Nel mio caso. Non vado spesso dal meccanico non ambisco ad avere il meglio se poi mi fa tribulare. Non sono alle prime armi anzi so bene che in certe salite o strappi seGiusto per chiarire XX.x01.xx1 11v ?Eccomi..oltre due anni di utilizzo,prima gx eagle e ora xt..mai un problema..usura superiore all'11v che avevo prima non ne ho notata..fa smadonnare di più per la regolazione,questo è vero,ma nulla di impossibile
Per la cronaca ho avuto tripla xt,doppia xx con corone carbon-ti,doppia xt,mono 10v con xx,xo1,xx1,gx eagle,xt 12v..di trasmissioni ne ho provate,vari cambi con tuning e modifiche,ma di tutti sti problemi legati al 12v,mai avuti
Gx eagle era già installato sulla bike ?
Chiedevo se qualcuno aveva già convertito una doppia con gruppo NX 12V ?
In pratica si parlava di installare un gruppo 12v su mozzo non boost. Fare conversioni di gruppi partendo da una doppia. Se la bike e già nativa 12v con corpetto HD e offset catena corretto certo che potresti avere meno usura perché studiata già così. Cmq a me gx eagle non mi e durato neanche un anno. Catena allungata. Cassetta e corona mangiate. Rumori . Tempi per regolazioni superiori.non chiedetemi KM che non li registro. In media 2 uscite a settimana e a volte una passeggiata.
Io modestissimo NX 12v. Non ho mai neanche dovuto smadonnare con la regolazione. Sarà, però per me è promosso a pieni voti. Prima avevo GX 11v, ma per me era una coperta corta.Eccomi..oltre due anni di utilizzo,prima gx eagle e ora xt..mai un problema..usura superiore all'11v che avevo prima non ne ho notata..fa smadonnare di più per la regolazione,questo è vero,ma nulla di impossibile
Per la cronaca ho avuto tripla xt,doppia xx con corone carbon-ti,doppia xt,mono 10v con xx,xo1,xx1,gx eagle,xt 12v..di trasmissioni ne ho provate,vari cambi con tuning e modifiche,ma di tutti sti problemi legati al 12v,mai avuti
Nel mio caso. Non vado spesso dal meccanico non ambisco ad avere il meglio se poi mi fa tribulare. Non sono alle prime armi anzi so bene che in certe salite o strappi se tutto è apposto puoi salire. Se il mezzo non è ok parolacce e ti innervosisce. Penso che passerò al 11.grazie a tutti
Anche se non faccio gare a me da fastidio non avere il rapporto giusto. Compatibilmente al buon funzionamento, a parità di range avere più rapporti lo trovo sempre un vantaggio.Io continuo a non capire cosa comporti, a parità di rapporti estremi (10/50 per esempio) avere un rapporto in più in mezzo alla cassetta. Soprattutto se non si fanno gare.
È un limite mio, sia chiaro. La corsa al 12v ormai è globale...
Anche se non faccio gare a me da fastidio non avere il rapporto giusto. Compatibilmente al buon funzionamento, a parità di range avere più rapporti lo trovo sempre un vantaggio.
Se è per questo, se non si fanno gare che senso ha avere il top di gamma da ennemila euro?
Dipende dalle proprie esigenze e dalla gamba.Che colpa ha il 2x10? Costa poco, si consuma poco, tanti rapporti....
Allora sono d"accordo con te, perché la scelta rientra nella soggettività dei gusti e delle esigenze personali. L'importante è fare scelte ponderate e consapevoli.Ma infatti con me sfondi un porta aperta. Io non spenderò mai il doppio per acquistare un componente che a parità di funzionamento pesa solo la qualche grammo in meno.
I rapporti giusti gli cerco anche io, come ovvio. Mi mancasse uno dei due estremi, soprattuto il corto, sarebbe un problema. Come un salto eccessivo tra i due più leggeri. Ma di un pignone in più magari tra il 16 e il 18 o dove sia, non lo so, non so cosa farmene.
Se guardi la cassetta Shimano 12v 10-51, non si tratta di avere solo un rapporto in più in mezzo, hai salti meno ampi sui rapporti agili, infatti hai 39-45-51 anziché passare dal 42 al 50. Secondo me, anche, anzi, soprattutto se non fai gare, è un bel vantaggio.Io continuo a non capire cosa comporti, a parità di rapporti estremi (10/50 per esempio) avere un rapporto in più in mezzo alla cassetta. Soprattutto se non si fanno gare.
È un limite mio, sia chiaro. La corsa al 12v ormai è globale...
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?