mi sembra così strano cmq che ti sei beccato la forca difettata...cosa avevi prima??una 888 ata con pressioni postivia e negativa a zero?ahaha in tal caso si spiega xchè ti sembra dura la boxxer..scherzo eh
mi sembra così strano cmq che ti sei beccato la forca difettata...cosa avevi prima??una 888 ata con pressioni postivia e negativa a zero?ahaha in tal caso si spiega xchè ti sembra dura la boxxer..scherzo eh
mi sembra così strano cmq che ti sei beccato la forca difettata...cosa avevi prima??una 888 ata con pressioni postivia e negativa a zero?ahaha in tal caso si spiega xchè ti sembra dura la boxxer..scherzo eh
a me non sembra poi così tanto strano..come tutte le cose, essendo fatte in catena di montaggio, può capitare un prodotto difettoso..è la semplice legge dei numeri;)
però raga vi posso dire una cosa? senza offesa....io non capisco tutto sto panico a lavorare sopra una forcella....ok quelle complesse ma le boxxer sono una vera cagata sia da aprire che da richiudere e sistemare bastano giusto giusto 2-3 chiavi a un misurino di olio se dovete lavoare sull'idraulica mentra per la molla svitare un tappo e riavvitare...io mi cagavo in mano la prima volta...ma proprio solo per ignoranza di non averlo mai fatto prima e non sapevo cosa aspettarmi ma guardando gli esplosi ecc lo farebbe pure mia sorella...non ci credo che visparate delle settimane di fermo bici per farvi cambiare una molla !?!?!?!
Quotato in pieno ,io ci ho fatto il discorso per le lunghe piu' filosofico .............tu ......botta e risposta!!!
Penso che per lui ............vuole essere detto di "Protonizzarla" ,capisci?
Altrimenti andava dal suo sivende e o faceva sostituire la molla se solo quello oppure se realmente si scopriva un inghippo e visto che afferma di non essere capace a far da se' l'avrebbe mandata in assistenza in garanzia e quindi ad AMG in questo caso tantopiu' che la stagione e' finita e di tempo ne ha a disposizione!!!
Grazie per le risposte innanzitutto. Ad ogni modo io primo avevo una boxxer team, e mi trovavo bene. Chiedevo solo un parere vostro, penso che darò una controllata alla molla, e nella peggiore delle ipotesi la mando da amg. Many thanx
credo che facciano una specie di controllo qualità come in tutte le cose appunto..e se è cementata se ne accorgono subito..
e cmq se ha su molla soft e la forca non lavora, non credo che il difetto stia nella molla..quindi può cambiarla si, ma non credo che sarà quella la soluzione
E perche' non sara' la soluzione cambiarla se e' difettata lo spieghi cortesemente?
Quante volte e' successo con Fox,Marzocchi ,Rock shox ed altro di uscire un pezzo difettato?
Quando compri un'auto quante volte esce un motore,una vernice o altro difettato?
Non ti e' mai capitato di acquistare un trapano,un frullatore ,un asciugacapelli o altro che evinca un difetto?
E la soluzione quale sarebbe dunque ,scappare via da quel marchio?
Quante volte e' capitato a me ed anche a te e ad altri di prendere una curva ,un drop sbagliato con la mtb,per questo allora dovremmo cambiare sport?
Informare un fabbricante o un importatore di una difettosita' significa aiutarlo a migliorare ,non credi?
sto solo dicendo che se è cementata PROBABILMENTE sarà un problema di idraulica non di molla..può essere che sia difettata certo, ma difficile che non si accorgano che è uscita una forca così..non stiamo parlando di problemi che nascono dall'utilizzo prolungato..comunque bo non so sto solo ipotizzando..
sicuramente frullatore e forcella vengono sottoposti agli stessi controlli
tu stai male.
No,io non sto' male ,ho solo discusso inserendo un mio parere come hai fatto tu ,ed ho il diritto di esprimere una mia risposta e l'ho espresso ma non ho offeso nessuno ,non ho pensato che chi ha predicato qualcosa prima stesse male anzi ho cercato di far riflettere su cose dette a mio parere non accettabili,si evince sempre e comunque da qualsiasi discussione che tale componente non e' buono se non e' cosi' oppure non e' quello ,se non si manda da tal dei tali e non si customizza perche' e' moda.sto solo dicendo che se è cementata PROBABILMENTE sarà un problema di idraulica non di molla..può essere che sia difettata certo, ma difficile che non si accorgano che è uscita una forca così..non stiamo parlando di problemi che nascono dall'utilizzo prolungato..comunque bo non so sto solo ipotizzando..
sicuramente frullatore e forcella vengono sottoposti agli stessi controlli
tu stai male.
La mia esperienza con Roch Shox e' sempre stata positiva e l'unica cosa che ho scritto sui post riguarda la ripetitiva mancanza di olio a livello nelle sospensioni da nuove,ma lo stesso problema l'ho avuto con Marzocchi ed ora con Fox,di Fox la grande maggioranza ne decanta le qualita' e quanto altro,ebbene a me e' successo che qualcosa invece non andasse da nuovo ed il nuovo importatore al solo sentire la lamentela sporta gia' proclama di non volerne sapere nulla ,cosa faccio allora scappo via dal marchio? Assolutamente,perche' penso che trattasi di un episodio che e' cosa normale che possa verificarsi .
Quindi per chiudere l'OT non mi sembra per nulla di stare male .
Oi Raga tranquilli!!!!! Ad ogni modo se monto la extra soft è troppo morbida per me?? Peso 73 / 75...
io ti direi di si, però sicuro arriva qualche professore a fare della filosofia sulla relazione tra i tuoi 73 kili e la durezza della molla ahaha...secondo me è troppo morbida si la extrasoft
Tranquillissimi,questo e' il bello di una discussione .Si fanno notare certe cose ma non si fa' mica la guerra!
Senti la Molla la xsoft (argento)e' idonea se non erro a 57/68kg mentre la soft(morbida gialla) 63/72 e questa secondo me dovrebbe essere per te ,non distrarti pero' e pensa a bilanciare con la sospensione posteriore ,la bici e' una DH se esageri la troverai poi troppo reattiva allo sterzo.
Per sostituirla e' facilissimo sviti il tappo ,estrai la molla ed inserisci la nuova e richiudi.Puoi provare pero' una cosa ,estrai la molla e prova senza molla a comprimere la forcella e vedi se fa' tutta la corsa e non sia bloccata .Azzera anche il registro che hai sullo stelo dx e prova a pomparla ,almeno togli il dubbio del malfunzionamento .
Dopo quasi un mese, son riuscito a montare la demo... il giorno dopo ero a firenzefreeride a provarla... che dire... è fantastica.. quell'ammo dietro li vale tutti... e la bilancia ha toccato i 16,9 kg! sono contento. è un altro girare adesso.
esteticamente è da finire, sostituire quà e là qualce pezzo... ma son contento a bestia...
uno screenshot, tanto per gradire... le foto serie si fanno quando è finita...
esteticamente è da finire, sostituire quà e là qualce pezzo... ma son contento a bestia...
uno screenshot, tanto per gradire... le foto serie si fanno quando è finita...
bella moorb....quando ho visto la foto ho pensato all'uomo ragno e al suo clone nero.....
è quasi come la mia (vedi qualche post indietro) ma in versione più kattiva
eheheh
è quasi come la mia (vedi qualche post indietro) ma in versione più kattiva
eheheh
Siamo ot in questo topic. Fatti un giro qui:http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=119208
In ogni caso, sicuramente è troppo morbida la xsoft. La media è (dovrebbe... c'è a chi piace "molle"
) la tua molla.Se la forca è inchiodata, come ti hanno ben scritto, quasi sicuramente il problema non risiede nella molla ma nella parte dell'idraulica (intendo in questo caso tutta la parte "umida"): comincia col controllare il livello del liquido di lubrificazione (numerosi casi di assenza, verifichi svitando le due vitine in fondo i foderi), poi quello della cartuccia (se è eccessivo, la parte di aria che rimane non permette la completa corsa in compressione), devi solo svitare, dopo aver tolto i registri, il tappo superiore. Se fai quest'ultima operazione, approfittane per sostituire il fluido originale con uno di qualità, lavando bene il tutto.
sicuramente fanno i controlli qualità..ma può capitare lo stesso(mi sembra che ha IlSimo fosse capitato proprio la boxxer difettata per esempio.)
si si ce l'ho presente la tua, è vero ahaha stessi colori, deemax, anche io avevo pensato la stessa cosa
