Cosa comprate dai cinesi - parte seconda

[Nekro]

Scusate l'IN TOPIC, nel frattempo che si asciughi almeno l'asfalto smaltisco qualche arretrato


Calzini 5 dita

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Belli i lacci, me li segno!

Maledette calzie con le dita, ho ascoltato un paio di utenti e senza accorgemene mi sono ritrovato con una decina di paia di calze a casa!!!
Devo ancora provarle^^'

Prodotti MTB scontati

 

[FraTM]

I lacci elastici non li uso per la bici, ma sulle scarpe normali. Comodissimi.
I calzini a 5 dita, per chi come me soffre di neuroma di Morton, sono risolutivi!

 

[g.f.]

Scusate l'IN TOPIC, nel frattempo che si asciughi almeno l'asfalto smaltisco qualche arretrato

Pile AAA li-on ricaricabili, non le conoscevo!

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Leve per pistoni pinza freno, usare con cautela, ci ho quasi rimesso uno spurgo

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Maglia stile retro anni 70 in lana ma non è il lana, presa e restituita

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I gommini per capovolgere la bici li stavo guardando, alla fine anche ioeil cavalletto lo uso pochissimo. Sono stabili o si schiacciano dal peso della bici?
Invece i divaricatori freni sono troppo "potenti"? Che problemi ti hanno dato?

 

[vaitus]

I gommini per capovolgere la bici li stavo guardando, alla fine anche ioeil cavalletto lo uso pochissimo. Sono stabili o si schiacciano dal peso della bici?
Invece i divaricatori freni sono troppo "potenti"? Che problemi ti hanno dato?

Gli aggeggini per capovolgere la bici sono rigidi e stabili, è plastica dura e probabilmente sono stampati in 3D.

Con i divaricatori sono stato io un po troppo aggressivo ed è trapelato un filino di olio da un pistone, per fortuna non è stato necessario spurgare; intendevo dire che si prestano ad uso improprio e\o errori, magari se si va di fretta, è molto più sicuro l'altro tipo meccanico a vite che è stato postato un po di tempo fa.

 

[geb95]

Gli aggeggini per capovolgere la bici sono rigidi e stabili, è plastica dura e probabilmente sono stampati in 3D.

Con i divaricatori sono stato io un po troppo aggressivo ed è trapelato un filino di olio da un pistone, per fortuna non è stato necessario spurgare; intendevo dire che si prestano ad uso improprio e\o errori, magari se si va di fretta, è molto più sicuro l'altro tipo meccanico a vite che è stato postato un po di tempo fa.

Io li ho pure e aprendo mi è uscito un po' di olio da sopra (tappetto aperto) come se i pistoncini fossero entrati troppo, può essere?

 

[pecke29]

condivido la mia esperienza,
spero di essere d'aiuto,
io sono 175cm per 82 kg (sovrappeso di 5kg)
non sono magro,
gambe grosse
taglia M (mi pare sia la 32)
vestono aderenti,
caviglia stretta,
belli elastici,
in vita perfetti;
son quelli consigliati da @Barons
foto fatte con sotto le ginocchiere

 

[federic000]

Io ho preso uno stem senza

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e le magiche viti di wanifa titanio


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[vaitus]

Io li ho pure e aprendo mi è uscito un po' di olio da sopra (tappetto aperto) come se i pistoncini fossero entrati troppo, può essere?

Se il tappetto era aperto sul pompante\leva penso sia normale sia uscito l'olio spingendo i pistoni in dentro, ha trovato una via di fuga. Nel mio caso però era tutto chiuso e normalmente agendo con cautela le guarnizioni dovrebbero reggere la pressione, ma ho divaricato i pistoni troppo in fretta ed uscito un goccino di olio (complici anche 5 anni di uso dei freni e guarnizioni non più freschissime presumo).

 

[FrancescoF83]

Qualcuno ha esperienze con perni passanti 12x148?

 

[Ivo]

Qualcuno ha esperienze con perni passanti 12x148?

Se devi prenderne uno devi capire cosa ti serve, per prima cosa la filettatura, può essere a passo 1 o 1,5 oppure 1,75 poi se la battuta (lato disco) se è pari o conica, infine la lunghezza del perno.

 

[capocchione]

Qualcuno ha esperienze con perni passanti 12x148?

Ne ho diversi zrace e ztto. Reggono da anni. Occhio alle misure e filettature

 

[geb95]

Se il tappetto era aperto sul pompante\leva penso sia normale sia uscito l'olio spingendo i pistoni in dentro, ha trovato una via di fuga. Nel mio caso però era tutto chiuso e normalmente agendo con cautela le guarnizioni dovrebbero reggere la pressione, ma ho divaricato i pistoni troppo in fretta ed uscito un goccino di olio (complici anche 5 anni di uso dei freni e guarnizioni non più freschissime presumo).

Sì, era aperto solo che come hai fatto tu forse l'ho fatto troppo velocemente e ne è uscito troppo e mi si è creata una piccola bolla d'aria che ogni tanto si fa presente e mi fa avvicinare di più la leva alla manopola, la prossima volta gli metto il bicchierino.

 

[FrancescoF83]

Se devi prenderne uno devi capire cosa ti serve, per prima cosa la filettatura, può essere a passo 1 o 1,5 oppure 1,75 poi se la battuta (lato disco) se è pari o conica, infine la lunghezza del perno.

Ne ho diversi zrace e ztto. Reggono da anni. Occhio alle misure e filettature

Vi ringrazio per i vostri feedback
Nel dettaglio le misure del mio perno sono:
lunghezza perno 178mm
diametro 12mm
filettatura L18 P1,5

Avete qualcuno in particolare da consigliare?

 

[FrancescoF83]

Ho individuato questi modelli

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[yayayaya]

Io li ho pure e aprendo mi è uscito un po' di olio da sopra (tappetto aperto) come se i pistoncini fossero entrati troppo, può essere?

No, se é uscito olio vuol dire che ce ne era troppo, magari é stato Rabboccato con le pastiglie consumate oppure semplicente l'oring della vite ha pó a tenuta.
Generalmente se c'è più olio difficilmente riesci a far rientrare i pistoni

 

[yayayaya]

Io li ho pure e aprendo mi è uscito un po' di olio da sopra (tappetto aperto) come se i pistoncini fossero entrati troppo, può essere?

No, se é uscito olio vuol dire che ce ne era troppo, magari é stato Rabboccato con le pastiglie consumate oppure semplicente l'oring della vite ha pó a tenuta.
Generalmente se c'è più olio difficilmente riesci a far rientrare i pistoni

 

[federic000]

Vi ringrazio per i vostri feedback
Nel dettaglio le misure del mio perno sono:
lunghezza perno 178mm
diametro 12mm
filettatura L18 P1,5

Avete qualcuno in particolare da consigliare?

Difficile che cadi male con muqzi o ryet o ztto stai attento piuttosto al passo della filettatura

 

[yayayaya]

condivido la mia esperienza,
spero di essere d'aiuto,
io sono 175cm per 82 kg (sovrappeso di 5kg)
non sono magro,
gambe grosse
taglia M (mi pare sia la 32)
vestono aderenti,
caviglia stretta,
belli elastici,
in vita perfetti;
son quelli consigliati da @Barons
foto fatte con sotto le ginocchiere

Vedi l'allegato 704242

Vedi l'allegato 704243

Vedi l'allegato 704244

Io ho preso la L sono 182cm, 75kg e vesto pantaloni 46-48, gambe grosse.
Ho dovuto stringere tanto la vita, ma non ho spazio per le ginocchiere, o almeno non abbastanza per fare due pedalate.
Forse potrei consigliarlo se fai qualche risalita meccanizzata.
Non li sto usando mai anche perché alzare o abbassare le ginocchiere é impossibile se non tirandoli giú e poi essendo molto stretti sulla tibia sono scomodi pure cosí.
La zip della tasca sí é rotta sibito.

Ogni tanto uso un pantalone vecchio da trekking di Decathlon, decisamente piú elasticizzato e con le zip dalla caviglia al ginocchio posso alzare o abbassare facilmente le ginocchiere.
Ognuno ha la propria conformazione e idea di bici.
Io non riesco a pedalare tanto con le ginocchiere, peggio se sono compresse dal pantalone.

 

[geb95]

No, se é uscito olio vuol dire che ce ne era troppo, magari é stato Rabboccato con le pastiglie consumate oppure semplicente l'oring della vite ha pó a tenuta.
Generalmente se c'è più olio difficilmente riesci a far rientrare i pistoni

Era il primo cambio pastiglie dopo aver montato l'impianto nuovo, freni Magura MT8 SL.

 

[vaitus]

Sì, era aperto solo che come hai fatto tu forse l'ho fatto troppo velocemente e ne è uscito troppo e mi si è creata una piccola bolla d'aria che ogni tanto si fa presente e mi fa avvicinare di più la leva alla manopola, la prossima volta gli metto il bicchierino.

Se sei un meccanico della domenica come me ti consiglio l'altro tipo

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