Cube Stereo - parte quarta

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.
parlando di componenti chr nn durano: Vedi l'allegato 677746 ..questa e bella!nn e la catena che ho sulla stereo,ma la catena della bighetta alla quale sto facendo manutenzione
Smontata ieri,lavata oggi x togliere tutti i residui di olio e sporco e..nel lavaggio il perno si scalza.La catena misura da perfettamente lavata e sgrassata 132.4-132.5 quindi con ancor dei km da fare..l idea che mi viene e che il biciaio al cambio catena abbia usato la vecchia falsamaglia
Sarà forse per quello che SAM dice di usarla una volta sola, anche se non mi è mai capitato una roba del genere
 

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Sarà forse per quello che SAM dice di usarla una volta sola, anche se non mi è mai capitato una roba del genere
io normalmente..metto catena nuova e nn la smonto finquando nn decido di toglierla..x usura...il tizio che usava questa bighetta,a quanto ho avuto modo di vedere e capire,non era in granche ferrato in termini di manutenzione quindi si faceva far tutto dal biciaio ad esclusione della pulizia e lubrificazione catena..il perno dalla falsa maglia si e scalzato lasciandolo in ammollo ,nn ho notato nulla di strano quando ho sgiuntato la catena..e anche probabile che potrei azzardare a rimontarlo ed usarla cosi,forse senza aver grandi problemi..ma x sicurezza gli sbatto una fm nuova ed amen..meno pensieri
 

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io normalmente..metto catena nuova e nn la smonto finquando nn decido di toglierla..x usura...il tizio che usava questa bighetta,a quanto ho avuto modo di vedere e capire,non era in granche ferrato in termini di manutenzione quindi si faceva far tutto dal biciaio ad esclusione della pulizia e lubrificazione catena..il perno dalla falsa maglia si e scalzato lasciandolo in ammollo ,nn ho notato nulla di strano quando ho sgiuntato la catena..e anche probabile che potrei azzardare a rimontarlo ed usarla cosi,forse senza aver grandi problemi..ma x sicurezza gli sbatto una fm nuova ed amen..meno pensieri
Si … direi che conviene la fm nuova .
 
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Biker delirius tremens
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Cube Stereo 150, Specialized Stumjumper, Btwin 940
sulla vecchia catene 9v usavo aprirla x pulire bene la catene di tanto in tanto, fin quando una volta su una discesa si è aperta la falsamaglia e mi sono perso la catena!
L'incastro viene meno e da allora difficilmente se non in emergenza uso una falsa maglia già chiusa anche se usata per 1km
 

yayayaya

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comunque dopo ormai 100km , la catena nuova rimane rumorosa sulle salite ripide, eppure l'ho cambiata a 132,85mm, nuova la Shinano è già a 132,4-132,45mm.
Sulla vecchia avevo applicato 3 false maglie dopo aver rotto il cambio per rimetterla alla giusta misura.
Mi viene da pensare che le false maglie abbiano usurato in modo anomalo la corona.
Ormai finisco la catena e dopo cambio pure la corona
 

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comunque dopo ormai 100km , la catena nuova rimane rumorosa sulle salite ripide, eppure l'ho cambiata a 132,85mm, nuova la Shinano è già a 132,4-132,45mm.
Sulla vecchia avevo applicato 3 false maglie dopo aver rotto il cambio per rimetterla alla giusta misura.
Mi viene da pensare che le false maglie abbiano usurato in modo anomalo la corona.
Ormai finisco la catena e dopo cambio pure la corona
..corona in alu cinese?..la. orona si sarebbe usurata lo stesso:falsemaglie o non..
almeno cio e quel che ho avuto da vedere io..nella media,se nn si imbrocca il brand giusto, vengono fatte di una lega troppo tenera che si consuma quasi a vista d occhio
 

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comunque dopo ormai 100km , la catena nuova rimane rumorosa sulle salite ripide, eppure l'ho cambiata a 132,85mm, nuova la Shinano è già a 132,4-132,45mm.
Sulla vecchia avevo applicato 3 false maglie dopo aver rotto il cambio per rimetterla alla giusta misura.
Mi viene da pensare che le false maglie abbiano usurato in modo anomalo la corona.
Ormai finisco la catena e dopo cambio pure la corona
17392648914866754959355206938575.jpg 17392649105047213583994918786740.jpg ..catena nuova xt appena sgrassata per prossima ceratura...rispetto alle slx che ho usato fin ora,una differenza c e,gia da nuova..certo che nn l avrei presa a prezzo pieno,ma in offerta puo esser "considerabile" anche solo x prova..c e chi dice che slx e xt sono uguali,con il medesimo trattamento..ma gia in partenza la differenza di lunghezza c e..quasi come se all slx gli avessero tolto il 40% di vita utile...
 
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Vedi l'allegato 677796 Vedi l'allegato 677797 ..catena nuova xt appena sgrassata per prossima ceratura...rispetto alle slx che ho usato fin ora,una differenza c e,gia da nuova..certo che nn l avrei presa a prezzo pieno,ma in offerta puo esser "considerabile" anche solo x prova..c e chi dice che slx e xt sono uguali,con il medesimo trattamento..ma gia in partenza la differenza di lunghezza c e..quasi come se all slx gli avessero tolto il 40% di vita utile...
131,1 quindi piu corta di sram da nuova !!!!
 
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silvioz7

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Deca520 - Radon Skeen Trail
sulla vecchia catene 9v usavo aprirla x pulire bene la catene di tanto in tanto, fin quando una volta su una discesa si è aperta la falsamaglia e mi sono perso la catena!
L'incastro viene meno e da allora difficilmente se non in emergenza uso una falsa maglia già chiusa anche se usata per 1km
anche a me capitato di sputtanare una falsamaglia dopo averla aperta diverse volte per pulizia catena su ultrasuoni, e per fortuna porto sempre il backup...
 
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yayayaya

Biker delirius tremens
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Cube Stereo 150, Specialized Stumjumper, Btwin 940
qualcuno sa se i cuscinetti del carro e delle ruote Newmen sulla One55 sono gli stessi delle 150?
le ruote , come tradizione o sfiga hanno i cuscinetti mi sa di seconda scelta perchè come sulla 150 , quelle di serie già grattano e se hanno messo a secco quelli del carro , magari con le sedi verniciate come sulla 150.....auguri a me :azz-se-m:
Rimetterò sempre gli originali sulle ruote e commerciali sul carro, magari gli Enduro Max che costano poco , ma non è che siano tutta sta qualità.
Potrei vedere anche qualche cinesata su Aliexpress a patto di aggiungere il grasso
 

giouncino

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12/4/11
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Cube Stereo 150 C:68 TM
qualcuno sa se i cuscinetti del carro e delle ruote Newmen sulla One55 sono gli stessi delle 150?
le ruote , come tradizione o sfiga hanno i cuscinetti mi sa di seconda scelta perchè come sulla 150 , quelle di serie già grattano e se hanno messo a secco quelli del carro , magari con le sedi verniciate come sulla 150.....auguri a me :azz-se-m:
Rimetterò sempre gli originali sulle ruote e commerciali sul carro, magari gli Enduro Max che costano poco , ma non è che siano tutta sta qualità.
Potrei vedere anche qualche cinesata su Aliexpress a patto di aggiungere il grasso
Io avevo preso gli enduro maxx black oxide e mi sembravano ottimi quando li installai...ora sono ancora li che girano
 
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Pan-Bagnat

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qualcuno sa se i cuscinetti del carro e delle ruote Newmen sulla One55 sono gli stessi delle 150?
le ruote , come tradizione o sfiga hanno i cuscinetti mi sa di seconda scelta perchè come sulla 150 , quelle di serie già grattano e se hanno messo a secco quelli del carro , magari con le sedi verniciate come sulla 150.....auguri a me :azz-se-m:
Rimetterò sempre gli originali sulle ruote e commerciali sul carro, magari gli Enduro Max che costano poco , ma non è che siano tutta sta qualità.
Potrei vedere anche qualche cinesata su Aliexpress a patto di aggiungere il grasso
Appena comprata la 155 ho rivenduto subito le ruote per non aver problemi di cuscinetti. Mi confermi che ho fatto bene!
 

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