Consiglio acquisto nuova forcella

[Melo75]

Vorrei regalare alla mia nomad (nonchè a me) una nuova forcella ed ero indeciso tra i vari modelli:
Fox Talas RC2 (ma aspetterò le 2008 che hanno il fastidioso problema dei forcellini che si spanano/rompono)
Fox Van RC2 ( Idem come sopra)
RS Lyrik 2 step
RS Lyrik Uturn
Marzocchi 66 sl1 ata
Marzocchi 66 RC2X
Scarto la Totem perchè troppo pesante...

lo so praticamente ho messo tutte le forcelle disponibili ma voglio spendere i soldi 1 sola volta e trovarmi bene.
L'uso che faccio della bici è praticamente tutto dall' all mountain al freeride (ma senza risalite meccanizzate).
Sto in bici anche per 5 ore di fila cercando in giro per i monti da dove lanciarmi.
Adesso monto una Z1 light eta 2006 e in salita l'eta non lo attivo quasi mai quindi non credo che scegliendo la van, che non si puo abbassare, con quel centimetro in piu non mi faccia salire.
Adesso sta a voi....consigliatemi bene.

Prodotti MTB scontati

 

[Melo75]

Uppettino?

 

[black sheep]

Io sulla Nomad ci ho appena messo la Domain.
Comunque di quelle che hai scritto, fox 36 van (2008), oppure Lirik.

 

[superman]

Sono in attesa di una AM SL1 ATA e spero di non pentirmi della scelta per via del funzionamento dell'ATA .... So che SC ADDICT sulla sua nomad ha messo la 66 SL1 ATA ed è contenta, magari puoi sentirla.

Per uso pesante direi 66 RC2X

Con un occhio al peso direi LYRIK ad aria

 

[mikebiker]

lyrick 2 spet ad aria ... o la marza 66rcxe ... s
Sonoo passato dalla pike ..alla marza come ce l'hai tu .. è tutto 1 altro mondo ... se la lyrick funge come la pike ... sarà 1 grosso passo indietro x te ... e l'escursione in + ... servirà a poco , xcò vivo consiglio prova primala forka.
Per le altezze controlla bene nel topic altezze forcelle ... xkè la fox è + bassa delle marza .

 

[koffo]

Che ammo monti sulla Nomad?

 

[Melo75]

Che ammo monti sulla Nomad?

Dhx5 air

 

[koffo]

Visto che dietro hai un ammo ad aria, manterrei la stessa tipologia anche davanti, quindi dico Talas RC2. A meno che non ti piaccia droppare, in tal caso voto Van.

 

[sc-addict]

Sono in attesa di una AM SL1 ATA e spero di non pentirmi della scelta per via del funzionamento dell'ATA .... So che SC ADDICT sulla sua nomad ha messo la 66 SL1 ATA ed è contenta, magari puoi sentirla.

Per uso pesante direi 66 RC2X

Con un occhio al peso direi LYRIK ad aria

Ciao

Come funzionamento mi sento di consigliarti la 66 sl1ata. 2600 gr con cannotto tagliato a 20 cm.
La mia ha avuto problemi all'inizio, ma dopo l'intervento in marzocchi x sostituire l'astina dell'ata e ripristinare le cartucce ata/par va benissimo.
Le ultime sicuramente non hanno più il problema dell'ata che gira, xchè hanno sostituito l'astina originale in alluminio con una nuova in acciaio, come mi ha mostrato il tecnico dell'assistenza corse domenica a caldirola.
Spero nemmeno quello delle cartucce che vanno insieme, che secondo me era dovuto ad uno scarso controllo di qualità prima del montaggio.

Ho anche una vf2 2006 - a molla - sulla bici grande e a parte una leggera durezza iniziale in più di quella ad aria, sono esattamente la stessa forcella. Quindi anche x un uso pesante la sl1ata va benone.

Come geometria ls 66 mi piace molto sulla nomad.
Se non hai fretta potresti aspettare la 55 che dovrebbe esserci in autunno, se la politica marzocchi non è cambiata.

Se vuoi una forcella rigida scarta la am e scegli la 66. La am è una buona forcella, ma quanto a solidità non c'è proprio paragone.

claudia

 

[Melo75]

Ciao

Come funzionamento mi sento di consigliarti la 66 sl1ata. 2600 gr con cannotto tagliato a 20 cm.
La mia ha avuto problemi all'inizio, ma dopo l'intervento in marzocchi x sostituire l'astina dell'ata e ripristinare le cartucce ata/par va benissimo.
Le ultime sicuramente non hanno più il problema dell'ata che gira, xchè hanno sostituito l'astina originale in alluminio con una nuova in acciaio, come mi ha mostrato il tecnico dell'assistenza corse domenica a caldirola.
Spero nemmeno quello delle cartucce che vanno insieme, che secondo me era dovuto ad uno scarso controllo di qualità prima del montaggio.

Ho anche una vf2 2006 - a molla - sulla bici grande e a parte una leggera durezza iniziale in più di quella ad aria, sono esattamente la stessa forcella. Quindi anche x un uso pesante la sl1ata va benone.

Come geometria ls 66 mi piace molto sulla nomad.
Se non hai fretta potresti aspettare la 55 che dovrebbe esserci in autunno, se la politica marzocchi non è cambiata.

Se vuoi una forcella rigida scarta la am e scegli la 66. La am è una buona forcella, ma quanto a solidità non c'è proprio paragone.

claudia

No tranquilla...non se ne parla per la serie am... e per la 66 sl1 ata ho un po di fifa...non vorrei restare con la bici ferma per alcule settimane come è successo ad alcuni ragazzi qui nel forum e come è successo ad un mio amico con la xc 700...se marzocchi ha risolto veramente il problema come mai non ha fatto un richiamo per tutte le forcelle con sistema ata?...era l'unico modo per farsi "perdonare"...
Stavo pensando alla lyrik ma in alcuni post ho letto anche che la 2 step ha avuto problemi...
Arrivto a questo punto credo proprio che farò un pensierino sull marchio fox...
A me piace una forcella che si comporti proprio come la z1 che ho quindi che sia sensibile ai piccoli urti e credo che questa sensibilità la posso avere solo con una forka a molla (Forse mi sbaglio)...comunque vedremo il 2008 cosa ci riserva...avrò la paziensa di aspettare.

 

[black sheep]

No tranquilla...non se ne parla per la serie am... e per la 66 sl1 ata ho un po di fifa...non vorrei restare con la bici ferma per alcule settimane come è successo ad alcuni ragazzi qui nel forum e come è successo ad un mio amico con la xc 700...se marzocchi ha risolto veramente il problema come mai non ha fatto un richiamo per tutte le forcelle con sistema ata?...era l'unico modo per farsi "perdonare"...
Stavo pensando alla lyrik ma in alcuni post ho letto anche che la 2 step ha avuto problemi...
Arrivto a questo punto credo proprio che farò un pensierino sull marchio fox...
A me piace una forcella che si comporti proprio come la z1 che ho quindi che sia sensibile ai piccoli urti e credo che questa sensibilità la posso avere solo con una forka a molla (Forse mi sbaglio)...comunque vedremo il 2008 cosa ci riserva...avrò la paziensa di aspettare.

Non ti sbagli io la Z1 ligth eta l'ho cambiata proprio perchè non ha la proverbiale sensibilità delle vecchie Z1.

 

[sc-addict]

No tranquilla...non se ne parla per la serie am... e per la 66 sl1 ata ho un po di fifa...non vorrei restare con la bici ferma per alcule settimane come è successo ad alcuni ragazzi qui nel forum e come è successo ad un mio amico con la xc 700...se marzocchi ha risolto veramente il problema come mai non ha fatto un richiamo per tutte le forcelle con sistema ata?...era l'unico modo per farsi "perdonare"...

hai ragione, questo è un passo falso. Può essere che non abbiano fatto un richiamo xchè in realtà non tutte le forcelle hanno avuto problemi.

Stavo pensando alla lyrik ma in alcuni post ho letto anche che la 2 step ha avuto problemi...
Arrivto a questo punto credo proprio che farò un pensierino sull marchio fox...
A me piace una forcella che si comporti proprio come la z1 che ho quindi che sia sensibile ai piccoli urti e credo che questa sensibilità la posso avere solo con una forka a molla (Forse mi sbaglio)...comunque vedremo il 2008 cosa ci riserva...avrò la paziensa di aspettare.

Se ti piace marzocchi ti consiglio di non andare su fox. E' radicalmente diversa e molto meno progressiva. Altri me ne dicono di tutti i colori, ma a me non piace proprio. Se puoi prova una 66 sl1ata prima di decidere. Credo stia alle altre forche ad aria come il dhx air sta agli altri ammo ad aria. :0)

ciao

 

[lele 71]

Non ti sbagli io la Z1 ligth eta l'ho cambiata proprio perche non ha la proverbiale sensibilit`a delle vecchie Z1.

Non e' che si tratta anche di peso? Intendo dire, per i miei 68kg la Z1 2005 era troppo dura (anche nella prima parte della corsa), problema che ho risolto passando alla Z1 light ETA 2006 (ottima forcella).
Comunque io sono tra i delusi (per non dire peggio...) delle marzocchi 2007 (XC600SL) ed il consiglio che mi sento di dare oramai e' uno solo: rockshox se ad aria, fox se a molla.

 

[black sheep]

Non e' che si tratta anche di peso? Intendo dire, per i miei 68kg la Z1 2005 era troppo dura (anche nella prima parte della corsa), problema che ho risolto passando alla Z1 light ETA 2006 (ottima forcella).
Comunque io sono tra i delusi (per non dire peggio...) delle marzocchi 2007 (XC600SL) ed il consiglio che mi sento di dare oramai e' uno solo: rockshox se ad aria, fox se a molla.

Hai ragione, infatti con il mio peso (85 /90 bardato) devo precaricare troppo l'aria della forcella rendendo il carico di stacco più elevato.
La conseguenza è che la forcella fatica a partire sui piccoli urti, a metà corsa perde tono e affonda troppo, per poi diventare molto progressiva a fine corsa.
Questo strano comportamento non si verifica sulla Z1 ligth eta di un mio amico, che pesando 55 Kg fa lavorare solo la singola molla con un comportamento praticamente lineare della corsa, dovuto proprio al minimo precarico d'aria che puo avere.

 

[Melo75]

Infatti io sulla Z1 light eta che ho adesso ho precaricato solo con 20 psi dato che peso 64 kg e la trovo sensibile ai piccoli urti...per la 66sl1 ata non saprei proprio come provarla, qui non cel'ha nessuno.per chi possiede la liryk 2 step mi puo spiegare la differenza di funzionamento rispetto alla marzocchi? se è piu morbida, se è piu lineare, insomma se va meglio o peggio della famigerata 66.

 

[Melo75]

Se ti piace marzocchi ti consiglio di non andare su fox. E' radicalmente diversa e molto meno progressiva. Altri me ne dicono di tutti i colori, ma a me non piace proprio. Se puoi prova una 66 sl1ata prima di decidere. Credo stia alle altre forche ad aria come il dhx air sta agli altri ammo ad aria. :0)

Hai ragione a me piace troppo il compotramento delle forcelle marzocchi..ma quest'anno sono rimasto deluso...
Specialmente della 66 che si puo dire che è il topgamma marzocchi (ossia quelle che è piu venduta)... se ne sono sentite di tutti i colori...partendo dall'escursione massima dichiarara 180.. e reale 175, perdita d'aria, accorciamento della corsa nel suo normale utilizzo, camera ata e par che si immischiano, senza contare le volte che sono entrate in assistenza e sono uscite o con lo stesso problema o, ancora peggio con altri + seri.
quindi scusami se sono un po titubante sull'acquisto di una 66 sl1 ata, sarà anche un'ottima forcella ma non me la sento di dover star dietro al centro assistenza ed avere la bici ferma per non so quanto tempo (avendone solo 1).
Se non avvertiva nessun tipo di mal funzionamento che da mo che l'avrei acquistata.
spero che nel 2008 la cosa si sistemi e perchè no, la comprerei ad occhi chiusi,..il sistema ata mi piace moltissimo puoi avere tutte le corse che vuoi per qualsiasi tipo di terreno....ma deve funzionare se no, non serve a nulla.

 

[sc-addict]

Hai ragione a me piace troppo il compotramento delle forcelle marzocchi..ma quest'anno sono rimasto deluso...
Specialmente della 66 che si puo dire che è il topgamma marzocchi (ossia quelle che è piu venduta)... se ne sono sentite di tutti i colori...partendo dall'escursione massima dichiarara 180.. e reale 175, perdita d'aria, accorciamento della corsa nel suo normale utilizzo, camera ata e par che si immischiano, senza contare le volte che sono entrate in assistenza e sono uscite o con lo stesso problema o, ancora peggio con altri + seri.
quindi scusami se sono un po titubante sull'acquisto di una 66 sl1 ata, sarà anche un'ottima forcella ma non me la sento di dover star dietro al centro assistenza ed avere la bici ferma per non so quanto tempo (avendone solo 1).
Se non avvertiva nessun tipo di mal funzionamento che da mo che l'avrei acquistata.
spero che nel 2008 la cosa si sistemi e perchè no, la comprerei ad occhi chiusi,..il sistema ata mi piace moltissimo puoi avere tutte le corse che vuoi per qualsiasi tipo di terreno....ma deve funzionare se no, non serve a nulla.

Il problema della corsa è reale e credo comune a tutte le forche ad aria di marzocchi. Dicono che la corsa negativa si mangia 1/2 cm. Vabbè, basta saperlo, non è la fine del mondo, almeno x me, mezzo centimetro non lo senti nemmeno. Alla fine è solo questione di buona comunicazione, che comunque ci vorrebbe.

L'aria che perde e le cartucce che si mischiano credo che siano un problema di controllo di qualità. La sensazione è che abbiano fatto assemblare cartucce e magari forcelle in qualche posto dove si spende poco ma mancano i controlli. E' solo una sensazione, ma dato che sulla mia la cartuccia è stata "ripristinata", non sostituita, e dal momento dell'intervento in poi non ho più avuto nessun problema, è una forte sensazione. Altrimenti bisognerebbe pensare ad un errore di progetto, mentre le recensioni dei prototipi in circolazione tra i pro lo scorso anno erano tutte entusiastiche.

Per l'ATA che gira, ti dicevo che domenica ho parlato col tecnico dell'assistenza corse, che poi è la persona che fa questi interventi e anche i corsi sulla manutenzione/riparazione, il quale mi diceva che l'astina originale in alluminio è stata sostituita con una in acciaio nelle forcelle più recenti, risolvendo il problema. Ho verificato che sulla mia è stata sostituita ed effettivamente il pomello non ruota più. Credo tra l'altro che adesso funzioni a scatti, la cui durezza si può variare.

Chiaro che io non sono sponsorizzata marzocchi, e anch'io sarei un po' titubante ..... xò devo dire che ti dà una sensazione di onnipotenza montata sulla nomad che a volte veramente ti stampa un sorriso ebete sulla faccia.

claudia

 

[Nure]

Fox 36 Talas R.

Ne ho provate molte ma a mio modesto parere la fox è decisamente superiore.

 

[Melo75]

Fox 36 Talas R.

Ne ho provate molte ma a mio modesto parere la fox è decisamente superiore.

Perchè la R e non la RC2 che ha un'idraulica piu raffinata?

 

[Nure]

Perchè io ho la R, non mi sento di consigliare una forcella che non conosco. Poi sai, per le mie capacità (e finanze) costa meno e credo sia + facile da tarare.