Finalmente hanno capito che servivano anche le mescole supersoft su carcasse più leggere, al prossimo cambio gomme mando in pensione il magic mary e lo sostituisco con un argotal supersoft abbinato al xinotal posteriore (che già uso ora)
Gomme che costano mediamente care ma molto oneste, monomescola quindi tengono anche da usurate e durano molto, argotal e xynotal in carcassa DH usate sull'elettrica ci ho fatto anche 1000Km al posteriore (l'anteriore è ancora su)
Carcassa trail è di carta velina, provata e tagliata subito, il minimo sindacale è la carcassa enduro, tra l'altro il kryptotal è abbastanza inutile come gomma, troppo poco aggressiva per l'anteriore e impedalabile al posteriore (anche nella versione da posteriore), quando l'ho tagliata son anche stato quasi contento di doverla buttare, sostituita poi con una xynotal molto più scorrevole e robusta (carcassa enduro montata dietro)