Non avevo realizzato il tuo model year....il mio 2010 e' 343 mm con angolo sterzo 64 gradi
Ma a questo punto....prova! Facci sapere
Ma a questo punto....prova! Facci sapere
infatti sto cercando di farlo assomigliare ai modelli più recenti!
mi sapere dire quanto pesa il 2011?
grazie!
mi sapere dire quanto pesa il 2011?
grazie!
cavolo...la mia 2007 con 888 protone, deemax e tebeless (solo davanti però) sta
sui 18,5...però ho i code che pesano
sui 18,5...però ho i code che pesano
a me 62 gradi sembrano troppo pochi, alla fine giri come EASY RIDER e nello stretto...giri solo con nose press...
A me la bilancia si ferma a .....19,6 kg ,ho preferito abbondare in materiale dai cerchi 729 alle fasce antiforatura ........................
Io ci giro a 64,8 high setting,insomma sembrerebbero esagerati ...............ma poi ti ricredi quando scendi veloce,almeno per me e' cosi'...
Beh, oddio... Concettualmente sono simili, però non c'è una linea corrispondente tra il vecchio e il nuovo...
la nuova è più spaziosa come guida.....ma se il perno ruota posteriore,il movimento centrale, il tubo sterzo e il tubo sella combaciano gli angoli sono uguali giusto????? a me vista dal vivo sembrava molto più bassa di baricentro ivece sono ugualiBeh, oddio... Concettualmente sono simili, però non c'è una linea corrispondente tra il vecchio e il nuovo...
io la trovo più compatta e pulita, il 2010 aveva l'ammo troppo incasinato nel telaio, per tararlo dovevi bestemmiare...
Si hanno migliorato l' accessibilità delle regolazioni..ma come la mettiamo con la valvola dell' ammo? hhhahahahahahahahahah
se ci metti un elka o il ccdb ecc..tutti sti problemi non te li fai....oppure sollevi l'ammortizzatore svitandolo o avanti o dietro...ci metti due minuti......madò..che problemi vi fate......
non ci sono assolutamente paragoni con la demo 2010...con la nuova 2011/2012.......migliore in tutto.....guidabilità,leggerezza,reattiva da paura....rigida quel poco nel posteriore ( si vero saltelli ) ma dove vai vai giri sempre a tutto gas..........vai più forte ......e ti senti più forte.....hahahahah...
sono nato sulla bighitt 2005, nel 2006 comprato una demo 9 ( una delle migliori bici in circolazioni ...gusti personali ....quella si che copiava tutto ), nel 2010 girato sulla demo8 per tre mesi...innamorato subito della demo 8 2011....
giro con la demo 8 2011....da dicembre 2010......
e mi sto divertendo come il pazzo..........giro rigiro e più mi piace..........
sempre gusti personali....
Qualcuno ha indicato nell'Elka o nel ccdb la sublimazione delle sospensioni,con tutto il rispetto e senza mancar di merito a nessun marchio ,penso che ognuno abbia la sua storia ,ma proliferare che il carro funzioni solo con questi o con quelli...................ci passa di mezzo il mar !!!
Quoto Charlie per l'aver evidenziato"ma quanti problemi vi fate"............
Ma siamo certi di essere veramente tutti all'altezza di apprezzare e quantificare le risposte di un carro assoggettate da un'ammortizzatore? Io penso che molti hanno solo voglia di ...........bruuuuummmmmmmmmmmmmm .....smanettare cambiando questo e quello ,ma non lo fanno mica certamente dopo averne capite i limiti di cio' che hanno!!!
Pensate a raidare piuttosto che a mirare!!!
non posso che quotare francesco ....ho amici con la demo 2011 con l'elka..si hanno migliorato qualcosa nella tenuta ...ma sempre quel pò di rigido nel posteriore c'è.....cambi molla la metti morbida, dura ....Ma sempre cosi si comporta.Ci sono pag. e pag. che parlano sul comportamento del carro posteriore un po ballerino.. ma nessuno dice però che la bici ha un avantreno da paura che ti da sicurezza su tutto....terreni,radici,buche,salti.......e che del post. passa in secondo luogo visto che comunque vai forte,e una volta abituato non ti da fastidio....Ed è nata per non portare la fox....E chi se ne frega se va benissimo con la boxxer ..o con marzocchi.
amiamola per quello che è....una gran gnocca di bici....
io ti parlo per quel che ho provato...e posso tranquillamente dirti che le differenze si sentono tutte ovviamente non provo un ammo un week end e l'altro quello dopo in un altro posto...io questa estate mi son fatto dei veri test :) tipo trail local qui scendevo con il van R poi l'elka poi una molla poi l'altra ecc cosi via ti dico che senti davvero di brutto ogni modifica, credo anceh che non ho confrontato due ammo di stesso livello sicuro però per quel che mi riguarda le differenze si sentono e l'andare ne consegue....sicuramente non mi abbasserà mai il tempo di 10 15 seocnd, ma mi mi cambia il quanto posso girare stancandomi e rischiando di meno andando di più....non so se mi sono spiegato che intendo.... cmq differenze tra il 2010 e il 2011 si sentono eccome pure quelle---