Volevo sapere inoltre che diametro di rotori sarebbe meglio montare con gli xtr
180/160 ??
Per XC, 160-160, se non addirittura 140 dietro se pesi molto poco.
Solo se sei molto leggero e freni poco. Io davanti non metterei mai meno di 180. Dietro mi sono accontentato del 160 di serie, ma non è male 180/180.
Ma per gareggiare?
Scusa non avevo inteso si parlasse di pro e gare, in quel caso cambia tutto.
Io parlavo di giri standard, in cui magari i percorsi sono più duri di quelli di gara e magari con discese a pendenza negativa importante in cui un biker pesante può trovarsi anche in difficoltà. Io mi trovo spesso in questi casi/percorsi con la mia full da XC e se non avessi ottimi freni con 180 davanti... dopo un po' devi fermarti, sperimentato con la vecchia Bike.
XC esasperato da gara con ottima tecnica può pensare anche al 160/140, ma mi viene il dubbio: più vai veloce avrai bisogno anche di freni affidabili... boh
Per XC, 160-160, se non addirittura 140 dietro se pesi molto poco.
Scusa non avevo inteso si parlasse di pro e gare, in quel caso cambia tutto.
Io parlavo di giri standard, in cui magari i percorsi sono più duri di quelli di gara e magari con discese a pendenza negativa importante in cui un biker pesante può trovarsi anche in difficoltà. Io mi trovo spesso in questi casi/percorsi con la mia full da XC e se non avessi ottimi freni con 180 davanti... dopo un po' devi fermarti, sperimentato con la vecchia Bike.
XC esasperato da gara con ottima tecnica può pensare anche al 160/140, ma mi viene il dubbio: più vai veloce avrai bisogno anche di freni affidabili... boh
Sono 190cm per 86kg e faccio una quindicina di gare l'anno.
Direi quindi 180/160
su una 29" 160/140??...........devi pesare veramente poco!! personalmente non ho mai consigliato un 160/140 neanche su una 26"!!! e parlo per esperienza.....
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.......Ah, non avevo capito si parlasse di 29"!
..............mah lo do per scontato.....siamo nella sezione 29"..... però sinceramente non sono sicuro nemmeno io che si stia parlando di 29"!!!! ...
.....