DIRT JUMPER 3

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AleXander

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Ho la DjIII mod.2004...

Impressioni:

- Pesa parecchio (ha gli steli in acciaio... :maremmac: )

- Negli urti affonda poco.. poi fa muro! In sostanza è bella tosta...

- Molto robusta!

In sostanza è un ottima forcella da salto... ma se ci devi fare freeride... :$$$: Io la mia l'ho presa assieme al telaio... in sostanza me la sono trovata tra capo e collo... e quindi l'ho modificata! Ora va mooolto meglio, anche se pesa sempre un botto!
 

BOBBYES30

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AleXander ha scritto:
Ho la DjIII mod.2004...

Impressioni:

- Pesa parecchio (ha gli steli in acciaio... :maremmac: )

- Negli urti affonda poco.. poi fa muro! In sostanza è bella tosta...

- Molto robusta!

In sostanza è un ottima forcella da salto... ma se ci devi fare freeride... :$$$: Io la mia l'ho presa assieme al telaio... in sostanza me la sono trovata tra capo e collo... e quindi l'ho modificata! Ora va mooolto meglio, anche se pesa sempre un botto!


infatti le DJ si chiamano Dirt Jumper, non Free Rider...

sono fork da salto, street e cose del genere, non freeride!
per quello ci sono le Z1 + burrose e regolabili

ciauz :-? :-? :-?
 

AleXander

Biker paradisiacus
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:ueh: Lo so bene.. purtroppo... :ueh:

Che ce voi fà... quello passava il convento... :prega:

Infatti appena avrò i soldi... la DJIII volerà via... :8):
Comunque, tanto per spezzare una lancia in favore della Dj... dopo la modifica lavora quasi bene... :-? :-? :-?
 

dony

Biker augustus
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Ok, infatti io la voglio montare su una bici da discesa su asfalto...quindi il fatto che sia dura e che pesi non sia poi così male...

ma la modifica in che consisterebbe?

Ciao!
 

BOBBYES30

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dony ha scritto:
Ok, infatti io la voglio montare su una bici da discesa su asfalto...quindi il fatto che sia dura e che pesi non sia poi così male...

ma la modifica in che consisterebbe?

Ciao!

allora guarda questo sito: www.bikeworldextreme.it

ci trovi le Gravity Bikes!!!

carving14.jpg


ciauz
 

dony

Biker augustus
13/10/04
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Giant Trance - Rockrider 8.2
Ma sta forcella è poi così male? nel senso...io la userò maggiormente su asfalto ma non disprezzo, anzi, i percorsi freeride...

adesso ho una RS Jett...una vera disperazione...molla come il burro e penosa nell'assorbimento delle asperità...quindi una forcella dura non mi dispiacerebbe, a patto però che deve fare il suo lavoro.
Mi domando se sta DJ3 è proprio così dura e impraticabile nel freerie...

in caso con lo stesso prezzo cosa mi consigliate?

Grazie!

Donatello
 

BOBBYES30

Biker spectacularis
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dony ha scritto:
Mi domando se sta DJ3 è proprio così dura e impraticabile nel freerie...

in caso con lo stesso prezzo cosa mi consigliate?

Grazie!

Donatello

Impraticabile!! a meno che non la stravolgi completamente,
cambiando le molle con delle altre + tenere, cambiando l'olio
con uno + fluido per farla scorrere meglio etc. etc.
insoma cambiando completamente la taratura di una fork
nata per il dirt, lo street e i saltoni flat, quindi dura
Se vuoi farci freeride non lavora a dovere, o perlomeno
non come ci si aspetta da una forka per il freeride,
cioè morbida morbida a inizio corsa per poi diventare
progressivamente + dura all'affondare degli steli verso la fine
dell'escursione....
Ma ti parla uno che per fare freeride usa una 888RC quindi
sono abituato bene!!
AD ogni modo conla DJ II del 2002 che avevo prima sulla Sputnik
riuscivo a fare anche giretti freeride, 130 di corsa ma aveva le molle morbide, probabilmente il precedente proprietario l'aveva
settata proprio per questo. Ora ho la DJ I 2004 ed è completamente
diversa, durissima, e l'ho anche gonfiata per indurirla, tanto
la uso solo in street, dove per le manovre non serve escursione
e morbidezza altrimenti non riesci a fare nulla (per quel che poco che faccio) e quando atterri in flat dal metro e 50 in su assorbe bene

ciauz :-? :-? :-?
 

Massimo_M

Biker poeticus
2/4/03
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Utgard
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dony ha scritto:
Ma sta forcella è poi così male? nel senso...io la userò maggiormente su asfalto ma non disprezzo, anzi, i percorsi freeride...

io avevo il modello 2003.
nei piccoli urti non assorbiva per niente, facevas fatica a partire, quindi dopo una pietraia mi sembrava di aver usato un martello pneumatico.
a parte questo, sui grossi urti, tipo pietroni o salti, era discreta.
non dico che fosse una merda, ma nel fr c'e' di molto meglio, del resto, come ti hanno gia' detto, e' da dirt e street, non da fr.

se vuoi un consiglio, prendi la z1 drop off 2, pesa meno, costa 375 + cannotto, ed e' da vero fr.