Dilemma 888 vs Shiver

*DUCCIO*

Biker ultra
30/10/03
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VINCI
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meglio la shiver...però non sò dirti perché, a parte il fatto che è a steli rovesciati, lavora da dio ed è bellissima!
sono state aperte molte discussioni se non sbaglio...credo che il primo problema sia la rigidità (alla shiver manca l'archetto centrale)! cose che a me non interessano perché non gareggio,l'importante è che faccia su e giù e ci si possa mettere un manubrio in cima! :oops:
ps:se vendi la shiver fammi sapere! interessa ad un mio amico!ciao!
:-o
 

Bikerdario-TeamCab11

Biker serius
18/3/04
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S'VO0oNA
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Grazie mille per i consigli,è proprio il consiglio che cercavo.....
Di menate e teorie di rigidità flessione ecc. non mi interessa + di tanto, preferisco avere impressioni, pareri ed eventuali difetti nel funzionamento di entrambe le forcelle.
2 a 0 per la Shiver......Avanti.........
 

BazOOka

Biker paradisiacus
1/7/04
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belincity
www.luca-orlandini.com
ciao cabinaro! :prost: direi che il dilemma è già risolto, tu vorresti vendere una forka ed hai già un probabile acquirente (*DUCCIO*) per una delle due.
monta la 888 che per NOI (pesi massimi :cool: ) è decisamente meglio una forka + rigida :prost: la shiver lascale a quei pesi piuma di davidino e corr@!

ciau! :prost:
 

BazOOka

Biker paradisiacus
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belincity
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Bikerdario-TeamCab11 ha scritto:
Grazie mille per i consigli,è proprio il consiglio che cercavo.....
Di menate e teorie di rigidità flessione ecc. non mi interessa + di tanto, preferisco avere impressioni, pareri ed eventuali difetti nel funzionamento di entrambe le forcelle.
2 a 0 per la Shiver......Avanti.........

:saccio: guarda che con 60 kg di biker la forcella lavora in un modo con 80 kg in tutt'altra maniera :°°(: quindi la questione rigidità torsionale non la definirei una menata anzi... :eek: :prost:


ps orange !?! :sbavon: :}}}:
 

stinky_23

Biker paradisiacus
18/10/04
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torino
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e basta con sta storia della rigidità, è vero che se la metti in mezzo alle gambe flette un po, ma quando guidi è un altra cosa.. e poi fa :sbavon:


ciauz
 

BazOOka

Biker paradisiacus
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belincity
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bull-Team Cab11 ha scritto:
Caro Dario, metti la 888!!! Perchè? Come, è facile!!! almeno nel gruppo siamo pari!!!! Io e te con la 888 a insultare corra e davidino dicendo che và meglio e viceversa!!!!!!!

:-? :-? :-? :-? :-?

e avete le spalle + larghe! :smile: :smile: :smile:

@ stinky - hai perfettamente ragione la shiver è bellissima ed esce sempre questa discussione quando si parla delle due forcelle in questione ma tu quanto pesi? hai mai provato una 888? non intendo col classico gesto del torcerla tra le gambe... la shiver io la sento flettere in discesa e questo imho non mi piace :cry:

@ dario secondo me dovresti essere tu a dare a noi un parere :smile: :smile: :smile:
 
SI AGGIUNGA CHE LE REGOLAZIONI (PRECARICO MOLLA E RITORNO) SULLA SHIVER NON SONO A SCATTINI MA SONO CONTINUI E CAPITA (A ME ALMENO E' SUCCESSO) CHE A FINE DISCESA NON LI TROVI PIU' NELLA POSIZIONE IN CUI LI AVEVI MESSI.

LA 888 HA I POMELLI MOLTO BEN FATTI E CI SONO I CLICK (36 CREDO) CHE TI AIUTANO A REGOLARTI.

LA 888 NON L'HO MAI PROVATA BENE (C'HO FATTO SOLO UNA PICCOLA SCALINATA) E NON TI SO DIRE, PERO' SO CHE E' UN PO' "LUNGA" E COMPORTA UN RIALZO DELL'ANTERIORE CON CONSEGUENTE APERTURA DELL'ANGOLO DI STERZO.

LA SHIVER RENDE TUTTO ASFALTATO, E' COME VOLARE... NELLO SPEED PURO ANCHE MOLTO SCONNESSO SE MAGNA TUTTO, L'UNICA COSA E' CHE E' UN PO' MORBIDA E SE CI DEVI FARE DROPS O SALTI DOVRESTI PRENDERCI LE MOLLE GIUSTE O CAMBIARE OLIO PERCHE' E' "DI PACCO FACILE" :cool:

A ME PIACE PIU' LA SHIVER ANCHE PERCHE', ESSENDO A STELI ROVESCIATI, E' DOTATA DI PARASTELI: QUINDI NON TI DEVI STARE A PREOCCUPARE PIU' DI TANTO DI COME POGGI O CARICHI LA BICI PERCHE' GLI STELI SONO PROTETTI E NON RISCHI DI INTACCARLI O GRAFFIARLI...CERTO SE CI METTEVANO UN BEL PERNO DA 30mm E GLI STELI DA 40mm ERA MEGLIO...

A ME PIACE PIU' LA SHIVER PERO' CONSIDERA CHE E' STATA INVENTATA NEL 2001 MI SEMBRA, E NON E' MAI CAMBIATA A PARTE LE GRAFICHE.

FAI UNA PAZZIA : VENDILE ENTRAMBE E PRENDITI UNA FOES CURNUTT XTD... COSI' POI CI DICI COME VA :cool:
 

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Corr@-Team Cab11

Biker infernalis
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Savona
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Il mio voto, come molti ben sanno :-x , va alla shiver,
in quanto a "burrosità" non credo sia seconda a nessuna...muoverla è spettacolare, ho riprovato la 888 sabato (quella di Samu - Bull) sul nostro sentierino, quindi su un tratto che conosco benissimissimo...la 888 le pietre le sente tutte, mi scappava lo sterzo...sarà anche questione di abitudine, certamente, ma l'aderenza che in quel tratto ho con la shiver, non la sentivo assolutamente con la 888, stessa sensazione confermata poi da Davidino...

sulla eccessiva morbidezza sui drop, non posso confermarla, non sono certo un gran saltatore, ma per ora a pacco non ci sono mai andato, (davidino invece sì, ma lui salta bello alto), Samu però è già andato a pacco con la 888 su un saltino, adesso vediamo di aggiungere un pò di olio per vedere se la situazione migliora...

questo il mio modestissimo e ignorantissimo parere (come del resto è una forcella ignorante la shiver)

Dario hai la fortuna di avere entrambe, appena la triple2 :-x è pronta, fai presto a provare su uno dei nostri percorsi prima una e poi l'altra..e sentire il miglior feeling...

p.s. una mia considerazione, mi sembra che non tutte le 888 escano col buco...nel senso che da quello che ho visto ci sono 888 che lavorano molto bene e altre un pò meno, a prescindere dalle regolazioni, che voi sappiate è così?...
 

gattonero

Princeps Mechanicorum
11/8/03
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London, Nxxxx
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....ma non è splendida???

ShiverDC-l.jpg


:sbavon:

io ho la SC, gli scalini non so cosa siano, cito Immanodonte "SE MAGNA TUTTOOOOOO"!!! :-?

Flessioni..... fantasie, quando la guidi mica ti trovi la ruota a 90° rispetto al manubrio...! %$))
 

Corr@-Team Cab11

Biker infernalis
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Savona
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gattonero ha scritto:
....ma non è splendida???

ShiverDC-l.jpg

Vero quella del 2005 ha le grafiche più belle di tutte, poi i foderi neri, sono eccezionali...ho visto che in america esistono delle versioni "personalizzate" di quelle del 2004, fatte su ordinazioni alla marzocchi...proprio belle...anodizzate nere, con le regolazioni dorate...fantastiche..

peccato che abbiano cambiato l'idraulica in questa nuova versione, a quanto mi risulta, fino all'anno scorso le shiver ( le monster) venivano costruite negli impianti delle forcelle da MX, (e vabbè fin qua)...in più quest'anno le cartucce idrauliche dovrebbero essere le stesse della 888, questi i motivi per cui sono riusciti ad abbattere i costi, (dai 1340 del 2004 ai 1090 del 2005)
 

damn

Biker assatanatus
21/10/03
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Cormòns
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attento a mettere la 888 sulla orange...
un mio amico l' ha messa e sfrutta 150 mm di esc perchè si apre troppo l' angolo e blocca tutto...
cmq il mio consiglio è una boxxer WC che è la fork studiata per quel telaio...
 

stefun

Biker superis
@ Dario: E io che pregustavo già la sfida tra le nostre Bullit ottottate! Ora mi tocca prendere un telaio da dh anke me! :cry:
p.s. Pensi che tra il Bullit e la 222 ci sia tutta sta differenza?
@ Damn: pensi che tra il Crab e la 222 ci sia tutta sta differenza?
 

damn

Biker assatanatus
21/10/03
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Cormòns
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stefun ha scritto:
E io che pregustavo già la sfida tra le nostre Bullit ottottate! Ora mi tocca prendere un telaio da dh anke me! :cry:
p.s. Pensi che tra il Bullit e la 222 ci sia tutta sta differenza?
@ Damn: pensi che tra il Crab e la 222 ci sia tutta sta differenza?
sinceramente dopo aver provato una 222 2 settimane fa mi sono accorto che la differenza è poca...
infatti se cambio bici credo di passare ad un vpp o un demo 8...
la diff secondo me è nulla se non per lo scatolato che rimbomba il rumore....
hai intenzione di prendere un crab??