Cube Stereo - parte quarta

[Gio.chioda]

Dischi cinesi marca buklos. Molto validi

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[giouncino]

Si si, 35€ la coppia se non vado errato

 

[gargasecca]

Dipende molto da quanto si usa la bici, e in quali condizioni, uscite bagnate e/o con fango e lavaggi frequenti della bici accorciano la vita dei cuscinetti.

Esatto…forse ne ho cambiati un paio in tutta la mia vita…

 

[pablos]

Tanti amici girano dove giro io e dicono di avere la bici perfetta, poi la provo ed é tutto un rumore.
Non sarà il caso tuo.
Il cuscinetto lo senti solo con il mozzo in mano.
Come già detto, i cuscinetti sulla Dt, spessore 7mm contro 5mm dei Newman mi sono durati 4 anni, poi grattava solo uno.
Sulle Newmen mi parte sempre quello piú piccolo sulla ruota libera, il più stressato dal tiro catena.
Nel mio gruppo siamo amanti delle rampe estreme da ribaltamento

Anche un mio amico ha smaciullato quelli della ruota libera, a me non è mai successo.

 

[Robibz]

Come da tradizione i cuscinetti delle ruote Newmen sono già belli rovinati.
Fatto sta che quelli di primo montaggio non mi durano mai un anno

Ci credi che non li ho mai cambiati? Ancora non fanno rumori e la ruota gira perfettamente

 

[Gio.chioda]

Nient, ho guardato ma hanno attaco a 6 fori, a me servono CL

 

[Nitros]

Nient, ho guardato ma hanno attaco a 6 fori, a me servono CL

..e che da cio che so di CL cinesi nn e grande scelta..

 

[Barons]

Nient, ho guardato ma hanno attaco a 6 fori, a me servono CL

Prendi due adattatori dt swiss a 10 euro cad uno e ci monti ogni disco 6 fori che vuoi ….

 

[Gio.chioda]

..e che da cio che so di CL cinesi nn e grande scelta..

Eh si...questo è vero

@Barons sono un caprone, sai bene che farei su un casino assurdo con gli adattatori
Ps, quando smette la pioggia venite a fare una girata in madda tu e nick eh

 

[Nitros]

e che con un paio di cambi dischi,ti ripaghi gli adattatori oltre ad aver piu scelta..la cosa vale anche scegliessi di nn mettere dischi cinesi...

 

[Barons]

Eh si...questo è vero

@Barons sono un caprone, sai bene che farei su un casino assurdo con gli adattatori
Ps, quando smette la pioggia venite a fare una girata in madda tu e nick eh

Okkkkk

 

[Nitros]

in previsione dell estate..e spero bella ,lunga e con moltissssime uscite in quotalo scorso week ho optato x andar in giro con il muletto e nn infangare la Stereoinquanto voglio aver(o trovar..)il tempo di prepararla x.........senza grandi problemi..(poi so gia che qualcuna uscira di sicuro ..)ma nel limite del possibile,spero di riuscir a prepararla x benino.
Dopo aver fatto una bella pulizia ed ingrassaggio ai cuscinetti ruote,ora e il momento del carro..ho gia sentito che l mc nn e piu silenziosissimo,ma quello lo tengo in ultimo quando nn c e la fara piu.Ho manutenuto i pedali e..son veramente soddisfatto di averli scelti senza boccole varie e strane ma solo cuscinetti volventi..dopo il carro in giro veloce alla serie sterzo e ...se la volta e buona, provo ad aprire l x2 e revisionar anche quello:nn e ancor in emulsione,ma dopo 1½anno sento che non e piu burroso come tempo addietro..

 

[giouncino]

Con l'ultima uscita la molla del gx non tirava più la catena, quindi ogni volta che ingranavo un pignone più piccolo dovevo fermarmi e muovere a mano la gabbia del cambio. Che rottura. Il problema si è risolto da solo a fine giro quando mi ero rotto le scatole di proseguire...

 

[Nitros]

sporco?...terra?
magari nn e nulla di grave:si smonta il cambio e lo si pulisce x bene

 

[Nitros]

io a tal proposito ho di continuo il radar puntato sull usato:dato che ora ne ho 2 con lo stesso deragliatore,l averne uno di scorta in casa puo nn esser una brutta idea cosi da evitare uno stop forzato o un acquisto a prezzo pieno se in emergenza..devo dire che sull xc e molto meno a rischio anche se qualche pietra e gia andata a batterci sopra..sulla Stereo invece il discorso e ben differente. soprattutto in piena estate con i trail alpini.
Si..@giouncino,ora che mi viene in mente avevi da poco postato la foto della biga ben infangata...prova a smontarci la gabbia(nel farlo occhio alla tensione della molla:nn so pio se ha 1 2 giri di precarico..)a pulisci il tutto..

 

[Robibz]

io a tal proposito ho di continuo il radar puntato sull usato:dato che ora ne ho 2 con lo stesso deragliatore,l averne uno di scorta in casa puo nn esser una brutta idea cosi da evitare uno stop forzato o un acquisto a prezzo pieno se in emergenza..devo dire che sull xc e molto meno a rischio anche se qualche pietra e gia andata a batterci sopra..sulla Stereo invece il discorso e ben differente. soprattutto in piena estate con i trail alpini.
Si..@giouncino,ora che mi viene in mente avevi da poco postato la foto della biga ben infangata...prova a smontarci la gabbia(nel farlo occhio alla tensione della molla:nn so pio se ha 1 2 giri di precarico..)a pulisci il tutto..

Deragliatore sram gx eagle 12v

Deragliatore sram gx eagle 12 v

community.mtb-mag.com

 

[Nitros]

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Sto caricando...

www.subito.it

 

[Robibz]

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Ero convinto montassi GX, non ricordo quanto venga nuovo, ma 50€ mi sembra un buon prezzo o sbaglio? Voglio precisare che non lo vendo io

 

[Nitros]

Ero convinto montassi GX, non ricordo quanto venga nuovo, ma 50€ mi sembra un buon prezzo o sbaglio? Voglio precisare che non lo vendo io

si..il prz nn e male..magari poi lo si porta a casa pure a meno...io ero passato al gruppo superiore tempo fa quando avevo notato che il gx aveva un bel gioco laterale sul perno di fissaggio e nonostante la sostituzione del perno il gioco,in forma minore,era pur sempre presente...il gx era pur sempre funzionante,ma trovando un buon prz su un x01,mi son fatto attirare

 

[Gaze]

Ciao a tutti,
Scusate l'OT, è la prima volta che scrivo e vorrei avere un consiglio. Ho una stereo 150 race, con la quale mi trovo bene. Sono un po' fissato con i freni e ho fatto un piccolo upgrade rispetto al sistema di serie, montando un MT7 all'anteriore e spostando la pinza a quattro pistoncini al posteriore (che è una MT5). Sebbene il miglioramento sia stato notevole rispetto al montaggio di serie, vado ancora in difficoltà specialmente su sentieri molto tecnici. Io sono piuttosto pesante e la mia tecnica non è buona (ci sto lavorando) quindi il sistema si affatica rapidamente. Mi parrebbe sensato aumentare il diametro del disco posteriore a 203 mm, ma da libretto pare che la dimensione massima sia il 180 mm. Online ho trovato qualche foto di qualche esemplare con il 203 mm al posteriore, ma mi chiedevo se qualcuno di voi avesse provato e se in generale pensiate sia fattibile/sensato. Vi ringrazio in anticipo!