Da quello che ho capito io dice che è utile allenarsi, magari in spazi dove non puoi rovinare nulla, magari dove c'è tanto tanto fogliame, a driftare perché poi può tornare molto utile quando nelle gare di enduro o dh vuoi spingere al limiteAllora avevo capito bene da prima, al 3 minuto lui spiega come fare le curve in drift, che è la manovra in se per se spettacolare, ma è dannosa per li territorio, se invece era una correzione di curva è un altra manovra.
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Attorno al min 3 trovi quello che ti sto dicendo io.
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Ma serve in gara di enduro se spingi al limite..... è una manovra che vieterei sui percorsi, perché è facile guidare aggressiva e devastante, se poi c'è qualcuno che mette a posto i percorsiUno che fa le curve in quel modo io gli vieterei di andare per i S.T.
C'è qualche "informatico" che può spiegarmi la differenza in Html tra il tag <p> e <hl>???[emoji23][emoji23][emoji23]...questo è l'OT più OT della storia
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Nono hl...ho trovato cmq.Sei sicuro che invece non volevi sapere del tag <hr> ?
che lavoratore...fortunata quella che lo sposeràGrazie a tutti per le risposte, sono ancora al lavoro ma più tardi risponderó
Leggi meglio, gli altri infatti, come ti hanno anche fatto notare, hanno capito.
Ho letto meglio, c’è scritta la stessa cosa.
Si vede che sono stupido e non ci sono arrivato subito come gli altri, ergo tu fai bene a comprare un casco ogni 5 anni per non far rischiare il tuo brillante cervello, io anche se metto quello scaduto o intaccato cambia poco...
[emoji40]
Per me puoi usare una Deca o una Intense....l'importante è che prendi la birra giustae torniamo all'inizio della discussione, le Deca son buone solo per andare a prendere il pane...e le birre del buon @nuraghes !!!
Pane ok, il nuraghe invece lo trovo un pò troppo duro da morsicarequindi...a pane e nuraghe!
Beh sarà un caso, ma ho un amico che produce proprio il pane 'e fressa (quello che in tanti chiamano "carasau")..spesso io gli do qualche cassa di birra e lui mi da qualche pacco...e cosi entrambi andiamo avanti a carasau e Ichnusa!carasau e ichnusa!
Grazie di cuore, ottimi consigli e proverò a metterli in pratica, pian piano.Ciao, mi è arrivato il quote e ti rispondo, ma sono un pò di corsa....non ho tempo di leggere tutti gli interventi dopo, magari ti hanno già risposto.
E' difficile giudicare una ripresa in soggettiva, magari un altra volta appoggi la telecamerina e ti filmi "da fuori", poi non dimenticarla li però !!Comunque quello che vedo è che fai la curva "in due tempi", ad esempio sulla curva che dici a 3.05 che è ampia, pinza prima di entrare e prendi tuttissimo il margine che hai sulla tua DX, in poche parole entra largo più che puoi, poi la solita tecnica: entra "fisicamente" nella curva, cerchi un appoggio sul telaio con la gamba esterna e ruoti il corpo già verso l'uscita che cerchi con lo sguardo, la testa, le spalle, lasci scorrere fuori la bici rilasciando i freni in percorrenza, all'inizio le prime volte pinzerai molto in ingresso, ma vedrai che anche solo in una manciata di curve trovi maggiore confidenza, perchè a freni scarichi il grip aumenta.
Se invece vuoi entrare in quel modo, perchè sei su di un single stretto ad esempio, allora è una manovra da chiudere con un nose press
Grazie mille anche a te... Diciamo che nella curva al 3:05 c'è un cespuglio che rompe un pò le bolas, però si chiaro, dovrei considerare con più attenzione le traiettorie. ProveròSecondo me, pour parler, in quei tornanti hai tagliato troppo le curve o meglio le fai quasi a spigolo, da quanto si vede sembra che hai tutto lo spazio in entrata per tenerti bello esterno e poi chiudere dopo e invece stai a centro trail già in ingresso curva. Sfruttalo tutto sto spazio.
Un Plauso per la colonna sonora!!! YES FOREVER!!!!
grazie mille! non sono sicuro di aver compreso bene, ma se ho ben capito è un tantino troppo complicato per me, però magari lo tengo buono per il futuro, dopo che riuscirò (spero) a imparare meglio gli aspetti già consigliatimi dagli altri...Carino il percorso !
Sulle curve secche , non c'è mica tanto da fare , l'unica accortezza che puoi fare ( ma non è facile....) , se conosci bene il percorso e l'andamento della curva , è sgammellare in fase di staccata .
Ovvero si fa' un movimento tipo il bunnyhop prima della staccata , ma senza alzare la bike , ma solo per scaricarla di peso e poi la fase dopo che sarebbe di atterraggio deve coincidere con la fase di frenata e ingresso in curva , facendo questo movimento con il tempismo giusto , hai :
- maggior grip sia come frenata che come tenuta di percorrenza in quanto compri le gomme e le sospensioni
- da metà curva in poi sfrutti la fase di rilascio delle sospensioni per " pompare " fuori la bike più velocemente dalla curva
...è difficile da fare correttamente
Che birra? occhio, deve essere quella giusta!oggi ho detto: stasera pizza e birra!
ma ho dimenticato di mettere la birra in frigo...per fortuna che la confezione e' nel capanno degli attrezzi, temperatura ambiente...
veramente non ho preso manco la pizza ma ho virato sulla pasta di salame e uova soffritte in padella...
chi è uscito in bici oggi e non per andare a lavoro?!
Un gran lavoratore proprio... proprio oggi un amico mi ha scritto, a proposito del lavoro, che l'importante è lavorare, poi se non si ha il tempo per godersi i soldi pazienza...che lavoratore...fortunata quella che lo sposerà
birra commerciale...non la tua!Che birra? occhio, deve essere quella giusta!
Un gran lavoratore proprio... proprio oggi un amico mi ha scritto, a proposito del lavoro, che l'importante è lavorare, poi se non si ha il tempo per godersi i soldi pazienza...
eh neanche mangiare posso...sono andato da un dietologo, il quale si è fatto pagare per impedirmi di mangiare. Che vita di merdabirra commerciale...non la tua!
se non hai il tempo per goderti i soldi, vuol dire che lavori per mangiare (non tu tu, tu in genere!)...diverso se la birra fosse tua...
certo che siamo dei cojones...ci deve dire un altro che non dobbiamo mangiare...e noi non mangiamo perché dobbiamo recuperare i soldi che abbiamo dato a quello e che daremo ogni volta che lo vedremo!eh neanche mangiare posso...sono andato da un dietologo, il quale si è fatto pagare per impedirmi di mangiare. Che vita di merda
e infatti lo sto evitando...certo che siamo dei cojones...ci deve dire un altro che non dobbiamo mangiare...e noi non mangiamo perché dobbiamo recuperare i soldi che abbiamo dato a quello e che daremo ogni volta che lo vedremo!
chi, il ciuccia soldi o il cibo?e infatti lo sto evitando...
Guarda, se vuoi dare dello stupido a qualcuno fallo almeno direttamente senza nasconderlo dietro giri di parole. Ti è stata fatta notare una cosa e l'hai mandata subito in vacca perchè non hai argomenti per controbattere sul tema e che non avevi capito non ci credo. Assomigli ad Anto ma hai qualche annetto di più. Le foto della caduta poi...meglio non commentare. Buonanotte.
è cmq una tecnica che vale la pena imparare ad applicare , spece anche solo in fase di staccaca , l'alleggerire un poco la bike per poi comprimere keggermente in fase di pinzata .grazie mille! non sono sicuro di aver compreso bene, ma se ho ben capito è un tantino troppo complicato per me, però magari lo tengo buono per il futuro, dopo che riuscirò (spero) a imparare meglio gli aspetti già consigliatimi dagli altri...
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