Ciao a tutti, sono sempre io, il rompi balle di turno... volevo chiedere a tutti voi del forum, secondo voi la lega di alluminio utilizzata dalla Specy con l'M5 a quale altra lega è più simile... alla 7005 o alla 9000 tipo trek o a cosa altro.... e come resistenza?... all'eicma ho provato a fare la fatidica domanda ma guarda caso mi hanno risposto non possiamo dirlo e paragonandola alle altre... ovviamente è migliore... ma sarà vero? Qualcuno di voi ne sa qualcosa in più? grazie a tutti e ciao...o-o
Curiosità....
- Creatore Discussione Dario78
- Data di inizio
Ciao, si d'accordo, ma non si sa bene nemmeno l'M4 come sia fatto... voglio dire con che alluminio..... con questo non voglio mica dire che i telai M4 M5 siano da meno di uno tipo 7005, solo sapere se paragonabili a quelli in scandio o bho......
grazie cmq...
grazie cmq...
In che termini?
Almeno per quel che riguarda il telaio S-Works, devo dire l'M5 è nettamente migliore se paragonato all'M4 in termini di risposta. Li ho entrambe e li ho provati a lungo... :-?
Okkey, contano anche e soprattutto differenze quali geometrie, angoli e sezioni.
Dire comunque che l'M(X) fa schifo o è un gioiello rispetto al resto è possibile solamente con i dati caratteristici del materiale alla mano... no?
Se li conosci, facci partecipi!
o-o
Non ricordo chi...ma qualcuno del forum asseriva che i tubi della Specy sono forniti ancora da Columbus, come tanto tanto tempo fa'...
Quindi se e' vero potrebbero anche essere le pregiatissime leghe della columbus...?
Si il dubbio è proprio sul materiale ma purtroppo ne sono allo scuro... riguardo a columbus.... ma non so se le tubature siano della columbus, non sarebbe male....a quanto pare la composizione dell'alluminio M5 è un segreto che non deve trapelare...... un sogno? farmi fare un telaio identico a quello epic ma in titanio....... almeno li non ci son rischi di aver dubbi nell'acquisto, a parte il prezzo che ti verrebbe a costare..... 
ho provato un s-works m5 fsr e una s-works m4 fsr.
non ho rilevato grosse differenze.
forse nei telao HT la differenza è più marcata.
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le caratteristiche precise della lega sono gelosamente custodite da specialized ma da quanto si legge la M5 dovrebbe pesare meno dell' M4 ma essere pure meno resistente.
non so se qualcuno abbia fatto dei cicli di test con spezzoni di telaio di parimenti spessore...
magari qualcuno ci aiuta, dati alla mano.
