Consiglio acquisto mtb

[Nitros]

..nn so se su una Lefty mi fiderei a metterci le mani sopra x revisionarmela..aggiungo che..come sempre si parte dai 1000 e un pezzo x volta si finisce x..
..mi son posto un tetto che nn voglio oltrepassare perche gia stare sotto i 2k e gia un prezzo di tutto riguardo sempre al rispetto della destinazione d uso..
In tal senso,su un usato riuscirei a star dentro all importo.. Vedi l'allegato 675992 Vedi l'allegato 675993

..dai,..aggiungo un altra postilla,dato che la trattativa la definirei conclusa..cosi sentiro se ho fatto bene o meno al guardare il nuovo ma optare x l usato.. ..a parte i freni...x tutto il resto la definirei ben montata..dato le foto precedenti

Prodotti MTB scontati

 

[biziotto]

..tu sai ...fino a poco fa un tizio vendeva una Laufey h10 '24 con zero km all attivo x errata taglia..l offerta era a 1000 spedizione compresa..

Qualche dubbio è più che lecito

 

[Nitros]

non aspettate di esser vecchi per farvi la bici figa cazzo.. che poi le forze sono quelle che sono e manco ve la godete

..sai cos e anche..e che la bici figa c e l ho gia..il frontino andrebbe a sostituire un muletto quindi a livello qualitativo delle varie menzionate son gia ben oltre le aspettative..

 

[AxelMTB]

nella fascia di prezzo,ho guardato

https://www.bike24.it/prodotti/526735

ammaliato dalla scontistica..ma che poi all effettivo credo che il prezzo sia dato dal telaio inquanto come montaggi lascia un po a desiderare..ma anche come geometria con 68 di sterzo e un quasi 74 di sella..in compenso un ottimo impianto frenante.
A pari escursione,anche Trek ..

Trek Procaliber 9.5 Gen 3

Procaliber 9.5 Gen 3 è una hardtail in carbonio pronta per le competizioni, pronta a sfrecciare sulle salite del singletrack. Arricchita dalla tecnologia di smorzamento delle vibrazioni IsoBow per attenuare le vibrazioni, adotta un'aggressiva geometria XC agile ed efficiente. Specifiche *Nota...

evolutionbikes.it

ma anche qua il lato dolente sta fra componentistica e geometrie(68.8 sterzo 72.8 sella)..
effettivamente come consigliato nella discussione, la scale 930 ha un miglior rapporto prezzo e geometrie piu moderne..
In ricerca,mi son imbattuto anche

Twostroke 01 FOUR

La Twostroke 01 è una hardtail veloce progressiva, confortevole e che ispira fiducia. Il suo telaio in carbonio TCC-designed ha una geometria rivoluzionaria per terreni ripidi e sconnessi, un ampio spazio per gli pneumatici, un fermo forcella integrato e una protezione per il telaio, oltre al...

it.bmc-switzerland.com

che con pochi euri in piu rispetto alle prime 2 postate..un qualcosa in piu si ha sui componenti(salvo il pp e relativo corpetto) ma cio che mi attirano son proprio le geometrie..il carro forse un po troppo corto,ma una sella quasi a 77gradi ed uno sterzo a 66.5..li trovo "invitanti"...che poi sono geometrie "radicali" che in parte ritrovo sulla Scalpel..

Scalpel HT Carbon 3

Una nuova concezione di hardtail XC, specificamente creata per fare la differenza in salita, seminare gli avversari in discesa, e portarti dritto sul gradino più alto del podio.

www.cannondale.com

che anche qui..scontata ci si aggira nello stesso prezzo della BMC..(1800 circa..)..
..salvo ripensamenti dovrei finire su una delle 2 ultime postate..

io sono salito su una Scalpel HT prestata e dopo 10 minuti (venendo da una trail con sterzo a 66°) me ne sono innamorato..
ti da l'idea proprio di poter spingere sui pedali e allo stesso tempo (manico permettendo) di andare forte in discesa. al di là di tutto io non avrei cmq la tecnica adatta per un frontino in discesa.. ci vuole altra tecnica e altro pelo

non l'ho acquistata perchè sarebbe stato un mondo troppo vicino a quello che già faccio senza troppi problemi..

 

[Nitros]

io sono salito su una Scalpel HT prestata e dopo 10 minuti (venendo da una trail con sterzo a 66°) me ne sono innamorato..
ti da l'idea proprio di poter spingere sui pedali e allo stesso tempo (manico permettendo) di andare forte in discesa. al di là di tutto io non avrei cmq la tecnica adatta per un frontino in discesa.. ci vuole altra tecnica e altro pelo

non l'ho acquistata perchè sarebbe stato un mondo troppo vicino a quello che già faccio senza troppi problemi..

..si,anche io..ho una AM con 66 di sterzo...ma nn credo sicuramente d aver attualmente il manico per poter fare le stesse cose con entrambe le bighe..anzi!..il fatto x me non e il ricercare un doppione,ma bensi il sostituire un frontino da 26" che ha una trentina di anni e nonostante cio,continuo ad utilizzarlo giornalmente per mini uscite pre lavoro o in pausa pranzo..ma nella continuita delle mini uscite ho visto che intanto sto facendogli fare ancor un botto di km ed ad altrettanto dislivello..Dato che ai tempi nn esisteva un concetto di taglie,il vecchio muletto e visivamente fuori taglia ed in parte credo sia causa concomitante di infiammazione di tendini(zampa d oca) che nel 2024 mi ha fermato un paio di volte....cio che sicuramente rimpiangero del muletto sono:i costi di gestione(insignificanti) e l allenamento fornito(..ha delle geometrie e dei rapporti che richiedono potenza per farla salire)..ma a parte cio..una qualsiasi front anche di bassa gamma e ampiamente superiore e sara degna di prenderle il posto..da qui in avanti e tutto sfizio.

 

[picca]

..si,anche io..ho una AM con 66 di sterzo...ma nn credo sicuramente d aver attualmente il manico per poter fare le stesse cose con entrambe le bighe..anzi!..il fatto x me non e il ricercare un doppione,ma bensi il sostituire un frontino da 26" che ha una trentina di anni e nonostante cio,continuo ad utilizzarlo giornalmente per mini uscite pre lavoro o in pausa pranzo..ma nella continuita delle mini uscite ho visto che intanto sto facendogli fare ancor un botto di km ed ad altrettanto dislivello..Dato che ai tempi nn esisteva un concetto di taglie,il vecchio muletto e visivamente fuori taglia ed in parte credo sia causa concomitante di infiammazione di tendini(zampa d oca) che nel 2024 mi ha fermato un paio di volte....cio che sicuramente rimpiangero del muletto sono:i costi di gestione(insignificanti) e l allenamento fornito(..ha delle geometrie e dei rapporti che richiedono potenza per farla salire)..ma a parte cio..una qualsiasi front anche di bassa gamma e ampiamente superiore e sara degna di prenderle il posto..da qui in avanti e tutto sfizio.

Con una front "moderna", e con l'allenamento che hai te, volerai.
Ci scommetto che le prime salite che affronterai ti sembrerà tutto troppo facile...e vedrai i tempi (visto che mi pare proprio che è una cosa a cui tieni).
Anche in discesa ti saprà sorprendere.

Detto ciò....cosa è? una Twostroke?

 

[Nitros]

Con una front "moderna", e con l'allenamento che hai te, volerai.
Ci scommetto che le prime salite che affronterai ti sembrerà tutto troppo facile...e vedrai i tempi (visto che mi pare proprio che è una cosa a cui tieni).
Anche in discesa ti saprà sorprendere.

Detto ciò....cosa è? una Twostroke?

i tempi nn e che li guardo ne li ambisco..mi piace scendere con la mtb parlando della full AM..dove ho a disposizione l intero giorno o comunque fino ad esaurimento energie..cosa diversa e quel che faccio in settimana con il muletto dove i minuti sono contati dato che ho da incastrare le uscite in pausa pranzo o prima di andare a lavorare:queste uscite sono dedicate a scopo di sfogo ma anche di allenamento..va da se che piu riesco a ridurre i tempi e piu riesco a far km e dislivello nel tempo a disposizione..
Bmc,twostroke 01 two con alcuni upgrade:trasmissione xx1 con axs,fox32 factory

 

[fear_factory84]

verrebbe da chiedere chi è che compra un mezzo del genere e lo usa 2 ore poi lo vende...
comunque bici assolutamente strepitosa... da sequestrare se vista su asfalto ed argini...senza giustificativo...

sinceramente, non la comprerei, alla fine rispetto alla carbon 3 la principale differenza e' la lefty, e la differenza di costo (contando gli sconti) e' enorme. Preferirei la sid tradizionale e tenermi tanti soldini in tasca.. ma posso capire che chi ama la lefty e ha voglia di stargli appresso con i suoi intervalli di manutenzione ha un pro...

 

[picca]

sinceramente, non la comprerei, alla fine rispetto alla carbon 3 la principale differenza e' la lefty, e la differenza di costo (contando gli sconti) e' enorme. Preferirei la sid tradizionale e tenermi tanti soldini in tasca.. ma posso capire che chi ama la lefty e ha voglia di stargli appresso con i suoi intervalli di manutenzione ha un pro...

ritonfa!

Cannondale consiglia i seguenti intervalli di manutenzione:

• Parte pneumatica: 100h di utilizzo
• Parte idraulica: 100h di utilizzo
• Parte telescopica: 200h o 2 anni di utilizzo

Sono le stesse spiccicate di Fox e RS.
Ma tanto è una tarantella, annosa, tirata avanti da chi non ne ha mai avuta una.

 

[picca]

i tempi nn e che li guardo ne li ambisco..mi piace scendere con la mtb parlando della full AM..dove ho a disposizione l intero giorno o comunque fino ad esaurimento energie..cosa diversa e quel che faccio in settimana con il muletto dove i minuti sono contati dato che ho da incastrare le uscite in pausa pranzo o prima di andare a lavorare:queste uscite sono dedicate a scopo di sfogo ma anche di allenamento..va da se che piu riesco a ridurre i tempi e piu riesco a far km e dislivello nel tempo a disposizione..
Bmc,twostroke 01 two con alcuni upgrade:trasmissione xx1 con axs,fox32 factory

Gran bel mezzo complimenti!

 

[AxelMTB]

i tempi nn e che li guardo ne li ambisco..mi piace scendere con la mtb parlando della full AM..dove ho a disposizione l intero giorno o comunque fino ad esaurimento energie..cosa diversa e quel che faccio in settimana con il muletto dove i minuti sono contati dato che ho da incastrare le uscite in pausa pranzo o prima di andare a lavorare:queste uscite sono dedicate a scopo di sfogo ma anche di allenamento..va da se che piu riesco a ridurre i tempi e piu riesco a far km e dislivello nel tempo a disposizione..
Bmc,twostroke 01 two con alcuni upgrade:trasmissione xx1 con axs,fox32 factory

ella maddonnnnnna.... cazzo di muletto è... col pepe al culo!

 

[Nitros]

ella maddonnnnnna.... cazzo di muletto è... col pepe al culo!

..sai qual e il problema:mi scoccia spendere 1500 per una rockrider che poi darebbe meno nell occhio rispetto ad altre bighe(parlando di chi le bighe le fa sparire)..il fatto di un acquisto usato ha i suoi rischi ma anche i suoi pregi fra i quali il non svenarsi

 

[fear_factory84]

Ma tanto è una tarantella, annosa, tirata avanti da chi non ne ha mai avuta una.

e mai me la comprero', specialmente con sti costi..

e' inevitabile che sia piu' onerosa, meno olio, meno spazio, camera per l'aria piu' piccola.. tutto per risparmiare peso quando io peso 95kg. Non e' l'oggetto per me.

 

[picca]

e mai me la comprero', specialmente con sti costi..

e' inevitabile che sia piu' onerosa, meno olio, meno spazio, camera per l'aria piu' piccola.. tutto per risparmiare peso quando io peso 95kg. Non e' l'oggetto per me.

Che non sia l'oggetto per te è chiaro e lampante.
Ma diffondere informazioni non vere (quella del peso che dici qui è un'altra, ma tanto parli per sentito dire) è una cagata.

 

[5cento27]

..sai qual e il problema:mi scoccia spendere 1500 per una rockrider che poi darebbe meno nell occhio rispetto ad altre bighe(parlando di chi le bighe le fa sparire)..il fatto di un acquisto usato ha i suoi rischi ma anche i suoi pregi fra i quali il non svenarsi

Sull' usato si va a culo specialmente su medio/top. Una cosa è comprare un usato da gente che percorre pochissimi km l' anno tutti su asfalto o quasi. Diverso da chi compra da gente che fa tantissimi km l'anno su sterrato.
Vedo in giro mtb da 7/8 mila euro di pochi mesi e sembrano già vecchie, chi fa gare e si allena seriamente strapazza le bici e spesso trascurapure la manutenzione ordinaria. Poi è ovvio comprare una mtb e pagarla usata ad un 1/3 del quanto è costata e con qualche upgrade ha i suoi vantaggi.

 

[fear_factory84]

Ma diffondere informazioni non vere (quella del peso che dici qui è un'altra, ma tanto parli per sentito dire) è una cagata.

e' fisica.. col mio peso e camera della molla d'aria piccola devo usare pressioni della madonna = la forca lavora male.

Lo vedo chiaramente con la sid sl paragonata alla fox 38 dell'altra bici. Come puoi immaginare la differenza di volume d'aria e' tanta tra le 2.

Poi se pesi 60/70kg, il tuo scopo e' avere una bici da xc piu' leggera possibile, beh la lefty potrebbe darti tanti vantaggi. Ad ognuno le sue priorita'.

 

[fear_factory84]

Vedo in giro mtb da 7/8 mila euro di pochi mesi e sembrano già vecchie, chi fa gare e si allena seriamente strapazza le bici e spesso trascurapure la manutenzione ordinaria. Poi è ovvio comprare una mtb e pagarla usata ad un 1/3 del quanto è costata e con qualche upgrade ha i suoi vantaggi.

infatti, il discorso e' tutto legato al prezzo di vendita. Va bene una bici che ha bisogno di cambiare parti usurate o fare manutenzione, ma solo se il prezzo di vendita e' adeguato!

 

[Wildsky]

Ma Una rockrider AM 100 in sconto?

https://www.decathlon.it/p/bici-mtb-all-mountain-am-100-hardtail/_/R-p-331946?mc=8641876&c=bianco&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=it_t-perf_ct-pmax_n-b2c-ao-cycling_ts-gen_f-cv_o-roas_&gad_source=1&gclid=CjwKCAiAneK8BhAVEiwAoy2HYcQcDnhQwkpE_4sPpkvEuqQanxIpf3DuBS9DhB0oMQxhuiAffhh2jhoCLZsQAvD_BwE

 

[Nitros]

Ma Una rockrider AM 100 in sconto?

https://www.decathlon.it/p/bici-mtb-all-mountain-am-100-hardtail/_/R-p-331946?mc=8641876&c=bianco&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=it_t-perf_ct-pmax_n-b2c-ao-cycling_ts-gen_f-cv_o-roas_&gad_source=1&gclid=CjwKCAiAneK8BhAVEiwAoy2HYcQcDnhQwkpE_4sPpkvEuqQanxIpf3DuBS9DhB0oMQxhuiAffhh2jhoCLZsQAvD_BwE

..mah...100 di dconto su 900 euro siamo al di sotto del 10%..Ci sono sconti attivi che vanno dal 30 al quasi 50% da listino..quasi dal dire "prendi l offerta al volo"..un 10%a me nn entusiasma un granche dato il periodo..

 

[fear_factory84]

..mah...100 di dconto su 900 euro siamo al di sotto del 10%..Ci sono sconti attivi che vanno dal 30 al quasi 50% da listino..quasi dal dire "prendi l offerta al volo"..un 10%a me nn entusiasma un granche dato il periodo..

piu' che altro ormai e' una bici abbastanza obsoleta.. che veniva venduta pure a meno anni fa..

Obsoleta, ma ancora ottima.. se esce qualche sconto aggiuntivo, ha il suo perche'. Una volta che gli cambi la forcella e metti copertoni decenti (sempre se non ti danno gia' i grip 500 che sono buoni), ci riesci pure a fare discese discretamente impegnative.