Consiglio casco

Lacel

Biker serius
17/5/21
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Padova
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Giant Revolt 1
Salve a tutti, mi consigliate un buon casco per gravel con uso principalmente stradale? Possibilmente leggero e comodo. Non andrei a risparmiera visto che deve garantire sicurezza... io comunque sono un biker 'tranquillo' circa 80 km a settimana.
Riguardo la taglia la mia circonferenza è 58 cm, guardando ad esempio ad alcuni modelli RH+ (sono validi ?) la mia misura starebbe proprio in mezzo alle due taglie M/L. In questo caso secondo voi meglio prendere la più piccola oppure la più grande?
 

torakiki.gt

lupus in bicycla
16/2/11
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Spertan mullet - cube two - thok mig
boh , secondo me i caschi vanno provati, non basta un semplice consiglio del tipo io uso questo io uso quello.
ogni casco calza in modo diverso e poi c'è anche il semplice fattore estetico, ti piace semplice ed essenziale?
futuristico è pieno di prese d'aria svirgolate...?
vai in un negozio e guardali dal vivo, prendi un casco con un sistema di protezione moderno tipo MIPS, e sei a posto!
 

Aerre

Biker Aestheticus
1/6/19
251
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Gallia Transalpina
www.instagram.com
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Last Cinto V2
Ciao Lacel, alcune domande e considerazioni che mi vengono in mente:
- comfort: il casco va provato, il fatto che tu sia 58 di circonferenza non fornisce informazioni adeguate alla scelta, dato che la calzata e compatibilità con un marchio o l'altro è assolutamente personale. Si può restringere la scelta ma poi meglio andare in negozio. e provare
- ti interessa più l'uso in strada o fuori strada?
- ti interessa un certo grado di convertibilità del casco, oppure strada/gravel è solo un fattore estetico?
- In quale stagioni vuoi utilizzarlo? O lo usi tutto l'anno?
- quanto conta la ventilazione e il peso nella tua scelta?
- Ti serve una visiera parasole o qualcosa di simile?
- Che budget hai?
 

Lacel

Biker serius
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Giant Revolt 1
boh , secondo me i caschi vanno provati, non basta un semplice consiglio del tipo io uso questo io uso quello.
ogni casco calza in modo diverso e poi c'è anche il semplice fattore estetico, ti piace semplice ed essenziale?
futuristico è pieno di prese d'aria svirgolate...?
vai in un negozio e guardali dal vivo, prendi un casco con un sistema di protezione moderno tipo MIPS, e sei a posto!
Ciao si in effetti hai ragione, purtroppo il negozio vicino casa di articoli sportivi non tiene più accessori bici... ne cecherà magari un altro.
Si preferisco semplice e leggero

Ciao Lacel, alcune domande e considerazioni che mi vengono in mente:
- comfort: il casco va provato, il fatto che tu sia 58 di circonferenza non fornisce informazioni adeguate alla scelta, dato che la calzata e compatibilità con un marchio o l'altro è assolutamente personale. Si può restringere la scelta ma poi meglio andare in negozio. e provare
- ti interessa più l'uso in strada o fuori strada?
- ti interessa un certo grado di convertibilità del casco, oppure strada/gravel è solo un fattore estetico?
- In quale stagioni vuoi utilizzarlo? O lo usi tutto l'anno?
- quanto conta la ventilazione e il peso nella tua scelta?
- Ti serve una visiera parasole o qualcosa di simile?
- Che budget hai?
Ciao allora ripondo alle domande:
- più uso stradale (come avevo scritto)
- credo conti più il fattore estetico, non so cosa cambi poi gravel/strada...
- tutto l'anno
- nei periodi caldi preferisco non sudare troppo i capelli meglio quindi ventilato e leggero
- visiera non mi serve
- budget non saprei anche 150 euro, poi se uno bellissimo e perfetto per le mie esigenze costasse 200 potrei valutare
 

Aerre

Biker Aestheticus
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Ciao si in effetti hai ragione, purtroppo il negozio vicino casa di articoli sportivi non tiene più accessori bici... ne cecherà magari un altro.
Si preferisco semplice e leggero


Ciao allora ripondo alle domande:
- più uso stradale (come avevo scritto)
- credo conti più il fattore estetico, non so cosa cambi poi gravel/strada...
- tutto l'anno
- nei periodi caldi preferisco non sudare troppo i capelli meglio quindi ventilato e leggero
- visiera non mi serve
- budget non saprei anche 150 euro, poi se uno bellissimo e perfetto per le mie esigenze costasse 200 potrei valutare
ti scrivo qualche opzione da valutare, come spunto, poi magari da li' potresti vedere altri modelli:

- se lo usi tutto l'anno lo Scott Cadence offre dei tappi per chiudere le feritoie, che possono aiutare nei mesi più' freddi, altrimenti il Centric è molto leggero e ventilato, a discapito però dei mesi invernali
- come priorità ventilazione lo Specialized Prevail 3 è veramente molto areato, sia come effetto "camino" che come flusso d'aria che lo attraversa. Nel caso volessi adattarlo al gravel un colore con toni più neutri/pastello può renderlo più adatto ai 2 usi, se non cerchi qualcosa di particolarmente visibile a distanza
- come all rounder un casco come il Met Rivale o il Trenta precedente possono andare bene, in particolare se non ti interessa qualcosa di particolarmente "aero", almeno dal punto di vista estetico
- in ottica integrazione Mips, Giro offre modelli come il Cielo e l'Aries che hanno il sistema spherical integrato nella calotta. Magari risultano un pò meno compatti di altri, però l'interno rimane più tradizionale con le imbottiture e basta
- sempre guardando a versatilità e protezione, il Cube Hover è compatto e ha la visiera rimovibile, un pò più di protezione sui lati e la possibilità di fissare una luce con adattatore in cima al casco. Se ti interessasse la luce frontale in particolare mi sembra che Bontrager (Trek) offra caschi con adattatori inclusi, ma in quel caso più costosi
- se proprio ti piacesse Poc, fregandosene della compattezza estetica, un Ventral in quel Budget dovresti riuscire a trovarlo, oppure l'Omne in versione Lite (non classico, che è meno ventilato) è un buon all rounder.
- se ti piacessero gli Abus come all rounder sia il Powerdome che l'Airbreaker 2.0 potrebbero rientrare nella scelta, il secondo sicuramente più sbilanciato verso la ventilazione.

Se hai intenzione di usare un sotto casco invernale, meglio valutare di avere margine nella calzata perché in base allo spessore del tessuto potrebbe non starci più' se sei già al limite in configurazione estiva.

Guarda e pensaci su, ma poi vai assolutamente a provarne qualcuno per scegliere, portati i tuoi occhiali per verificare la compatibilità e anche la cuffia invernale per esser sicuro di avere spazio
 
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ti scrivo qualche opzione da valutare, come spunto, poi magari da li' potresti vedere altri modelli:

- se lo usi tutto l'anno lo Scott Cadence offre dei tappi per chiudere le feritoie, che possono aiutare nei mesi più' freddi, altrimenti il Centric è molto leggero e ventilato, a discapito però dei mesi invernali
- come priorità ventilazione lo Specialized Prevail 3 è veramente molto areato, sia come effetto "camino" che come flusso d'aria che lo attraversa. Nel caso volessi adattarlo al gravel un colore con toni più neutri/pastello può renderlo più adatto ai 2 usi, se non cerchi qualcosa di particolarmente visibile a distanza
- come all rounder un casco come il Met Rivale o il Trenta precedente possono andare bene, in particolare se non ti interessa qualcosa di particolarmente "aero", almeno dal punto di vista estetico
- in ottica integrazione Mips, Giro offre modelli come il Cielo e l'Aries che hanno il sistema spherical integrato nella calotta. Magari risultano un pò meno compatti di altri, però l'interno rimane più tradizionale con le imbottiture e basta
- sempre guardando a versatilità e protezione, il Cube Hover è compatto e ha la visiera rimovibile, un pò più di protezione sui lati e la possibilità di fissare una luce con adattatore in cima al casco. Se ti interessasse la luce frontale in particolare mi sembra che Bontrager (Trek) offra caschi con adattatori inclusi, ma in quel caso più costosi
- se proprio ti piacesse Poc, fregandosene della compattezza estetica, un Ventral in quel Budget dovresti riuscire a trovarlo, oppure l'Omne in versione Lite (non classico, che è meno ventilato) è un buon all rounder.
- se ti piacessero gli Abus come all rounder sia il Powerdome che l'Airbreaker 2.0 potrebbero rientrare nella scelta, il secondo sicuramente più sbilanciato verso la ventilazione.

Se hai intenzione di usare un sotto casco invernale, meglio valutare di avere margine nella calzata perché in base allo spessore del tessuto potrebbe non starci più' se sei già al limite in configurazione estiva.

Guarda e pensaci su, ma poi vai assolutamente a provarne qualcuno per scegliere, portati i tuoi occhiali per verificare la compatibilità e anche la cuffia invernale per esser sicuro di avere spazio
Grazie mille per tutte le info!
Farò un giro in qualche negozio e con i tuoi spunti almeno vado già con qualche idea :)
La maggior parte delle marche che hai citato non le conosco proverò a studiarmi qualche modello.
In inverno metto solo una fascia paraorecchie, però meglio non sia troppo stretto...