differenza telai kona stinky?

[marco91 kona]

ciao a tutti ragazzi...
guardando il catalogo 2009, in particolare le kona stinky (sn fissato su quelle! ) mi è sorta una domanda...il telaio è lo stesso per la stinky, la deluxe e la air? la lega è AL 7005 KONA CLUMP e non vedo differenze...quindi se i telai sn uguali la diff di prezzo sta solo nei componenti?? grazie

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[janno]

e si! cambiano giusto tutti i componenti, dimmi poco :) la six è diversa, e la stinky base non ha la barra di reazione credo.

 

[motobimbo]

se il DOPE lo consideri telaio allora ci sono differenze.

 

[marco91 kona]

si ma la six non la prendevo nemmeno in considerazione...XD cmq cosa sarebbe la barra di reazione?? a cosa serve?? e il DOPE?? scusate l'ignoranza...

 

[pleba_92_]

il D.O.P.E é la barra di reazione.... serve a svincolare il movimento del carro dalla frenata, questo a livello teorico, ma non l' ho mai provato e non so se funzioni...

 

[marco91 kona]

il D.O.P.E é la barra di reazione.... serve a svincolare il movimento del carro dalla frenata, questo a livello teorico, ma non l' ho mai provato e non so se funzioni...

scusa ma cosa vuol dire "serve a svincolare il movimento del carro dalla frenata"???

 

[pleba_92_]

scusa ma cosa vuol dire "serve a svincolare il movimento del carro dalla frenata"???

allora, la frenata su alcuni tipi di carro "blocca" il lavoro della sospensione, e questo in frenata su sconnesso può creare instabilità e perdite di aderenza,il quadrilatero kona è uno di questi e con il DOPE il freno non viene montato direttamente sul telaio, ma su una staffa apposita che fa ruotare la pinza attorno al mozzo in compressione, vai a vedere una foto, che vale + di mille parole..

 

[marco91 kona]

allora, la frenata su alcuni tipi di carro "blocca" il lavoro della sospensione, e questo in frenata su sconnesso può creare instabilità e perdite di aderenza,il quadrilatero kona è uno di questi e con il DOPE il freno non viene montato direttamente sul telaio, ma su una staffa apposita che fa ruotare la pinza attorno al mozzo in compressione, vai a vedere una foto, che vale + di mille parole..

ah okok penso di aver capito cmq...ora vd a vedermi una foto..grazie ancora

 

[enzo dropone]

prova a togliere solo l'ammortizzatore e tenere sollevata la bici da terra, dai una pedalata e poi frena, vedrai che il carro tende a chiudersi! se ha la barra di reazione ( chiamato nel caso di kona sistema DOPE) questo non accade.

 

[motobimbo]

scusa ma cosa vuol dire "serve a svincolare il movimento del carro dalla frenata"???

in sostanza se scendi frenato non ammortizzi ed hai il carro rigido...problemino tipico del monocross.

p.s.
comunque io con la coilair anche senza dope mi sono trovato benissimo lo stesso.

 

[janno]

su youtube c'è il video, trovalo e ti togli ogni dubbio.

 

[marco91 kona]

ok perfetto ragazzi...grazie a tutti!