Le vende Nonsolodh qui a Pistoia. Un tripudio di CNC, molto belle e il costo quindi è alto. Per il dhx penso l'abbiano messo perchè in Canada hanno dh molto filanti e per contenere il peso un po'alto.
DeVinci che ne pensate?
- Creatore Discussione SpOOnGeD
- Data di inizio
che mi ricordano un'altra bici ... sempre K nel nome ...
hai fatto centro...ma le canadesi sono molto molto più grandi (in tutti i sensi
)...leggi le quote ciclistiche...
Se alludi alla KTM è un confronto impietoso, ho visto la frantik e ha delle finiture che le kappa se le sognano la notte. Idem per la Ollie.
La Wilson è veramente molto bella.
Come Pietoso ho provato un paio di giorni a Morzine il Johnson e sembra veramente andare bene, molto polivalente sia in freeride che dh.
Come Pietoso ho provato un paio di giorni a Morzine il Johnson e sembra veramente andare bene, molto polivalente sia in freeride che dh.
Le ordina Nonsolodh qui a Pistoia, ma a fine mese chiude. In negozio mi sa che ha ancora la Frantik da FR.
Domenica ho avuto modo di provare la Frantik su una discesa sufficientemente lunga ( circa 800m di dislivello ) e varia da potersene fare un'idea. Vorrei puntualizzare che la mia esperienza con quel genere di bici ( il montaggio era decisamente FR ) è quasi nulla, ad ogni modo:
sul veloce e sul ripido la bici ( TG. M ) mi è parsa stabile e sicura, ma tutto sommato me l'aspettavo. Dove invece mi ha stupito in positivo è sul tecnico-lento ( c'era qualche passaggio di questo tipo ), situazione nella quale, nonostante il peso non indifferente ( 20kg mi hanno detto ) ed i 180mm di travel anteriore tarati morbidi, non mi è parsa troppo "macchinosa" da gestire. Molto buona e "rassicurante" anche nel tratto finale, all'interno di una specie di toboga con fondo di sassi smossi e viscidi. Parte del merito va sicuramente anche alle coperture, delle Michelin da DH da un kilo e mezzo l'una. In salita, complice la taglia piccola, il peso e le citate gomme, si è rivelata un autentico macigno da spingere. Non credo però che quello sia l'ambito che interessa a chi si compra un mezzo del genere, non con quel montaggio perlomeno.
sul veloce e sul ripido la bici ( TG. M ) mi è parsa stabile e sicura, ma tutto sommato me l'aspettavo. Dove invece mi ha stupito in positivo è sul tecnico-lento ( c'era qualche passaggio di questo tipo ), situazione nella quale, nonostante il peso non indifferente ( 20kg mi hanno detto ) ed i 180mm di travel anteriore tarati morbidi, non mi è parsa troppo "macchinosa" da gestire. Molto buona e "rassicurante" anche nel tratto finale, all'interno di una specie di toboga con fondo di sassi smossi e viscidi. Parte del merito va sicuramente anche alle coperture, delle Michelin da DH da un kilo e mezzo l'una. In salita, complice la taglia piccola, il peso e le citate gomme, si è rivelata un autentico macigno da spingere. Non credo però che quello sia l'ambito che interessa a chi si compra un mezzo del genere, non con quel montaggio perlomeno.
le ho viste adesso e non sono male...soprattutto la wilson 4...anche se la vedrei meglio con un dhx 5.0, non quello air...
A me la Frantik è sempre piaciuta parecchio, nel suo segmento. Invece quelle da DH non mi hanno mai convinto molto, a vederle, rispetto alla diretta concorrenza. Magri sbaglio, però.
guarda ti garantisco ke sn unavera bellezza e sono veramente robuste e si manovrano da dio!!!! io ci farei un bel pensierino, le comprerei senza pensarci.....e poi sn Canadesi.....la provenienza(in questo caso) è una garanzia.
Salve a tutti!
Vorrei segnalarvi che sul numero di "ciclismo" di gennaio c'è un bell'articolo con relativa prova sulle Devinci Hectik, Frantik e Wilson.
La mia esperienza (uso ormai quasi esclusivamente le Devinci) è che si tratta di bici assolutamente eccezionali, da ogni punto di vista.
Credo, senza esagerare, che non esista niente di meglio a livello mondiale, soprattutto per quanto riguarda i telai, che sono garantiti a vita.
L'unico appunto che posso fare è che la componentistica su alcuni modelli non è del tutto azzeccata e possono essere quindi necessari degli upgrade. Ma questo succede sempre quando si vogliono contenere i costi.
Inoltre, la gamma 2008 prevede su quasi tutti i modelli delle nuove colorazioni in alcuni casi piuttosto discutibili a livello estetico. La gamma 2007 era più bella esteticamente, con delle vernici molto ricercate ed esclusive. Ma si tratta di valutazioni soggettive.
Per ulteriori info suggerisco www.devinci.com e www.bike4passion.it
Buone pedalate a tutti
Morin
Vorrei segnalarvi che sul numero di "ciclismo" di gennaio c'è un bell'articolo con relativa prova sulle Devinci Hectik, Frantik e Wilson.
La mia esperienza (uso ormai quasi esclusivamente le Devinci) è che si tratta di bici assolutamente eccezionali, da ogni punto di vista.
Credo, senza esagerare, che non esista niente di meglio a livello mondiale, soprattutto per quanto riguarda i telai, che sono garantiti a vita.
L'unico appunto che posso fare è che la componentistica su alcuni modelli non è del tutto azzeccata e possono essere quindi necessari degli upgrade. Ma questo succede sempre quando si vogliono contenere i costi.
Inoltre, la gamma 2008 prevede su quasi tutti i modelli delle nuove colorazioni in alcuni casi piuttosto discutibili a livello estetico. La gamma 2007 era più bella esteticamente, con delle vernici molto ricercate ed esclusive. Ma si tratta di valutazioni soggettive.
Per ulteriori info suggerisco www.devinci.com e www.bike4passion.it
Buone pedalate a tutti
Morin
Il 2008 mi ha lasciato perplesso...con la 55 all'anteriore...era meglio se lasciavano la super T (ollie 1) 