Come fanno con 3.000 € a dare una bici in carbonio completa quando altri marchi neanche un telaio con gli stessi soldi...
Cube Stereo - parte quarta
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
- Watchers 47
...tieni di conto cje dove c e filettatura..il raggip ha una sezione utile inferiore ai 2mm
ossia..si misura il diametro esterno,ma il diametro interno porta sezione pressoché pari alla sfinatura centrale con l aggravio che l angolo di profilo,ossia il fondo del filetto non e molto arrotondato ed e normale che sia un innesco di rottura...no..direi di no..o comunque quando cambio gomma e faccio girare i flap,non ho mai notato presenza di lattice ne sotto il flap ne nei fori nippli..e anche vero che se alla tallonatura vedo perdite d aria(controllo con acqua e sapone..)raramente metto il lattice ma piuttosto smonto e cerco do capirne il motivo della perdita .
Semplicemente non ci fanno il 21519646516% di sovvracarico di prezzo
...MAVIC...?
E il peso è anche strepitoso!
Sulla 27,5" avevo dei mavic xa elite. Cerchi davvero stupendi! Il corpetto insta360 è anche ottimo x fare manutenzione!
Sulla 27,5" avevo dei mavic xa elite. Cerchi davvero stupendi! Il corpetto insta360 è anche ottimo x fare manutenzione!
gargasecca
Il maestro
Che prezzo, cerchi in Carbonio e peso super, occhio però che sono Center lock e non sono UST native, hanno il flap… 
yayayaya
Biker pazzescus
Se un diavalo tentatore.
Devo solo prendere un pignone Xd.
Il peso é ottimo
..anche quello..magari..arriva..
o magari potrebbe costar meno un corpetto..
..intanto se c e la mezza intenzione,io nn mi farei scappare l occasione..
Poco tempo fa c erano i manubri Sixc a 60 eurini..oltre 10 disponibili e me la son presa con calma dato che la grafica nn mi fa impazzire...2 giorni dopo..spariti..
.. solo a presentarlo su.. mi ha fatto un po pena.. ma per 40 euri e stato un acquisto in vista di emergenze.Fortunatamente ho risolto velocemente con l x2 che tornera al suo debito posto...il test Rock shock sara x un altra volta dato che la "pausa di emulsione" e stata breve
yayayaya
Biker pazzescus
yayayaya
Biker pazzescus
Te devo bannà
Prese 716€ con iva italiana e 53 il corpetto.
Il pignone Xd costa un fottio anche dura di piú dell'Xt
Ho pensato quasi fino alle 2 perché mi dava errore.
Grazie
..nella classifica Astm guadagnano un bel 4 che gia non e niente male..ci sono ruote carbon che son in categoria 5 ma giustamente sale anche il peso..le EXC 1500 di Dtswiss ,ma anche le Newmen..prima con le Advanced ed ora con le Phase strong
..sai cos e..la sto ragionando che preferisco lasciarli su una bici che nn in farmacia..preferisco su una bici che nn su un auto..inutile dire che c e gente che si spacca soldi in viaggi in aereo a girare il mondo..e poi nn sa cosa c e a 4 passi da casa propria..ecco,una bici mi ci può portare anche li..Basta! Troppi soldi per sta cazz di bici, tanto vado sempre allo stesso modo....
yayayaya
Biker pazzescus
Il prezzo é poco più di una cinese, peso giusto, poi il cerchio senza fori e la possibilità di cambiare un raggio pure sul sentiero non ha prezzo.
Lo scorso anno in vacanza ho fatto circa 10 giorni senza un raggio sempre al posteriore.
Mi dispiace deluderti ma vedi che hanno sì raggi straightpull ma nippli normali quindi sono nastrate, (tra l'altro la nastratura originale Mavic fa
) guarda le foto in rete e lo vedi.
Ecco un link di un paio usato in vendita con foto reali
Ad ogni modo ottimo prezzo, un mio amico invece l'anno scorso allo stesso prezzo si è portato a casa un paio di Roval traverse HD, sempre in carbonio, fantastiche.
Ad ogni modo ottimo prezzo, un mio amico invece l'anno scorso allo stesso prezzo si è portato a casa un paio di Roval traverse HD, sempre in carbonio, fantastiche.
gargasecca
Il maestro
Bastava leggere il mio commento…Mi dispiace deluderti ma vedi che hanno sì raggi straightpull ma nippli normali quindi sono nastrate, (tra l'altro la nastratura originale Mavic fa
Infatti. Tra l'altro io lo vedo come un plus, lasciando stare il discorso che non mi spiego come si faccia a rompere tutti questi raggi, a maggior ragione è meglio avere dei raggi standard e non proprietari, se lo rompi in giro lo fissi ad uno di quelli adiacenti e finisci il giro lo stesso, poi a casa fai la riparazione.Bastava leggere il mio commento…