gargasecca
Il maestro
Si si ho capito, ma ti ho chiesto sulla testa del perno passante hai una rondella?
Cube Stereo - parte quarta
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
nn ho foto sul momento ma..e "paro paro"a questo..https://www.bike-discount.de/it/fox-racing-shox-qr-15-x-110-axle
gargasecca
Il maestro
Non riesco a farmi capire…
Io ho il pp kaboot senza leva, ma sulla testa del perno che va a stringere ho una rondella e non mi pare abbia mai “consumato” la sede del fodero.
Ripeto la domanda…hai la rondella o no?
no rondella..ma e consona la cosa:con il quick release si avvita fino quadi a sfiorare la battuta sul fodero..poi ci pensa la leva a chiudere..infatti la battuta esterna del fodero
si presenta completa di vernice..schiacciata dall appoggio del perno ma non usurata e solo lievemente abrasa.Sosa diversa e il kabolt che se non avesse la rondella,consumerebbe il magnesio del fodero in ben poco tempo a causa della rotazione in serraggio
gargasecca
Il maestro
Nel kabolt c’è la rondella di serie nel perno a leva non c’è rondella
interno fodero dove si appoggia l asse(o il tubo) della ruota...E allora non ho capito quale parte ti sembra consumata…
Allora … nella foto si vede la parte esterna “ consumata” mentre ti preoccupa la parte interna … e’ normale comunque
oddio....le rondelle coniche della pinza freno a volte vanno a toccare il disco freno....nn mi pare una cosa molto normale..nella 32 dove nn c e il consumo,la ruota si infila quasi a fatica..nella 36 la cosa e ben differente
..guarda il primo post su cio che indico..
Quindi se non ho capito male la prima foto è l'interno del fodero lato filetto.Secondo me non è normale, vedendo anche com' è ridotta la battuta sul mozzo, ma soprattutto quando serri il perno fai flettere tutta la forca, non benissimo per scorrevolezza e usura..
..si,interno fodero ma non lato boccola filettata..sulle 36 fino al 21 l archetto e squadrato,non c e boccola di regolazione sull asse ruota e la boccola filettata e sul lato dx(lato drive) mentre la foto e sul lato sx(lato disk).
dal lato drive l usura e nettamente inferiore.
Ma intanto la mia domanda viene e..tempo fa l avevo gia fatta..proprio con il presupposto di scorrevolezza ed usura boccole interne..
Credo che Fox abbia negli anni modificato il sistema dei foderi proprio per questo motivo,prevedendo una boccola mobile in maniera da svincolare i foderi da eventuali flessioni legati al serraggio ruota
A ok, è il lato disco.Il fatto che oggi ci sia la boccolina mobile è un discorso, limitato alle Fox peraltro, ma quell' usura è davvero molto strana, sulle mie biciclette mai successa una cosa del genere,
Infili ruota e perno senza serrare e facendo pressione a mano vedi quanto tiri per andare a battuta...
Ultima modifica:
gargasecca
Il maestro
..mi verrebbe da pensare al contrario..nel senso che se c e usura e xche c e sfregamento da movimento...Quando torno e metto su le ruote estive guardo...ma io le ruote le tolgo ogni morte di papa...poi io le tolgo e le rimetto sempre nella stessa posizione..cmq mi pare strano secondo me stringi troppo...
yayayaya
Biker incredibilis
Oggi giornata di manutenzione sulla One55 SLT.
Ingrassato I cuscinetti delle ruote e devo dire che sono messi meglio del solito e a sorpresa quello dx sul mozzo posteriore é stato maggiorato nel diametro e forse lui a fare la differenza.
La ruota libera a cricchetto é ancora piú facile da manutentare, non ci sono rasamenti o molle da rimettere e tutti i cuscinetti sono ingrassabili.
6803 17x26x5 ant x2, post disk, ruota libera interno.
6903 17x30x7 post dx
6802 15x24x5 ruota libera esterno.
Movimento centrale Praxxis
Dx 6806 LLB 30x42x7mm
SX 6806/28 Ell 28x42x7/8MM
Sul lato SX c'é una coppetta piatta, e un seger facilmente rimovibili per poter togliere il parapolvere, pulire e ingrassare il cuscinetto.
Sul lato dx corona c'é la rondella ondulata per precaricare I cuscinetti e una coppetta leggermente conica, e sotyo direttamente il cuscinetto.
I cuscinetti marchiati Enduro sono visibilmente molto piú grandi di quelli che monta Shimano, non male.
Sembrerebbe facile estrarli e forse pure piú conveniente visto che il mc Praxis costa oltre 50€
Ingrassato I cuscinetti delle ruote e devo dire che sono messi meglio del solito e a sorpresa quello dx sul mozzo posteriore é stato maggiorato nel diametro e forse lui a fare la differenza.
La ruota libera a cricchetto é ancora piú facile da manutentare, non ci sono rasamenti o molle da rimettere e tutti i cuscinetti sono ingrassabili.
6803 17x26x5 ant x2, post disk, ruota libera interno.
6903 17x30x7 post dx
6802 15x24x5 ruota libera esterno.
Movimento centrale Praxxis
Dx 6806 LLB 30x42x7mm
SX 6806/28 Ell 28x42x7/8MM
Sul lato SX c'é una coppetta piatta, e un seger facilmente rimovibili per poter togliere il parapolvere, pulire e ingrassare il cuscinetto.
Sul lato dx corona c'é la rondella ondulata per precaricare I cuscinetti e una coppetta leggermente conica, e sotyo direttamente il cuscinetto.
I cuscinetti marchiati Enduro sono visibilmente molto piú grandi di quelli che monta Shimano, non male.
Sembrerebbe facile estrarli e forse pure piú conveniente visto che il mc Praxis costa oltre 50€
Allegati
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Mondraker Crafty R 2025
Bici pari al nuovo. 340km percorsi. Perfetta in tutto. I seguenti componenti sono nuovi: ammortizzatore, forcella, cambio, freni, manubrio, attacco manubrio. Taglia M/L. Mai girato in bikepark.- dmarghe
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