverse alternative. Sto praticamente cambiando bici... ho un a stumpjumper evo del 2022 montata praticamente full custom, a cui ho appena venduto le sospensioni fox factory, per passare alle rockshox ultimate 2027, vivid e lyrik, ho comprato ruote reserve considerando che sono un distruttore seriale di cerchi, cockpit nuovo e mi manca da comprare dei dischi nuovi. I freni sono degli Shimano xt m 8120 comprati nel 2020 sulla mia vecchia giant reign e per quanto mi son trovato bene li ho portati anche sulla stumpy, hanno 6 anni ma non perdono un colpo. Veniamo al quesito, inizialmente ho usato i dischi ice tech rt 86, gran bei dischi, un pò delicati, ma dal mordente fenomenale e dal fading inesistente, unica nota dolente lo spessore da 1.8 che rendono questo disco dalla vita molto breve, in media con due uscite settimanali mi duravano 7/8 mesi dopodiché si arrivava al fatidico spessore 1.5... Ps peso 74 kg nudo, quindi piuttosto leggero e in discesa spingo abbastanza, in modo aggressivo, le povere vecchie ruote ne sanno qualcosa... per ovviare al problema della durata dato che comunque parliamo di una cinquantina di euro a disco, sono passato ai galfer wave da 2.0 mm considerando che già usavo le galfer nere di pastiglie... qui mi aspettavo una potenza fenomenale, ma in realtà hanno perso un bel pò di mordente secondo me, frenata molto buona indubbiamente ma manca quella potenza immediata che avevo con gli rt86 che mi permettevano di pendolare il posteriore a destra e sinistra, che si è trasformata in molta più modulabilità... la durata invece fenomenale, li ho quasi da tre anni ed è arrivata adesso l'ora di sostituire il posteriore, anteriore ancora tiene botta... Volevo sapere da voi smanettoni se avete qualcosa da proporre che ancora non ho provato... ho letto di tutto e di niente, mi piacciono parecchio i dischi formula o i trp da 2.3 mm, ma ho paura che struscino sulla pastiglia, c'è chi dice che non ci entrano chi die che ci entrano insomma non ci sto capendo più nulla... mi istigano tanto anche i galfer shark che sembrerebbero essere un pò più premium rispetto agli wave ma 60 euro per un pezzo di metallo, non flottante ne niente mi sembra un pò tantino benché dovrebbe durare in eterno come gli wave... alcuni dicono i matura da 2.0 mm, ma vorrei evitare i flottanti considerando che i nottolini dopo un mese o due si allentano e spacchettano oltre che hanno uno spesso re minimo di 1.8 mm... Insomma non so più dove sbattere la testa e la tentazione di ricomprare gli wave è tanta anche se mi hanno un pò stancato considerando che sono comunque fragili considerando che mai sono stati dritti e centrare la pinza è stato sin da subito un incubo
dischi freno per Shimano xt m 8120
- Creatore Discussione Fede 22
- Data di inizio
- Watchers 7
avevo valutato anche quelli, hanno la pista frenante bella piena quindi dovrebbero offrire effettivamente più potenza frenante... stortati, perchè hai preso colpi oppure proprio da soli, spero non valgano quanto costano... i Formula sono quelli che più mi istigano ma non credo ci entrino nella pinza
Ultima modifica:
Seguo la discussione in quanto ho la stessa bici tua (con cascade link e vivid coil) e gli stessi freni… io ho montato per molto tempo i formula, ora però sono passato agli rt76 sul set ruote da park e gli rt66 sul set da Trail.
Però sono anche passato da pastiglie nere galfer alle metalliche shimano
probabile
Che i galfer ti siano durati tanto perché si consumano male, diventano “concavi” come consumo… quindi probabilmente misurando al centro della pista frenante, sarai stato sotto al limite ben prima del bordo esterno (avevo anche i galfer con gli Xt)
i dischi shimano sono ottimi, ma lasciano una corsa leva un po’ troppo lunga, ci si abitua certo, però penso il compromesso perfetto siano dischi da 2mm. I formula da quando sono diventati 2.3mm, e li mettevo nuovi con pastiglie nuove, la corsa a vuoto della leva era quasi inesistente. E si surriscaldavano più facilmente in quanto le pastiglie ci stavano troppo attaccate… (mai provati con le metalliche però, ma a livello
Di spessori siamo lì) quindi mi sono stufato e ho provato appunto a fare tutto monomarca, e devo dire che va bene, anche in park, peccato solo la corsa a vuoto della leva un po troppo lunga per i miei gusti
Però sono anche passato da pastiglie nere galfer alle metalliche shimano
probabile
Che i galfer ti siano durati tanto perché si consumano male, diventano “concavi” come consumo… quindi probabilmente misurando al centro della pista frenante, sarai stato sotto al limite ben prima del bordo esterno (avevo anche i galfer con gli Xt)
i dischi shimano sono ottimi, ma lasciano una corsa leva un po’ troppo lunga, ci si abitua certo, però penso il compromesso perfetto siano dischi da 2mm. I formula da quando sono diventati 2.3mm, e li mettevo nuovi con pastiglie nuove, la corsa a vuoto della leva era quasi inesistente. E si surriscaldavano più facilmente in quanto le pastiglie ci stavano troppo attaccate… (mai provati con le metalliche però, ma a livello
Di spessori siamo lì) quindi mi sono stufato e ho provato appunto a fare tutto monomarca, e devo dire che va bene, anche in park, peccato solo la corsa a vuoto della leva un po troppo lunga per i miei gusti
misurandoli col calibro l'altro giorno avevo notato soprattutto al posteriore che è quello più consumato e cotto ai bordi questo fatto della concavità, infatti con l'arrivo delle nuove ruote volevo proprio cogliere l'occasione di cambiarli, a questo punto o vado veramente sugli shark, oppure butto 10 euro e ci provo quei dischi super economici della matura storm e vedere se si storcono o meno, che tanto per dieci euro poco importa.... esistono anche i dischi da 2.0 mm della brenta, ho fatto fuori un paio di set di pastiglie organiche di quella marca e funzionavano benone, però il disegno è simile ai galfer wave con il centro della pista mezzo vuoto... per curiosità quanto misurano di spessore le pastiglie originali Shimano che forse i dischi della formula strusciavano per quello
io uso i dischi AliExpress (bucklock, snail , xlc, rockbros ecc tanto sono tutti uguali) poca spesa tanta resa
I dischi shimano sono i peggiori sul mercato, a parete il fatto che sono 1.8mm hanno pure i fori fustellati quindi da un lato pulisce la pastiglia e dall'altro la impasta. A me una anteriore si era stortato prendendo una scaldata (ma storatato da allargarti le pastiglie con le vibrzioni).
Se vuoi dischi da 2mm i migliori qualità prezzo sono sicuramente i magura MDR C, son buoni anche i formula ma sono un po' esili (su certe ruote tipo le Mavic crossmax con 24 raggi vanno in risonanza e fanno rumore)
Non so se Shimano funzionano bene i dischi da 2.3, io li uso su Magura (dopve per assurdo i dischi magura non van bene) i migliori qualità prezzo sono gli ZTTO di aliexpress, magari si trova qualcosa di valido anche da 2mm ma non saprei consigliarti.
I dischi Shimano fan talmente schifo che mi davano problemi (patiglie impastate e rumori conseguenti) anche sulla gravel, risolto anche li montando due dischi cinesi (che son tagliati al laser e non fustellati)
Se vuoi dischi da 2mm i migliori qualità prezzo sono sicuramente i magura MDR C, son buoni anche i formula ma sono un po' esili (su certe ruote tipo le Mavic crossmax con 24 raggi vanno in risonanza e fanno rumore)
Non so se Shimano funzionano bene i dischi da 2.3, io li uso su Magura (dopve per assurdo i dischi magura non van bene) i migliori qualità prezzo sono gli ZTTO di aliexpress, magari si trova qualcosa di valido anche da 2mm ma non saprei consigliarti.
I dischi Shimano fan talmente schifo che mi davano problemi (patiglie impastate e rumori conseguenti) anche sulla gravel, risolto anche li montando due dischi cinesi (che son tagliati al laser e non fustellati)
Se posso dire la mia, lascia perdere gli Storm HC, i dischi più orribili mai avuti, con impianto Shimano M8020 mi creavano tante di quelle vibrazioni, soprattutto alla forcella, che mi facevano allentare la serie sterzo ad ogni uscita.
Se ci fossero anche in versione da 203 sarebbero ottimi gli SRAM hs2, ne sto usando uno ma da 220 all'anteriore con gli 8120 e va benissimo.
Anche se devo dire che ho anch'io un rt86 al posteriore e dopo 2300 km e non so quanto dislivello negativo di uso su e-bike non ha ancora raggiunto il limite di usura e lavora benissimo.
I Formula da 2.3 con pastiglie nuove sono un' po' stretti, ma non appena si consumano le pastiglie vanno bene, la corsa vuoto però non migliora perché è una questione di progettazione della pinza, inoltre non ho rilevato nessun miglioramento rispetto alla vecchia versione da 1.8, anzi stranamente mi si surriscaldavano prima...
gargasecca
Il maestro
Come diceva uno, non importa se ce l'hai piccolo, l'importante è saperlo usareMah…io uso 1,8mm e sono ancora qui…
.Davvero, mi aspettavo chissà che dai 2.3, invece una delusione, adesso mi fermo a non più dei 2mm.
Io uso gli Storm HC con impianto Guide RE e pastiglie Alligator e per ora non ho avuto problemi, secondo me il tutto dipende appunto dalla combo disco/impianto/pastiglia
Può darsi, ci sta, io alla fine dopo numerosi tentativi ho dovuto toglierli, non potevo fare neanche 200m di dislivello in discesa che tanto forti erano le vibrazioni all' anteriore che come detto mi si smollava la serie sterzo, tra l'altro li avevo anch'io usati anche con dei Guide RE prima di passare a Shimano.
Messo un Centerline che avevo in casa ed il problema è sparito all'istante, misteri.
Io ero scettico sui shimano rt76, ma per uso gravoso in bike park erano meglio dei rt66 e anche dei rt86 che si consumano molto in fretta a causa del discorso “sandwich” di come sono fatti.
effettivamente stanno andando alla grande, nessun problema di sfregamento, nessun rumore, girano dritti come spade, anche dopo 3 giorni di fila di bike park…
Ok che peso vestito circa 74kg e magari questo influisce, però di una cosa sono certo, da quando ho messo le metalliche, non torno più indietro, tanta roba… forse anche per quello mi trovo bene con dischi shimano…
effettivamente stanno andando alla grande, nessun problema di sfregamento, nessun rumore, girano dritti come spade, anche dopo 3 giorni di fila di bike park…
Ok che peso vestito circa 74kg e magari questo influisce, però di una cosa sono certo, da quando ho messo le metalliche, non torno più indietro, tanta roba… forse anche per quello mi trovo bene con dischi shimano…
Per me i dischi shimano rimangono i migliori, concordo però che gli rt86 o xt si consumano velocemente se usati con pastiglie sinterizzate.
Non capisco se i nuovi da 2.2 siano compatibili con tutti gli impianti a 4 pistoncini…
Comunque un disco da 2 mm lavora bene, quindi i formula da 2, gli sram hs2, per me vanno benissimo entrambi.
Da evitare i magura flottanti se vuoi durata ed affidabilità.
A me i galfer non sono mai piaciuti, vanno bene sul xc. Non so i nuovi shark…
Non capisco se i nuovi da 2.2 siano compatibili con tutti gli impianti a 4 pistoncini…
Comunque un disco da 2 mm lavora bene, quindi i formula da 2, gli sram hs2, per me vanno benissimo entrambi.
Da evitare i magura flottanti se vuoi durata ed affidabilità.
A me i galfer non sono mai piaciuti, vanno bene sul xc. Non so i nuovi shark…
Stortati dai formula cura 4 suppongo, senza botte
Io mi auguro, per la mia bici che I dischi formula entrino nelle pinze formula senza problemi.
Ho avuto i galfer wave anche io ma il consumo concavo mi ha fatto smettere di comprarlo, na menata
Per curiosità appena mi arrivano le ruote nuove ci ributto un vecchio set a metà vita di rt86 così da finire le pastiglie che ho… proverò o gli shark oppure stavo vedendo che ci sono dei trickstaff da 2.05 mm che se valgono come l’impianto da 1000 euro dovrebbero essere una bomba . Il disegno ha molta più pista frenante degli wave… https://www.ridewill.it/p/it/tricks...mvuzeAD1M8Y4r9Q7jFaaYUhyRm89l10waAtH1EALw_wcB
scrivo qui per non apire altro post per 2 semplici domande (al quale ho già risposta ma meglio conferma)
devo cambiare i dischi XT ice tech e trovo prezzi folli
- posso acquistare tranquillamente quelli con magnete per emtb che ho trovato a meno? SI immagino... alla peggio pure il magnete posso togliere
- sono sempre venduti come external o internal... ma alla fine se sono center lock e io uso la ghiera External di quelli che ho montati non fa lo stesso e compro quelli che mi pare? SI
external - internal è riferito solo alla ghiera SI
devo cambiare i dischi XT ice tech e trovo prezzi folli
- posso acquistare tranquillamente quelli con magnete per emtb che ho trovato a meno? SI immagino... alla peggio pure il magnete posso togliere
- sono sempre venduti come external o internal... ma alla fine se sono center lock e io uso la ghiera External di quelli che ho montati non fa lo stesso e compro quelli che mi pare? SI
external - internal è riferito solo alla ghiera SI
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Sì vai tranquillo, l'interno/esterno e riferito solo alla ghiera in dotazione.
Occhio però, che si inizia sempre così, parti dalla calamita sul disco e poi magari ti ritrovi un motore attaccato sotto il movimento centrale