Ciao, grosse di che tipo!? Io ci metto sopra 2 Mtb da 29 con ruote da 2.35! Non credo ci siano problemi con ruote tanto più grandi ma magari non ci metterei una fat bike
Consiglio portabici da portellone posteriore
- Creatore Discussione andlike16
- Data di inizio
- Watchers 10
Riprendo questa discussione perché non ho ancora concretizzato l'acquisto del portabici da portellone per la Touran, inoltre avrei la possibilità per la prossima auto aziendale di prendere una IdBuzz da qui a 1 anno, quindi volevo trovare qualcosa di veramente universale.
Mi sono imbattuto in questo prodotto inglese:
mountevo.fr
che essendo a ventosa si adatta su qualsiasi superficie piana, anche il vetro del lunotto o del tetto panoramico ( ho chiesto al servizio clienti ) oltre che ovviamente a tutte le superfici piane in metallo ( diametro ventose 15,2 cm )
Qui lo mostrano sul Buzz ma versione furgoncino
mountevo.fr
c'é di bello che si puo' anche trasformare in supporto per 1 ebike, in portasci, in portatutto...tenendo le stesse basi a ventosa.
Non sono regalati ma sempre nell'ordine di grandezza di un Thule, forse anche meno
Il concetto di ventosa mi fa un po' impressione, ma indicano una "forza di vuoto" ( si dirà cosi? ) di 600kg ( credo 100kg a ventosa ) quindi se montato bene dovrebbe tenere...
che ne pensate?
Mi sono imbattuto in questo prodotto inglese:
Duo - Two Bike Vacuum Rack | Mount Evo
Duo is a double bike rack designed to carry 1 or 2 bikes side by side. Equipped with industrial-grade vacuum cups, allowing you to mount any two bikes to any car. No matter your discipline; Road, MTB or Gravel. Duo comes complete with every adaptor to ensure you are ready for your next journey...
mountevo.fr
Qui lo mostrano sul Buzz ma versione furgoncino
Volkswagen ID.Buzz Bike Rack/Carrier
Introducing Mount Evo's VW ID.Buzz Bike Rack, the perfect solution for secure and convenient bike transportation for the Volkswagen ID.Buzz. Our premium racks seamlessly integrate with the iconic design and electric capabilities of the VW ID.Buzz. With easy installation and a reliable attachment...
mountevo.fr
c'é di bello che si puo' anche trasformare in supporto per 1 ebike, in portasci, in portatutto...tenendo le stesse basi a ventosa.
Non sono regalati ma sempre nell'ordine di grandezza di un Thule, forse anche meno
Il concetto di ventosa mi fa un po' impressione, ma indicano una "forza di vuoto" ( si dirà cosi? ) di 600kg ( credo 100kg a ventosa ) quindi se montato bene dovrebbe tenere...
che ne pensate?
A me i sistemi a ventosa fanno venire i peli dritti al pensiero.. Ma magari mi sbaglio e sono affidabili come gli altri
molto interessante, li ho visti in giro ma come per te, mi fa impressione affidarmi a delle ventose. immagino e di sicuro hanno fatto dei test e sarà certificato.
ho una domandina:
la prossima auto non mi arriverà con gancio (è noleggio lavoro)
quindi non posso installarlo in autonomia perchè non posso modificare il libretto
ultima vacanza sono andato con due bici dietro il thule outway platform (diciamo che le gomme da enduro da 29x2.4 non sono veramente accolto benissimo nei binari)
l'aerodinamica è andata a farsi benedire in modo osceno
stavo pensando a una cosa (perchè forse dal prossimo anno dovrei portare 3 bici anziche due nel portabici)
prendere un thule outway hanging da 3 e poi posizionare targa ripetitrice e luci sarebbe possibile senza manomettere l'autovettura?
il cablaggio è fattibile in officina senza dover passare per forza attraverso la rete ufficiale della società di noleggi?
sicuramente le bici più basse avrebbero un impatto molto minore sui consumi (non pago il carburante ma ne faccio una questione ecologica)
magari qualcuno ha già fatto una cosa simile
la prossima auto non mi arriverà con gancio (è noleggio lavoro)
quindi non posso installarlo in autonomia perchè non posso modificare il libretto
ultima vacanza sono andato con due bici dietro il thule outway platform (diciamo che le gomme da enduro da 29x2.4 non sono veramente accolto benissimo nei binari)
l'aerodinamica è andata a farsi benedire in modo osceno
stavo pensando a una cosa (perchè forse dal prossimo anno dovrei portare 3 bici anziche due nel portabici)
prendere un thule outway hanging da 3 e poi posizionare targa ripetitrice e luci sarebbe possibile senza manomettere l'autovettura?
il cablaggio è fattibile in officina senza dover passare per forza attraverso la rete ufficiale della società di noleggi?
sicuramente le bici più basse avrebbero un impatto molto minore sui consumi (non pago il carburante ma ne faccio una questione ecologica)
magari qualcuno ha già fatto una cosa simile
esatto,
i consumi aumentano tantissimo! considera che a GPL sono passato da circa 14km/l a 10km/l a 110km/h in autostrada...
mi chiedo cosa sia più "aereodinamico" le bici sul tetto o l'outway platform...
ho avuto anche il modello HANGING ma l'ho venduto la sera stessa dopo la prova. già con 2 bici mtb front da 29 ho sclerato, anche senza entrambe le ruote! in più oltre alla targa mi coprivano abbondantemente anche gli stop. non sò se mi sento di consigliartelo, a maggio ragione se ci devi fare delle modifiche.
il platform è moooooolto più comodo sotto quel punto di vista...
p.s. entrambi montati su dacia duster...
si chiaro
ho uno yakima highspeed per sicurezza praticamente sempre montato (la mia extrema ratio)
prima avevo la duster diesel che con baule e portabici non variava tanto i consumi
ora ho una yaris X temporanea e i consumi sono raddoppiati (nonostante non abbia quasi mai superato i 120km/h
la prossima sarà una opel frontera, ma anche li avendo fanali alti il portaggio va spostato in alto (con conseguenti oscillazioni e consumi)
ho uno yakima highspeed per sicurezza praticamente sempre montato (la mia extrema ratio)
prima avevo la duster diesel che con baule e portabici non variava tanto i consumi
ora ho una yaris X temporanea e i consumi sono raddoppiati (nonostante non abbia quasi mai superato i 120km/h
la prossima sarà una opel frontera, ma anche li avendo fanali alti il portaggio va spostato in alto (con conseguenti oscillazioni e consumi)
Allegati
chiaro!
sulla punto ho il THULE clipon 9103 che ha come accessorio ha proprio quel portatarga con le luci, magari c'è anche per l'hanging.
Quanto al cablaggio secondo me ti conviene passare al volo da un elettrauto, magari le auto sono già predisposte di fabbrica con lo spinotto per la ripetizione delle luci senza dover manomettere l'impianto.
grazie per l'idea, appena arriverà l'auto la porterò a far vedere (poi magari la società di noleggio trova il modo di mettere un gancio traino e mi libera dai pensieri)
