Cube Stereo - parte quarta

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..piu uso la biga..e piu mi fa girare il ...zo che piu fai attenzioni e manutenzioni e..piu ne capitano di tutti i colori..anche le cose piu impossibili IMG_20251031_081815.jpg ..devo ancor capire..come cavolo :nunsacci: ?sullo stelo dell ammo..sorpresa vista domenica mattina..e a memoria,sabato mi ricordo che in discesa qualcosa mi ha battuto contro il parastinchi in discesa...pero:PORK!che giramento di marroni!
 
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..esposto..sni...rimane pur sempre piu protetto rispetto agli steli forcella:incastonato fra il telaio anche se in posizione piu bassa...fra l altro,in discesa la parte esposta si riduce a pochi cm di parte di stelo..in media intorno ai 4cm...rispetto agli steli che son piu del doppio e.."ai 4venti"...ma fra tutto il corpo ammo,dove il barilotto e ben piu grande,ma proprio sullo stelo?..la cosa buona e che nn costa una cifra esorbitante rispetto ad altri componenti dell ammo...ora lo tengo sott occhio..
 

giouncino

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Costa 50€ circa se non erro... comunque da fastidio. Pensa che a me l'avevano rigato in più punti facendo manutenzione....

Poi ho dovuto cambiare tutto l'ammo per colpa della testa trunnion bloccata e ora è perfetto per fortuna
 
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..per ora pare che ho risolto..
almeno nn si sente piu il salto e nn aggancia l unghia al passaggio..intanto ne ho approfittato x sostituire le boccole DU che ultimamente avevano preso gioco e ticchettava...
 
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..week con gomme antineve :smile: :nunsacci: :smile: ..set up invernale! IMG_20251101_144302.jpg ..e finisco la domenica con la previsione di "lavoro aggiunto"da svolgere nelle prossime sere.. IMG_20251102_180939.jpg ..lato disk..fra l altro uno dei raggi meno in tensione e...che avevo sostituito poco piu di un anno fa..quindi conferma il detto che un raggio lasco e fra i piu soggetti a rottura
 

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..ho fatto sto rappezzo...perche volevo fare ancora una discesa...essendo lato disk sono i raggi meno tesi e ho presupposto di unirne le estremita...in salita mi e venuto il dubbio che..se sii fosse rotta la fascetta..l occhiello che avevo fatto avrebbe x assurdo potuto agganciarsi al tubo freno(x assurdo inquanto la parte aperta e piu piccola sella sezione del tubo...)..per maggior sicurezza ho aggiunto il nastro x tenerlo a debita distanza dai foderi...
 
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Ma non conviene girare direttamente con un raggio in meno se si pensa di fare solo un giro non troppo breve?
.
la ruota e un sistema fatto di equilibrio...un raggio in meno,oltre a risultare storta,fa si che gli altri vanno a lavorare maggiormente e quindi sono soggetti a stress..il metallo ha un effetto memoria e gli stress ricevuti li manifestano o subito o poco dopo.
In definitiva,a girarci sopra si posson piu facilmente rompere altri raggi e..puo diventar normale romperne almeno uno poco dopo aver sostituito l incriminato..l
 

giouncino

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Bah, non sono totalmente d'accordo: ogni componente ha del margine rispetto alla specifica, quindi il giro lo potresti fare anche con 1 o 2 raggi in meno

Io anni fa feci tutto il tortour (4 gg con oltre 1500m di dislivello al giorno) senza un raggio che ruppi il primo giorno.
La ruota era si storta ma davvero di pochissimo
 
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Ovviamente se si può evitare lo si fa, dico solo che in caso di necessità se sei già in giro, mi sembra che quel gancio possa risultare più pericolos di un raggio mancante
..nn ho fatto quel accrocco x sostituire la funzionalita di un raggio rotto..una fascetta plastica nn tirera mai 1200N...ma neanche 500N..era solo x averlo fermo che non sbattacchiasse contro telaio o gli altri raggi...e nello stesso tempo che il nipples stesso oltre al nn sbattere,nn finisse dentro il cerchio
 

giouncino

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Io ho messo del nastro da elettricista intorno al nipplo per non farlo entrare nel cerchio e ho arrotolato il raggio rotto attorno a quello a fianco ed ho fatto tutto il giro e ciao :smile:
 
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...cmq..
2 week fa ho girato con i 2 assegai exo maxterra ed e andata :nunsacci: ..decentemente..
questo week ho montato il maxgrip in exo+ all ant...e la differenza,anche se all anteriore,cmq si sente nel pedalato..nei lunghi le energie finiscono prima..ed oggi che ho messo piede sul frontino mi pareva d essere su una bdc con le gommine che nn toccan terra e fendono l aria:pirletto:
 
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