Costo spropositato per una sostituzione della guaina di un impianto idraulico?

Velocity

Biker immensus
4/11/11
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Non sapevo nemmeno esistesse questo negozio...Forse perche' in centro non ci vado mai. Comunque in futuro dato che penso non ci andrai piu ,puoi provare anche da Rudy La Bicicletteria o da Pro-M dove ora lavora un meccanico veramente in gamba e che prende circa 30/35€ all'ora....C'e' anche Sgagnamanuber che fa riparazioni sempre in Milano...Ma fatti fare un preventivo in ogni caso.
Ciao
 

enriz

Biker novus
23/2/12
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milano
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Cioè parliamo di 100€, cento euro signori, per sostituire una guaina e spurgare un freno.

Praticamente ci si compra un set completo di freni a quel prezzo, non degli XO carbon, ma per capirci.

io ci sono rimasto di sasso poichè mi è costato di più il lavoro che il singolo impianto (ammetto di averlo pagato poco)...:azz-se-m:

Dopo questa esperienza, dato che la manualità non mi manca, solo fai da te a costo di passare giorni ad informarmi.
 

Sciuscia

Biker immensus
16/7/12
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Cube Stereo 120 HPA SL, Trek X-Caliber 29er e il Cancello Giallo
io invece credo che il negoziante, tutto sommato, avrà comunque il suo buon giro di clienti e poco o niente gli importa di questa pubblicità negativa altrimenti ci sarebbe stato più attento.
Magari il suo cliente-tipo è di alta gamma e quindi è disposto a spendere anche 100€ per questo tipo di interventi (magari in buona fede perchè non ha idea di quanto chiedano gli altri meccanici o magari perchè ormai con quel meccanico c'è un rapporto di amicizia), insomma credo che ci possano essere mille spiegazioni che portano a quel (folle) prezzo richiesto. Insomma credo che chi andava da lui prima di questo thread ci andrà anche dopo e chi invece l'ha sempre evitato continuerà a farlo.



Ma guarda, non serve l'alta gamma. Basta la cupa "ignoranza" della stragrande maggioranza dei biker.

Come [MENTION=351]sembola[/MENTION] ricorda sempre, questo forum non rappresenta il mondo reale :il-saggi: !
Il 90% degli iscritti qui ha(acquistito*) più manualità del 90% dei ciclisti italiani.

Ieri, portando a spasso il pupo, ho incontrato un mio amico che scaricava la bike da bagagliaio.

"Fatto tagliandino alla bimba eh?"
- Mmh sì qualche lavoretto.
"Eh, tu non sei come me che ti diverti a metterci le mani da solo e fai danni assurdi :smile: ..."
- Mah, le cose di base le faccio, però per la roba complessa preferisco sempre andare al negozio...
"E insomma che gli hai messo :-) ?
- No nulla, di nuovo nulla, ho fatto sostituire il pacco pignoni...

Per sostituire il pacco pignoni servono 20 €. di attrezzi e una manualità superiore a quella di un elefante indiano... ecco, questa è la media dei ciclisti italiani, quindi in un certo senso c'è poco da stupirsi se certi negozianti, di fronte a gente che ritiene "roba complessa" lo svitare una ghiera, si azzardi a far pagare 100 carte per uno spurgo + montaggio...

Poi certo, a volte gli va male e trovano quello informato che magari sputtana in giro, ma nella grande maggioranza dei casi tutto fila liscio :medita: .






*grazie al forum :celopiùg:
 
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Sciuscia

Biker immensus
16/7/12
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Ti quoto e aggiungo che sarà indisposto su quei clienti che vorrebbero far da se è ricorrono a negozi poi in caso di problemi.



Io sarei davvero un commerciante strano: non mi parrebbe vero se tutti quelli che comprano da soli avessero problemi e venissero tutti da me :nunsacci: ...
 
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occhipintid

Biker superioris
29/3/11
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Orbea WILD FS.
............Come @sembola ricorda sempre, questo forum non rappresenta il mondo reale :il-saggi: !
Il 90% degli iscritti qui ha(acquistito*) più manualità del 90% dei ciclisti italiani.
.....................

Concordo alla grande e magari porto la mia esperienza.
Non sono un tipo che ha paura a fare lavori manuali, anzi mi piace pure, ma il mio lavoro è completamente diverso. Da ragazzino smontavo le mie bici in praticamente tutte le parti ma si trattava di bici o mtb senza sospensioni, con freni cantilever, con i cambi di un tempo e cmq molto semplici da smontare e riassemblare. Quando ho ripreso la mtb (circa 2 anni fa), acquistandola nuova, per paura di rovinare qualcosa che ha un costo non indifferente, e per ignoranza su tutte le "nuove tecnologie" della bici, per ogni problema la portavo dal meccanico (vi sembrerà assurdo ma anche per cambiare le pastiglie).
Leggevo il forum ma molte cose continuavano a sembrarmi stregonerie da esperti.
Acquisito un po' di coraggio, fra l'altro su una bici che è costata parecchio più della prima, ho iniziato a mettere le mani abbastanza seriamente sulla bici. Oggi (oltre a cambiare le pastiglie da solo :smile::smile:) riesco:
- a smontare, rimontare, spurgare, accorciare, regolare, pulire i freni idraulici (Shimano e Hayes), ivi compresa lo smontaggio della pinza e la sostituzione/pulizia di Oring e pistoncini;
- smontare, rimontare, regolare, pulire il cambio in tutte le sue parti;
- smontare, rimontare, revisionare, regolare la forcella (Marzocchi e Rock Shox);
- smontare, rimontare, regolare i cerchi (ivi compresi centratura e campanatura) e le ruote in genere.
Le uniche cose che non ho ancora fatto sono gli interventi sulla sospensione posteriore (revisione carro e leveraggio, revisione ammo), su pacco pignoni e ruota libera, su guarnitura e movimento centrale, sulla serie sterzo.
Tutto grazie soprattutto al forum ... ma anche a youtube. :il-saggi:
 

kamy-kaze

Biker superioris
27/7/06
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Norco range 2
Mi pare di aver capito che si tratta della nuova gestione.

MMM forse il nuovo gestore non ha idea del "listino medio" e senza avvicendamento dalla vecchia é partito un po altino e magari con la sua manualità ci ha messo più tempo del previsto rispetto ad altri professionisti.
Se gli si darà la possibilità di leggere questo tread potrà darsi una ridimensionata.

OT
Tanti forumendoli vantano una buona manualità (io stesso). E' bello avere tanti meccanici esperti capaci malgrado la diversità e vastosità di marche/componenti e necessità di chiavi dedicate.
Sarebbe anche bello aprire un tread dove parte di questi ammettese le volte dove invece sono stati costretti dalla loro "manualità" a ricorrere ad un meccanico esperto (io ne riempirei un paio di pagine).
 

Solda Gianluc

Biker augustus
23/12/13
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SBCF-1 29er + Sid Brain 100mm 8.890kg
Ma guarda, non serve l'alta gamma. Basta la cupa "ignoranza" della stragrande maggioranza dei biker.

Come [MENTION=351]sembola[/MENTION] ricorda sempre, questo forum non rappresenta il mondo reale :il-saggi: !
Il 90% degli iscritti qui ha(acquistito*) più manualità del 90% dei ciclisti italiani.

Ieri, portando a spasso il pupo, ho incontrato un mio amico che scaricava la bike da bagagliaio.

"Fatto tagliandino alla bimba eh?"
- Mmh sì qualche lavoretto.
"Eh, tu non sei come me che ti diverti a metterci le mani da solo e fai danni assurdi :smile: ..."
- Mah, le cose di base le faccio, però per la roba complessa preferisco sempre andare al negozio...
"E insomma che gli hai messo :-) ?
- No nulla, di nuovo nulla, ho fatto sostituire il pacco pignoni...

Per sostituire il pacco pignoni servono 20 €. di attrezzi e una manualità superiore a quella di un elefante indiano... ecco, questa è la media dei ciclisti italiani, quindi in un certo senso c'è poco da stupirsi se certi negozianti, di fronte a gente che ritiene "roba complessa" lo svitare una ghiera, si azzardi a far pagare 100 carte per uno spurgo + montaggio...

Poi certo, a volte gli va male e trovano quello informato che magari sputtana in giro, ma nella grande maggioranza dei casi tutto fila liscio :medita: .






*grazie al forum :celopiùg:

stai scherzando? ma non sai quanto sia difficile cambiare il pacco pignoni! servono mani esperte e un attrezzo speciale della NASA chiamato millerighe per cassetta!
 

Solda Gianluc

Biker augustus
23/12/13
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SBCF-1 29er + Sid Brain 100mm 8.890kg
Concordo alla grande e magari porto la mia esperienza.
Non sono un tipo che ha paura a fare lavori manuali, anzi mi piace pure, ma il mio lavoro è completamente diverso. Da ragazzino smontavo le mie bici in praticamente tutte le parti ma si trattava di bici o mtb senza sospensioni, con freni cantilever, con i cambi di un tempo e cmq molto semplici da smontare e riassemblare. Quando ho ripreso la mtb (circa 2 anni fa), acquistandola nuova, per paura di rovinare qualcosa che ha un costo non indifferente, e per ignoranza su tutte le "nuove tecnologie" della bici, per ogni problema la portavo dal meccanico (vi sembrerà assurdo ma anche per cambiare le pastiglie).
Leggevo il forum ma molte cose continuavano a sembrarmi stregonerie da esperti.
Acquisito un po' di coraggio, fra l'altro su una bici che è costata parecchio più della prima, ho iniziato a mettere le mani abbastanza seriamente sulla bici. Oggi (oltre a cambiare le pastiglie da solo :smile::smile:) riesco:
- a smontare, rimontare, spurgare, accorciare, regolare, pulire i freni idraulici (Shimano e Hayes), ivi compresa lo smontaggio della pinza e la sostituzione/pulizia di Oring e pistoncini;
- smontare, rimontare, regolare, pulire il cambio in tutte le sue parti;
- smontare, rimontare, revisionare, regolare la forcella (Marzocchi e Rock Shox);
- smontare, rimontare, regolare i cerchi (ivi compresi centratura e campanatura) e le ruote in genere.
Le uniche cose che non ho ancora fatto sono gli interventi sulla sospensione posteriore (revisione carro e leveraggio, revisione ammo), su pacco pignoni e ruota libera, su guarnitura e movimento centrale, sulla serie sterzo.
Tutto grazie soprattutto al forum ... ma anche a youtube. :il-saggi:

OT una cosa che non sono ancora riuscito a fare è raddrizzare un cerchio, la teoria mi è chiara, ma a quanto pare non abbastanza
 

balvenie

Biker tremendus
10/8/09
1.362
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ciriè
www.flickr.com
non entro nel merito della questione, non ho un negozio e non sono un meccanico
prendo spunto dalla tua chiusa (e me ne scuso) per ricordare che il lavoro manuale di un meccanico va giustamente remunerato
Vi sono store dove è palese il prezziario di ogni singolo intervento e il costo orario
Molti di noi (me compreso) non valutiamo spesso questo aspetto

scusate l'OT
Verissimo, guarda caso io faccio il meccanico ma non di bici, anche se preferisco definirmi collaboratore meccanico.
Infatto esistono fior fior di tabulati in cui viene riportato il tempario con il relativo prezzo......
Dubito però che questo esista negli store di biciclette, o se esiste è ben nascosto.......
Messo comunque alle strette, questo personaggio cosa avrebbe potuto replicare? hai spurgato ok, cos'altro? qual'e stata la problematica affrontata per giustificare questo prezzo?

La scorsa settimana mi son messo a smontare il KS perchè sotto il mio peso affondava di 1 CM.
Smontando la cartuccia ho visto che il problema era solo la mancanza di olio che negli anni si era emulsionato; gli Oring erano a postissimo.
Se avessi mandato in assistenza quanto mi sarebbe costato? senza contare poi che mi avrebbero cambiato tutte le tenute per una revisione totale. (giustamente però perchè è il loro lavoro).
I lavori di un PROFESSIONISTA vanno rispettati, diversamente ad avere manualità si risparmiano tanti soldi e tempo.:i-want-t:
 

Nig

Biker perfektus
23/4/09
2.900
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Moglia(MN)
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Assolutamente nera!
Ma guarda, non serve l'alta gamma. Basta la cupa "ignoranza" della stragrande maggioranza dei biker.

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Il 90% degli iscritti qui ha(acquistito*) più manualità del 90% dei ciclisti italiani.

Ieri, portando a spasso il pupo, ho incontrato un mio amico che scaricava la bike da bagagliaio.

"Fatto tagliandino alla bimba eh?"
- Mmh sì qualche lavoretto.
"Eh, tu non sei come me che ti diverti a metterci le mani da solo e fai danni assurdi :smile: ..."
- Mah, le cose di base le faccio, però per la roba complessa preferisco sempre andare al negozio...
"E insomma che gli hai messo :-) ?
- No nulla, di nuovo nulla, ho fatto sostituire il pacco pignoni...

Per sostituire il pacco pignoni servono 20 €. di attrezzi e una manualità superiore a quella di un elefante indiano... ecco, questa è la media dei ciclisti italiani, quindi in un certo senso c'è poco da stupirsi se certi negozianti, di fronte a gente che ritiene "roba complessa" lo svitare una ghiera, si azzardi a far pagare 100 carte per uno spurgo + montaggio...

Poi certo, a volte gli va male e trovano quello informato che magari sputtana in giro, ma nella grande maggioranza dei casi tutto fila liscio :medita: .






*grazie al forum :celopiùg:
Casomai nei 20€ sono stati fatti altri piccoli interventi che il tuo amico non ha menzionato...per non stare li ad elencare tutto ha tagliato corto...poi casomai è come ha detto lui e quindi 20€ non sono pochi...
 

sembola

Moderatur cartesiano
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27/2/03
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Siena
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Bike
una nera e l'altra pure
Tanti forumendoli vantano una buona manualità (io stesso). E' bello avere tanti meccanici esperti capaci malgrado la diversità e vastosità di marche/componenti e necessità di chiavi dedicate.
Sarebbe anche bello aprire un tread dove parte di questi ammettese le volte dove invece sono stati costretti dalla loro "manualità" a ricorrere ad un meccanico esperto (io ne riempirei un paio di pagine).

Buona idea, ho aperto un topic dedicato : http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=287341
 

SUPERTEO

Biker ciceronis
15/1/09
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-1
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Verona
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Potrei scrivere un libro... Tra quelle che la mia manualità e il mio "lo so fare anch'io" ne hanno combinate! Tra auto, scooter, bici e lavoretti casalinghi ne avrei da raccontare veramente tante! Ma il maschio si sa che il "fai-da-te" c'è l'ha nel sangue..... a volte bisognerebbe avercelo anche nel cervello!! :smile:
MMM forse il nuovo gestore non ha idea del "listino medio" e senza avvicendamento dalla vecchia é partito un po altino e magari con la sua manualità ci ha messo più tempo del previsto rispetto ad altri professionisti.
Se gli si darà la possibilità di leggere questo tread potrà darsi una ridimensionata.

OT
Tanti forumendoli vantano una buona manualità (io stesso). E' bello avere tanti meccanici esperti capaci malgrado la diversità e vastosità di marche/componenti e necessità di chiavi dedicate.
Sarebbe anche bello aprire un tread dove parte di questi ammettese le volte dove invece sono stati costretti dalla loro "manualità" a ricorrere ad un meccanico esperto (io ne riempirei un paio di pagine).
 

Tira la careta

Biker perfektus
13/10/10
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Basso Varesotto
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Scott, vecchia e pesante!
Dunque....100€ per uno spurgo, ok ne ho fatti parecchi agli amici, che in quanto tali han diritto ad uno sconto, facciamo 40€ perchè non è lavoro professionale (vabbè diciamolo, in nero)... vado a riscuotere e cambio la biga:il-saggi::smile::smile: