Consiglio telescopico front

[Titikaka]

Ciao belli
Dopo aver rischiato n volte di ribaltarmi vorrei provare il telescopico sulla mia front di cui allego foto, vorrei un paio di consigli, il primo zul miglior rapporto qualità prezzo, non vorrei spendere tanto e vorrei montarlo io, il secondo, vista la foto allegata se secondo voi devo per forza avere il comando sotto sella o invece se si arriva al manubrio col passaggio interno ... Grazie a tutti :)

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[franico30]

Io da circa un anno uso con soddisfazione un telescopico della cube con escursione 100. Pagato circa 150€ compreso montaggio.
Dovrebbe essere questo:

Reggisella telescopico I 30,9 x 100 mm Hardtail 14, 15, 16 inch

Quanto alla possibilità di fare passare il cavo internamente non saprei dirti sulla Orbea. Sulla mia il cavo esce sotto il telaio all'altezza del movimento centrale per poi entrare nell'obliquo del telaio fino al manubrio.
Sulla tua c'è la predisposizione all' uscita del cavo sul telaio vicino all'attacco manubrio?

 

[Titikaka]

Ho questi 2 fori in corrispondenza dei tappi neri, possono andare.?

 

[Railspike]

Ho questi 2 fori in corrispondenza dei tappi neri, possono andare.?

Quello in alto lo usi per fare entrare il cavo. Smonta la guarnitura e vedi se riesci farlo passare dai tubi, così hai il passaggio cavi interno e la linea resta più pulita.

 

[francescoMTB1]

Ho questi 2 fori in corrispondenza dei tappi neri, possono andare.?

Ma non hai un'altro foro sul piantone sella ? Fotografa dal davanti la zona che ti ho evidenziato in verde.

 

[DanieleGrey93]

Ciao, ho anche io un alma m30, ho montato il telescopico recentemente, transx con escursione 100mm, ed ho fatto fare il lavoro ad un meccanico, perche per fare passare il cavo del comando remoto bisogna smontare il movimento centrale(lavoro che ho preferito far eseguire da chi è capace) fare uscire il cavo nel foro sul telaio a destra. Il costo non è stato eccessivo, 180 montato.

 

[Luciano777]

Nel tuo caso, il cavo entra nel foro in alto, vicino alla lettera A ed esce nel foro vicino alla O. Da lì, fa una curva, esternamente, sale lungo il tubo sella, fissato con una fascetta ed arriva alla sella. Niente di particolarmente brutto esteticamente. Tranquillo

 

[Railspike]

Ho dato un'occhiata su internet. Il tuo modello ha solo quei due fori sul tubo obliquo.
L'unica è fare cosi: far passare il cavo nel telaio dal foro in alto, tirarlo giù fino al movimento centrale e poi tirarlo su fino al reggisella. Io ho fatto così sulla bici della morosa.
Linea blu è il cavo esterno, linea tratteggiata blu è il percorso da far fare al cavo.
Con un po' di manualità e gli attrezzi per smontare la guarnitura si fa in poco tempo.

 

[Titikaka]

Gentilissimi, quindi fattibile con un bel passaggio interno... Quale mi consigliate da spendere il meno possibile? Se la chiave guarnitura che usavo su bdc è la stessa che serve qua lo faccio io, altrimenti coi soldi della chiave ci pago mezza mano d'opera e faccio fare al meccanico grazie ancora

 

[Luciano777]

Aggiornaci. Io credo che non passi internamente. Aspetto tuoi aggiornamenti

 

[Alli74]

@Titikaka , nelle FAQ sul sito Orbea dicono che l'Alma non è compatibile con il passaggio interno del cavo del telescopico. Informati bene sulla reale fattibilità prima di comprarlo.

 

[Titikaka]

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@Titikaka , nelle FAQ sul sito Orbea dicono che l'Alma non è compatibile con il passaggio interno del cavo del telescopico. Informati bene sulla reale fattibilità prima di comprarlo.

Ma sinceramente lo sketch di railspike mi pare non fare una piega... Forse orbea intende che non è possibile senza smontare il movimento centrale.. Non penso che il telaio sia ostruito internamente.. Cercherò cmq di approfondire, grazi anche a te

Stavo riflettendo... Visto il dubbio perché non prenderlo con leva sottosella? Evito anche il lavoro.. Avete qualche modello da consigliare?

 

[Railspike]

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Ma sinceramente lo sketch di railspike mi pare non fare una piega... Forse orbea intende che non è possibile senza smontare il movimento centrale.. Non penso che il telaio sia ostruito internamente.. Cercherò cmq di approfondire, grazi anche a te

Stavo riflettendo... Visto il dubbio perché non prenderlo con leva sottosella? Evito anche il lavoro.. Avete qualche modello da consigliare?

Prima di comprarlo prendi una guaina e prova afargli fare quel percorso. Devi guardare se hai quel minimo di spazio per far girare il cavo senza comprimerlo.

 

[andrea3province]

ciao, non ricordo se se n'era già parlato in qualche altra discussione sul forum, oppure sul gruppo we are orbea su FB: più di una persona ha fatto passare internamente il cavo, dalla scatola del movimento centrale. Io sulla Occam l'avevo fatto passare da lì, perchè il passaggio "ufficiale" passa esternamente per un piccolo tratto (in pratica esce dall'obliquo e si inserisce sul verticale, passando sopra al mov centrale). L'avevo fatto con il Reverb (idraulico) e non ho mai avuto problemi. Come dice Railspike, se hai un telescopico con cavo, perendi una guaina e la fai passare, magari con un filo dentro: se scorre senza gran fatica, puoi montarlo tranquillamente
ciao!

 

[Shadow.Rider]

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Ma sinceramente lo sketch di railspike mi pare non fare una piega... Forse orbea intende che non è possibile senza smontare il movimento centrale.. Non penso che il telaio sia ostruito internamente.. Cercherò cmq di approfondire, grazi anche a te

Stavo riflettendo... Visto il dubbio perché non prenderlo con leva sottosella? Evito anche il lavoro.. Avete qualche modello da consigliare?

Io sulla mia Trek ho utilizzato il passaggio interno come quello indicato da Railspike e con un endoscopio con calamita collegato al cellulare e tanta tanta pazienza sono riuscito a far passare il cavo senza nemmeno smontare il movimento centrale.

 

[Titikaka]

Alla fine ho ordinato questo invogliato dal prezzo, speriamo bene.... 111 euro

Reggisella Telescopico JD-YSP12 27,2x400mm / 105mm Cavo Interno Nero

- Comando remoto al manubrio - Meccanismo interno misto olio-aria - Cartuccia interna sostituibile - Materiale AL 7075-T651 - Portata 50 - 120 kg - Offset 0 mm - Pression

www.ridewill.it

 

[Titikaka]

Ciao
Oggi arriva ed ho già iniziato a smontare però mi sono bloccato ai cuscinetti, non riesco a toglierli, vi allego la foto, ho provato a battere dalla parte opposta ma sembrano avere un diametro maggiore del foro... Come procedo?

 

[Shadow.Rider]

Ciao
Oggi arriva ed ho già iniziato a smontare però mi sono bloccato ai cuscinetti, non riesco a toglierli, vi allego la foto, ho provato a battere dalla parte opposta ma sembrano avere un diametro maggiore del foro... Come procedo?

Soluzione1: Prendi un endoscopio su Amazon... https://www.amazon.it/dp/B06Y67FZGW/?tag=mmc08-21
Soluzione 2: prendi un tool per movimenti centrali BB tipo questo.... https://www.aliexpress.com/item/32994634915.html

 

[Railspike]

Ciao
Oggi arriva ed ho già iniziato a smontare però mi sono bloccato ai cuscinetti, non riesco a toglierli, vi allego la foto, ho provato a battere dalla parte opposta ma sembrano avere un diametro maggiore del foro... Come procedo?

Ti serve un estrattore tipo questo da usare così.
E quando rimonti tutto ingrassa in abbondanza le sedi del telaio; già che smonti dai un'occhiata anche ai cuscinetti.

 

[gizzo72]

Ciao
Oggi arriva ed ho già iniziato a smontare però mi sono bloccato ai cuscinetti, non riesco a toglierli, vi allego la foto, ho provato a battere dalla parte opposta ma sembrano avere un diametro maggiore del foro... Come procedo?

Ma non riesci a far passare il cavo dove già ne esce uno? Nel senso che usi il passaggio cavi nel tubo obliquo poi lo fai passare esterno sotto il movimento centrale e poi rientri nel tubo sella per intenderci.
Io ho più o meno fatto così