Cube Stereo - parte quarta

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A me era successo con i flat, ho perso il pedale, per fortuna stavo facendo una salita easy
 
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..nn metter quella skifezza di pasta!
solo grasso..piuttosto:e un V2?controlla la pressione della cartuccia..in vendita (e x trasporto)la pressione e bassa..160-170psi
 

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..fai delle prove..la pasta tienila x ultima spiaggia.
Ostia é vero, bisogna gonfiarla ahaha mi ero scordato, cmq la pasta mi serve, se no scivola, 3 nm sono troppo pochi
io mi ero fatto abbindolare a metterla anni fa..poi ho smadonnato alla prima revisione..mai piu!
Prova a 4Nm e se funziona,prova ad usarlo cosi..Cmq il il 210 lo chiudo a 5Nm(su collare riporta 6..)e nn e per nulla frenato nel movimento..tranne quando lo revisiono e..probabilmente esagero con il grasso all interno
 
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Io l'ho stretto a 6Nm e funziona senza problemi
 
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Io ho spezzato un candy sulla bdc!!
Salto un tombino e mi ritrovo con la scarpa a terra. Non so come ho fatto a non perdere l'equilibrio a 50km/h..
Sicuramente sono state le tante botte prese in mtb
 
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non credo il diametro incida, ho due reggisella da 30,9mm e scorrono bene entrambi.
un pò di pasta grippante o anche dentifricio con grani aiuta, ma cercherei sempre di stringere alla coppia indicata per evitare di ruotare la sella alla prima insaccata.
prova a mettere del grasso tra collarino e telaio
 

Robibz

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Ho messo pasta grippante, per anche con 4 nm non si estende. Oggi carico l'aria a 170 e poi vedo se cambia qualcosa
 
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non ricordo male è un comportamento normale del X2?
..e un ammo..anzi: e "l ammo" da discesa!il fratello leggero del DHX2 il quale essendo a molla pesa di piu..m hanno la medesima idraulica.
Non e concepito per performare in salita,bensi...in discesa.
Non ha un blocco marmoreo,affonda al sag anche se bloccato,ma non bobba in pedalata se ben regolato...
 

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..dato che siamo nell angolo"domandoni"..
ho la calotta della serie sterzo che dopo 3-4 mesi dalla pulizia-revisione cuscinetti inizia a spostarsi cambiando lentamente la sua posizione..una lenta rotazione che nell arco di 10_12 uscite ha portato una rotazione della calotta di circa un 70 gradi.
Stessa cosa mi sta capitando sul frontino..
Normalmente allento,ricentro la scritte calotta e vado a riserrare il tutto..
ma la cosa mi porta a qualche dubbio che qualcosa si stia consumando.
Nell ultima revisione forca(09\24)avevo notato una segnatura sul cannotto forcella dove la rondella conica posta sopra il cuscinetto superiore va a premere..
E cosa normale?capita anche a voi?
..ieri nel pulire e lubrificar la catena mi son trovato uno dei rullini che non ruotava..a catena lasca ho visto che l intera semimaglia fa fatica a muoversi e...con un ispezione visiva ho notato un ammaccatura,probabilmente fatta da una pietra..armato di lubrificante e olio di gomito son riuscito a render piu libera la semimaglia,ma il rullino non gira ancor perfettamente libero..ha piu di 3k di km questa catena...ma nn e ancor da buttare,anzi..spero che con qualche uscita il rullino si normalizzi..