Cube Stereo - parte terza

  • L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata.
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AlfreDoss

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Ero sarcastico..usavo 180 anche io,ma preferisco un 150..col rs sono perfetto
Posso sapere perché? Andava troppo giù la sella e non riuscivi a sentire la bici tra le gambe?
Io col 150 mi trovo bene, ma a volte in discesa nelle ripartenze da fermo nel ripido non mi dispiacerebbe averla un po' più bassa
 

baffo82

Biker infernalis
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Posso sapere perché? Andava troppo giù la sella e non riuscivi a sentire la bici tra le gambe?
Io col 150 mi trovo bene, ma a volte in discesa nelle ripartenze da fermo nel ripido non mi dispiacerebbe averla un po' più bassa
Il vantaggio dello oneup è poter regolare la corsa del reggisella, così si possono provare varie soluzioni
 

giouncino

Biker dantescus
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Il vantaggio dello oneup è poter regolare la corsa del reggisella, così si possono provare varie soluzioni
E non è l'unico vantaggio che ha rispetto ad altri. Per me i due vantaggi principali che ha sono:
La parte che va dentro il telaio molto corta e soprattutto il fatto che fai manutenzione in casa senza attrezzi specifici. Fantastico!

Infine, ma questo è comune ad altri reggisella, non ha il conando idraulico che non mi è mai piaciuto
 

Barons

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E non è l'unico vantaggio che ha rispetto ad altri. Per me i due vantaggi principali che ha sono:
La parte che va dentro il telaio molto corta e soprattutto il fatto che fai manutenzione in casa senza attrezzi specifici. Fantastico!

Infine, ma questo è comune ad altri reggisella, non ha il conando idraulico che non mi è mai piaciuto
Quali sono quelli idraulici? Conosco solo il reverb, che avevo sulla spectral ma molto meglio il cavo , sempre!
 

baffo82

Biker infernalis
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E non è l'unico vantaggio che ha rispetto ad altri. Per me i due vantaggi principali che ha sono:
La parte che va dentro il telaio molto corta e soprattutto il fatto che fai manutenzione in casa senza attrezzi specifici. Fantastico!

Infine, ma questo è comune ad altri reggisella, non ha il conando idraulico che non mi è mai piaciuto
Uso anch'io il oneup, ho citato il travel regolabile perché si parlava di quello
 
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giouncino

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si sono d'accordo con te, oltre allo spurgo capitava che il comando diventasse spugnoso o faceva un po' fatica a riestendersi (il comando).
Molto molto meglio il cavo!
 

fausto59

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Il vantaggio dello oneup è poter regolare la corsa del reggisella, così si possono provare varie soluzioni

E non è l'unico vantaggio che ha rispetto ad altri. Per me i due vantaggi principali che ha sono:
La parte che va dentro il telaio molto corta e soprattutto il fatto che fai manutenzione in casa senza attrezzi specifici. Fantastico!
Io ho questo,stesse caratteristiche ,regolazione altezza e manutenzione facile

Ciao Fausto
 
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giouncino

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Mah, visto che con gli xt che avevi ti trovavi bene e non avevi problemi, avresti potuto sostituire il tuo dpx2 con un x2 piuttosto che toccare i freni. Tra questi 2 ammo c'è molta differenza: quando avevo l'x2 in revisione ho montato un dpx2 per qualche uscita e mi sono stupito di quanto si sentisse la differenza
 
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