Continental X-King: la copertura ideale per XC?

Billo

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Dipende dall'utilizzo e da ciò che uno vuole da una gomma.
Io preferisco una gomma "più robusta", che magari mi faccia girare con appena meno pressione, piuttosto che, risparmiare 50 gr (differenza camera-lattice?) e girare più gonfio e con una gomma meno robusta.
La domanda comunque alla quale non è stata data risposta è:
Lo fate per una questione di peso, preferire la Racesport alla Protection?
 
D

dandy1973

Ospite
Dipende dall'utilizzo e da ciò che uno vuole da una gomma.
Io preferisco una gomma "più robusta", che magari mi faccia girare con appena meno pressione, piuttosto che, risparmiare 50 gr (differenza camera-lattice?) e girare più gonfio e con una gomma meno robusta.
La domanda comunque alla quale non è stata data risposta è:
Lo fate per una questione di peso, preferire la Racesport alla Protection?

io personalmente lo faccio per il peso
 
D

dandy1973

Ospite
Si, sono entrambe da 29. La racesport era di serie sulla bici che ho acquistato, che ho sostituito con la versione Protection.

ultima domanda, al tatto c'è molta differenza tra la spalla della x-king protection e della racesport?
 

Billo

Biker spectacularis
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ultima domanda, al tatto c'è molta differenza tra la spalla della x-king protection e della racesport?

Dunque, su questo non so risponderti adesso perché la Protection è montata sulla bici mentre la Racesport no... a quello che ricordo la differenza "di buccia" è piuttosto evidente al tatto, ma vado a memoria ecco...
 
D

dandy1973

Ospite
Ad ogni modo, la differenza primaria è nel TPI...

infatti, vi dico, adesso sto girando con gomme a 120 TPI montando la racesport che ne ha 180 dovrebbe essere più robusta di quella che monto adesso, esatto o sto dicendo una eresia?
 
D

dandy1973

Ospite
ero quasi convinto di montare x-king racesport all'anteriore, ma guardando questa foto mi sa che monto i protection, se li monta lui li voglio anch'io.....!!!!!!!!!!!!!!


11084238_872636286092851_1782928354483539659_n.jpg
 

sandroS3

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Treviso
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se vi puo' essere utile,io ho montato l'xking protection davanti ,fatti ormai 8500 km,di cui 60% sterrato,40% asfalto.ottimo grip su tutte le superfici bagnate e asciutte,tranne su fango pesante,zero forature,una spina conficcata dopo 7500 km circa...direi che e' ancora al 70% come tassellatura.peso 64 kg

8500 km?!!!... E al posteriore quante ne hai cambiate in questi 8500 km?
 

downhill2015

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ero quasi convinto di montare x-king racesport all'anteriore, ma guardando questa foto mi sa che monto i protection, se li monta lui li voglio anch'io.....!!!!!!!!!!!!!!


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io monterei le sue gambe...... Mi sa che i watt che ha lui non sente la differenza di 77gr tra una e l'altra. Per noi (io in primis) forse è più psicologico che altro. A lui (ma soprattutto ai suoi sponsor!) interessa finire le gare: se buca son caxxi per cui meglio andare sul sicuro. o-o
 

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