DECATHLON E LE ALTRE...E...VARIE ED EVENTUALI: IL CIRCOLO DEI CAZZARI DA GARA! - PARTE 2
- Creatore Discussione Minitrek
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boh!
io proporrei che @Anto00RR aprisse un suo 3d, intitolandolo anto e tutto il resto...e varie ed eventuali...
boh!
io proporrei che @Anto00RR aprisse un suo 3d, intitolandolo anto e tutto il resto...e varie ed eventuali...
"Anto e il senso per la neve" (semi-cit)
e la neve a Roma - febbraio 2012 - e tostarello in prima pagina! 
https://www.mtb-mag.com/forum/threa...lizzata-da-15-cm-di-neve.221705/#post-5353430
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e la neve a Roma - febbraio 2012 - e tostarello in prima pagina!
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Mitico
Sulla neve??? Mai!!!!
Domenica scorsa
Ps trova l’errore nella foto...
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C'ero anch'io!
Inizio dell'Odissea...Sid mi può capire
in prima pagina a Roma, robba da vippe!e la neve a Roma - febbraio 2012 - e tostarello in prima pagina!
https://www.mtb-mag.com/forum/threa...lizzata-da-15-cm-di-neve.221705/#post-5353430
Peccato che lì era salita...e nemmeno leggera
il manual in discesa è per principianti , i fighi lo fanno in salita !!!
dalla foto la prospettiva ingannava
@Dr.Serpente...eh dammi la soddisfazione di rispondermi[emoji2][emoji2][emoji2][emoji13][emoji13][emoji13]
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ok ci sta di volerci lavorare, ma tu ora concentrati sul pumptrack, l'idea che dai è che sei ancora molto sull'inglese mi viene da pensare cosi a vederti girare nel track se 1+1 fa 2, che bon va anche bene se uno lo vuole fare, però è più roba da trial più che altro, ma per tener fede al casco che ti sei preso, quello che devi portare dentro ora è la tecnica del bunny americano.
L'importante è che resti su questa impostazione che hai ora: non fare la cazzata di metterti a tirare con le gambe rigide a stecca, che era un pò la lacuna del video scorso, visto che te la sei tolta adesso stanne ben fuori, ora devi solo spingere indietro il sedere, ti siedi, gambe piegate, senza tirare il manubrio, è tutto solo peso e baricentro, all'inizio non ti entra niente perchè la mente ti inganna, pensi di essere chissà dove ed invece sei sempre li sopra l'MC, poi osando, ti accorgi che inclini i pedali perchè inizi davvero a lavorare di spostamenti, viene il momento in cui ti dirai " che c@zzo ho tirato il manubrio come un asino a fare tutto sto tempo?"
Va beh, poi osa oggi, osa domani un paio di volte ti cappotti, è li che impari in fretta a contenerla e chiudere la manovra sull'anteriore, il vantaggio del pump track che puoi e DEVI sfruttare fino alla nausea, è che i whoops sono come un simulatore, cioè studiare i bunny americani per la strada, lo puoi fare, ma è snervante, nel pump non devi fare niente di trascendentale e te ne vieni fuori con la tecnica perfetta quando impari a girare giusto, per giusto intendo che la biga la devi far galleggiare sul track, sembra che copi ed invece non devi copiare un accidente, devi continuamente anticipare, ti accorgerai quando avviene perchè gli altri ragazzi che girano pesanti come te adesso li doppi al secondo giro.
A quel punto, esci dal track provi un manual e dirai "tutto qui?", provi il bunny è li capisci che hai svoltato, allora finalmente si inizia a ragionare sui drop sul serio.
Usa qualche protezione per la schiena quando ti alleni.....fai sapere come va
Eee cosa?
Guarda che la mia non era una presa in giro.
Non pensavo che anche in Sicilia nevicasse così tanto.
Per dire anche qua al nord fa freddo: domani vado a fare una gara in una vallata a poco più di 400m in cui danno come MINIMA -12 ma senza neve
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