Consiglio trail bike

[IndianaGhost]

Ciao,
chiedo consiglio per passaggio da Spark RC a MTB da trail.

Uso previsto: almeno un paio di uscite settimanali “dopo lavoro” tra argini, boschi e qualche facile single track. Dislivello massimo 400/500 (sono in pianura) e percorrenze tra 30 e 60 Km (compresi trasferimenti su asfalto).
Nei weekend/feste/ferie uscite in ambiente alpino e prealpino su trail non troppo impegnativi tecnicamente con max 1000/1200 D+.
Qualche uscita in Bike Park (easy).

Lo so, la coperta è corta e da qualche parte bisogna rinunciare, ma purtroppo non posso tenere due bici… :(

La ricerca è appena iniziata e fino ad ora ho visto:
- Occam SL (2025 con forcella Fox 36 SL)
- Occam LT
- Stumpjumper 15
- Santa Cruz Hightower 4
- YT Izzo Core 4 (anche se non credo sia una scelta percorribile data la situazione attuale di YT).
Grazie!

PS: ma è vero che la prossima Stumpjumper sarà solo EVO da 170?

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[ifixtchentchen]

Ciao,
chiedo consiglio per passaggio da Spark RC a MTB da trail.

Uso previsto: almeno un paio di uscite settimanali “dopo lavoro” tra argini, boschi e qualche facile single track. Dislivello massimo 400/500 (sono in pianura) e percorrenze tra 30 e 60 Km (compresi trasferimenti su asfalto).
Nei weekend/feste/ferie uscite in ambiente alpino e prealpino su trail non troppo impegnativi tecnicamente con max 1000/1200 D+.
Qualche uscita in Bike Park (easy).

Lo so, la coperta è corta e da qualche parte bisogna rinunciare, ma purtroppo non posso tenere due bici… :(

La ricerca è appena iniziata e fino ad ora ho visto:
- Occam SL (2025 con forcella Fox 36 SL)
- Occam LT
- Stumpjumper 15
- Santa Cruz Hightower 4
- YT Izzo Core 4 (anche se non credo sia una scelta percorribile data la situazione attuale di YT).
Grazie!

PS: ma è vero che la prossima Stumpjumper sarà solo EVO da 170?

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Io presi questa un anno fa su bike24, più o meno allo stesso prezzo, 12.8kg uscita dalla scatola in tg XL. Ci ho messo delle ruote in carbonio e la sto usando con soddisfazione insieme ad una Orbea Oiz.

 

[Matteo_Harlock]

Io voto per OCCAM SL, sembra fatta apposta per la richiesta.
In piano scorre davvero bene.

L'allestimento migliore per rapporto qualità prezzo è la M10.
Hai già una coppia di buone ruote in carbonio.

 

[IndianaGhost]

Io voto per OCCAM SL, sembra fatta apposta per la richiesta.
In piano scorre davvero bene.

L'allestimento migliore per rapporto qualità prezzo è la M10.
Hai già una coppia di buone ruote in carbonio.

Sarebbe quella su cui punto di più, se non altro per il peso e la presenza del blocco remoto: sulla Spark lo uso spesso soprattutto nei trasferimenti su asfalto e su salite compatte, ma probabilmente non avendo necessità di fare il tempo potrei anche farne a meno. Il dubbio è se 140/140 fanno già molta differenza rispetto agli attuali 120/120, oppure se è meglio puntare a 150 di escursione perdendo un pò di pedalabilità.

 

[Matteo_Harlock]

Se mai ti venisse voglia, cambi la staffa di collegamento al carro et voilà, hai la OCCAM LT.
Comunque il blocco remoto funziona bene. E' la bici della moglie e gliela ruberei volentieri su certe sterrate infinitamente lunghe dove con la LT schiumo.
(più che altro per le ruote più leggere, e i copertoni in carcassa EXO contro i miei DH di primo equipaggiamento)

PS: fatti montare almeno una 30 denti così nei giri alpini hai più margine
(io ho messo la 28 girando solo in montagna)

 

[stefano.dallalda]

Sinceramente mi sembrano tutte bici, chi più chi meno, sovradimensionate per l'uso che intendi farne. Se i percorsi non sono mai "troppo impegnativi tecnicamente" e durante la settimana fai al massimo "facile single track" con poco dislivello e tanti chilometri di pianura io andrei più verso qualche downcountry sotto steroidi, una specialized epic evo, la nuovissima norco revolver, una scott spark, giusto per mettere dei modelli a caso.

Di quelle che citi tu detto questo sceglierei o la YT Izzo o la Occam SL, per me le altre sono decisamente troppo

E quando vai in park la noleggi e tanti saluti

 

[IndianaGhost]

Sinceramente mi sembrano tutte bici, chi più chi meno, sovradimensionate per l'uso che intendi farne. Se i percorsi non sono mai "troppo impegnativi tecnicamente" e durante la settimana fai al massimo "facile single track" con poco dislivello e tanti chilometri di pianura io andrei più verso qualche downcountry sotto steroidi, una specialized epic evo, la nuovissima norco revolver, una scott spark, giusto per mettere dei modelli a caso.

Di quelle che citi tu detto questo sceglierei o la YT Izzo o la Occam SL, per me le altre sono decisamente troppo

E quando vai in park la noleggi e tanti saluti

Sovradimensionate sicuramente, ma mi tengo margine se per caso riuscissi a migliorare ed affrontare percorsi più impegnativi in futuro tenendo lo stesso mezzo.