Consiglio su luci per uscire d'inverno. Aiuto!!!

[dm79]

Buongiorno a tutti,
è sei mesi che ho cominciato a praticare questo stupendo sport e avrei bisogno di un consiglio per non buttare via soldi.
Adesso che si cominciano ad accorciare le giornate volevo comprare un faro da attaccare al manubrio che mi permetta di praticare per le 2 uscite settimanali che dovro' fare durante la settimana visto che non ho nessuna intenzione di fermarmi per l'inverno .
i percorsi che faro' saranno sentieri nei boschi quindi vorrei orientarmi su qualcosa che faccia veramente luce senza spendere troppo pero'.
Cosa ne pensate di questo che ho trovato su amazon? [URL]http://www.amazon.it/dp/B00DNQSYBU/?tag=mmc08-21[/URL]

[URL]http://www.amazon.it/dp/B00BJVWRC8/?tag=mmc08-21[/URL]

fatemi sapere che vorrei fare l'acquisto a breve o se avete alternative piu o meno su quel prezzo...max 50 euro
ah sono graditi anche insulti alla mia persona,da principiante li accetto ben volentieri ahahahah

Prodotti MTB scontati

 

[loreXI]

dai una prima lettura a questo: http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=161187

e poi con la funzione "cerca" scrivi "luci notturne" e trovi dodicimila post che ne parlano...

L'unico consiglio in più che posso darti è, se vai da solo la sera o comunque con il buio, di fare sempre lo stesso percorso e lasciare detto dove vai e che sentiero seguirai (senza cambiarlo poi quando sei in giro)...

 

[paolo965]

.. a attiva la funzione Live Tracking...

 

[dm79]

Live tracking? Dove lo trovo?

 

[loreXI]

Live tracking? Dove lo trovo?

funzione "cerca" -> scrivi "live tracking" -> trovi tutto

 

[dm79]

Sti cazzi oh....scambiare 4 parole dare 4 consigli seppur ripetitivi rompe tanto le balle??? Mamma mia sarò principiante/rompicoglioni/domandestupide ma cribbio....fate scrivere allora solo chi pratica da vent'anni e togliete la possibilità di aprire post così leggiamo e basta o usiamo il tasto cerca. Poi io volevo solo pareri su quelle due cavolo di luci in particolare...non volevo scombussolare la giornata di nessuno.

 

[Nikita]

Per il live tracking ti posso rispondere io: se c'hai uno smartphone con android o iphone, ti scarichi l'app training camp (visto che sei già utente del forum) e quando esci in mtb di notte attivi la funzione live tracking ... non te la prendere.

 

[tipstricks]

Ce l'ho io la lampada che hai indicato, ed è una bomba: luce perfetta e potente. L'ho usata 3/4 volte in notturna e ne sono soddisfattissimo. Occhio solo all'autonomia; finora non avuto problemi, ma assicurati di partire sempre a batterie cariche (per un paio d'ore vai tranquillo, poi se tieni luminosità bassa quando non serve risparmi ancora).
Su ebay si trova anche con versioni diverse di batterie, se occorre ci puoi passare anche tutta la notte fuori...

 

[mezzo]

Sti cazzi oh....scambiare 4 parole dare 4 consigli seppur ripetitivi rompe tanto le balle??? Mamma mia sarò principiante/rompicoglioni/domandestupide ma cribbio....fate scrivere allora solo chi pratica da vent'anni e togliete la possibilità di aprire post così leggiamo e basta o usiamo il tasto cerca. Poi io volevo solo pareri su quelle due cavolo di luci in particolare...non volevo scombussolare la giornata di nessuno.

Le luci vanno bene, ma ti do due consigli :

1) la luce più importante la metti sul casco (e ti basta quella oltre alla luce di posizione posteriore)

2) prenditi una luce di riserva da posizionare sul manubrio e da accendere all'occorrenza (se rimani a piedi con la principale, hai l'altra)

Non serve altro ciao !

 

[dm79]

ohhhh la! adesso si ...è tanto bello chiaccherare e scambiare opinioni....

grazissime a tutti e scusate il minisfogo!

 

[grrizli]

Ci sono anche le luci che metti sul casco per fare scialpinismo, marca petzl, led lenser, black diamond, ecc.
Ci sono anche dei caschi da alpinismo omologati per la bici, per es. il Petzl con già i ganci portaluci.
Se il fondo è molto scassato diventi un po' matto per la vibrazione della luce, meglio l'asfalto.
Non so di che zona sei, ma se fa freddo oltre i 45 min al buio difficilmente starai fuori.

Ciao, ciao.

 

[dm79]

Ci sono anche le luci che metti sul casco per fare scialpinismo, marca petzl, led lenser, black diamond, ecc.
Ci sono anche dei caschi da alpinismo omologati per la bici, per es. il Petzl con già i ganci portaluci.
Se il fondo è molto scassato diventi un po' matto per la vibrazione della luce, meglio l'asfalto.
Non so di che zona sei, ma se fa freddo oltre i 45 min al buio difficilmente starai fuori.

Ciao, ciao.

io spero di riuscire a fare 2 uscite di sera durante la settimana di 1h / 1h e 30 poi o il sabato o la domenica mattina fare 2 ore...queste sono i miei buoni propositi poi è inutile che faccio il fenomeno a parole visto che è il mio primo inverno . Io ci provo

 

[dm79]

Ce l'ho io la lampada che hai indicato, ed è una bomba: luce perfetta e potente. L'ho usata 3/4 volte in notturna e ne sono soddisfattissimo. Occhio solo all'autonomia; finora non avuto problemi, ma assicurati di partire sempre a batterie cariche (per un paio d'ore vai tranquillo, poi se tieni luminosità bassa quando non serve risparmi ancora).
Su ebay si trova anche con versioni diverse di batterie, se occorre ci puoi passare anche tutta la notte fuori...

ma tu le usi sul casco o sul manubrio?
io vorrei metterla sul manubrio mi sembra piu sicuro o no?

 

[tipstricks]

Io la uso sul manubrio, è più comoda e in questo modo fossetti o buchi li vedi bene. Il mio parere comunque è che al buio si sentono meno i pericoli, e quindi si va come fosse di giorno.

 

[Ispettore Zenigata]

l'ideale è avere una luce sul manubrio con un ampio raggio, ed una sul casco con una luce con più profondità.Il primo ti serve per vedere la strada, e il secondo per vedere dove stai focalizzando lo sguardo. Servono entrambi perchè in caso di guasto/batterie scariche di uno puoi sempre usare l'altro.
Obbligatorio anche un faretto posteriore per farti vedere quando sei sulla strada. Io uso anche delle fasce rifrangenti sulle braccia, in modo che se sono con altri mi vedano, e per la strada le auto vedano se intendo svoltare

 

[Lonewolf]

Con la sola luce sul manubrio se sei su terreno dissestato e tecnico rischi che il fascio balli troppo e soprattutto non illumini curve e tornantini. La luce sul casco invece illumina dove punta lo sguardo. Se devi andare sicuro in discesa servono entrambe

 

[dm79]

Io la uso sul manubrio, è più comoda e in questo modo fossetti o buchi li vedi bene. Il mio parere comunque è che al buio si sentono meno i pericoli, e quindi si va come fosse di giorno.

le ho appena ordinate su amazon mi hai convinto da come ne parli, speriamo bene al massimo finiro' dentro qualche fiume

 

[dm79]

l'ideale è avere una luce sul manubrio con un ampio raggio, ed una sul casco con una luce con più profondità.Il primo ti serve per vedere la strada, e il secondo per vedere dove stai focalizzando lo sguardo. Servono entrambi perchè in caso di guasto/batterie scariche di uno puoi sempre usare l'altro.
Obbligatorio anche un faretto posteriore per farti vedere quando sei sulla strada. Io uso anche delle fasce rifrangenti sulle braccia, in modo che se sono con altri mi vedano, e per la strada le auto vedano se intendo svoltare

grazie per le dritte! a le fasce sulle braccia non c avevo pensato...gran cosa

 

[tipstricks]

le ho appena ordinate su amazon mi hai convinto da come ne parli, speriamo bene al massimo finiro' dentro qualche fiume

E' importante riportare le proprie impressioni, non è detto che ciò che piace a me piaccia anche a te, ma aiuta tutti a farsi un'opinione in proposito.
Giustamente zenigata puntualizza sulla sicurezza e sulla visibilità verso gli altri, ed è indispensabile ancora di più se giri da solo al buio. Fanalino posteriore rosso (luce intermittente è più efficace). Io per l'estate ho una fascia rifrangente tipo questa sotto, mentre ho un giubbetto intero per l'inverno.

 

[mezzo]

Io la uso sul manubrio, è più comoda e in questo modo fossetti o buchi li vedi bene. Il mio parere comunque è che al buio si sentono meno i pericoli, e quindi si va come fosse di giorno.

Se fai un minimo di fuoristrada i limiti della luce sul manubrio sono evidenti; e volte si eseguono manovre in situazioni di scarsa visibilità, per esempio nelle curve, o offrontando cunette o altro.
L'utilizzo di una buona luce sul casco è basilare se fai strade sconosciute ed offroad, anche leggero.
Altro aspetto che può rendere molto scomoda la sola luce sul manubrio è nel caso ci sia qualche problema trecnico alla bici o altro, a meno che non ti porti dietro una torcia manuale di scorta.
Il faretto che utilizzo sul casco emette una luce che illumina uno spazio davanti a me largo7-8 metri per una profondità di almeno 50/60, non mi scappano neanche le zanzare !!