salve ragazzi vi spiego la mia situazione, stasera estraendo un cuscinetto(TH 872) arrugginito, la parte esterna metallica è rimasta attaccata alla calotta superiore... sapete spiegarmi qualche modo per rimuoverlo? 
Cuscinetto incastrato! Come rimuoverlo?
- Creatore Discussione Faiche
- Data di inizio
- Watchers 2
Devi avere un qualcosa da usare come punzone grande come il cuscinetto ma leggermente + piccolo della sede in cui è . Una morsa e una pistola di quelle elettriche per scaldare l'alluminio. 2 colpetti e viene fuori senza sforzo.
Se invece il cuscinetto lo devi buttare allora tutto come sopra ma puoi usare anche solo una punta al posto del punzone calibrato.
Alucard
Se invece il cuscinetto lo devi buttare allora tutto come sopra ma puoi usare anche solo una punta al posto del punzone calibrato.
Alucard
è una calotta serie sterzo non un cuscinetto!!!
allora ti serve questo, ma te lo puoi anche costruire da solo,
io ho usato un vecchio cannotto sella tagliandolo a petalo e aprendolo:
si infila da sopra, i petali si restringono ed entrano anche loro, ma poi
superata la calotta, si riaprono attorno alla stessa, e tu, spingendo da sotto,
picchi con una mazzetta e tiri fuori la calotta da sostituire
et voilà
se invece vuoi cambiare solo il cuscinetto che dici, se non viene
via a mano vuol dire che si è ossidato e incollato completamente,
quindi anche la calotta sarà inutilizzabile, a meno di rettificarla e pulirla
perfettamente, ma secondo me non vale la pena, fai prima a cambiare
tutta la s/s
ciò
allora ti serve questo, ma te lo puoi anche costruire da solo,
io ho usato un vecchio cannotto sella tagliandolo a petalo e aprendolo:
si infila da sopra, i petali si restringono ed entrano anche loro, ma poi
superata la calotta, si riaprono attorno alla stessa, e tu, spingendo da sotto,
picchi con una mazzetta e tiri fuori la calotta da sostituire
et voilà
se invece vuoi cambiare solo il cuscinetto che dici, se non viene
via a mano vuol dire che si è ossidato e incollato completamente,
quindi anche la calotta sarà inutilizzabile, a meno di rettificarla e pulirla
perfettamente, ma secondo me non vale la pena, fai prima a cambiare
tutta la s/s
ciò
è una calotta serie sterzo non un cuscinetto!!!
allora ti serve questo, ma te lo puoi anche costruire da solo,
io ho usato un vecchio cannotto sella tagliandolo a petalo e aprendolo:
si infila da sopra, i petali si restringono ed entrano anche loro, ma poi
superata la calotta, si riaprono attorno alla stessa, e tu, spingendo da sotto,
picchi con una mazzetta e tiri fuori la calotta da sostituire
et voilà
se invece vuoi cambiare solo il cuscinetto che dici, se non viene
via a mano vuol dire che si è ossidato e incollato completamente,
quindi anche la calotta sarà inutilizzabile, a meno di rettificarla e pulirla
perfettamente, ma secondo me non vale la pena, fai prima a cambiare
tutta la s/s
ciò
NONONONO!!! è UN PEZZO DI CUSCINETTO INCASTRATO NELLA CALOTTA!!!! Ho pagato 26euro +s.s. 2 cuscinetti ed ora vedo le serie sterzo su che costano 30 euro... ma porca pu***na, unico dubbio le serie sterzo hanno le calotte comprese perché dalle immagini non si capisce?