Consigli vari

[Matsalento]

Non mi fa vedere il video, ma se intendi che perde aria dai bordi non è poi inusuale. Se non si tratta di falle da Titanic vs Iceberg spesso il sigillante le sistema senza problemi

Questo è il copertone, quello che voglio sapere è normale che perde dai lati ? Il copertone è tubeless?

Prodotti MTB scontati

 

[fear_factory84]

Non ho messo lattice, le gomme sono maxxis rekon 29x2.4 . È normale che perde dai lati? Bisogna mettere il lattice? Guardate video

possibile.. fai attenzione che non esca lattice dai nipples e dalla ruota stessa, segnale che il nastro non tiene.

 

[Matsalento]

possibile.. fai attenzione che non esca lattice dai nipples e dalla ruota stessa, segnale che il nastro non tiene.

Quindi è normale che senza lattice perda aria tra il copertone e il cerchio?
Scusa la mia ignoranza in materia sono novello

 

[fear_factory84]

Quindi è normale che senza lattice perda aria tra il copertone e il cerchio?

a seconda del copertone che hai, si.

Ci sono copertoni tubeless ready tipo i vittoria che una volta che li monti reggono per giorni senza lattice, altri che invece trasudano lattice a iosa.. dipende!

 

[Matsalento]

a seconda del copertone che hai, si.

Ci sono copertoni tubeless ready tipo i vittoria che una volta che li monti reggono per giorni senza lattice, altri che invece trasudano lattice a iosa.. dipende!

Quanto lattice metto e poi gonfio a 1.8?

 

[Matsalento]

a seconda del copertone che hai, si.

Ci sono copertoni tubeless ready tipo i vittoria che una volta che li monti reggono per giorni senza lattice, altri che invece trasudano lattice a iosa.. dipende!

Ma il copertone a tuo parere è tubeless ready? Hai visto la foto su?

 

[Fermo80]

Non conosco Maxxis.
Fa strano che non abbia qualche scritta esoterica sul fianco.
Dall'attuale tabella del Rekon solo la versione da 2.25 sembrerebbe non essere TR: https://www.maxxis.com/int/tire/rekon/
ma la tua non sembra essere tra queste

A prescindere comunque una perdita dal tallone prima di mettere il sigillante non è inusuale e dipende da tanti fattori.

 

[Matsalento]

Non conosco Maxxis.
Fa strano che non abbia qualche scritta esoterica sul fianco.
Dall'attuale tabella del Rekon solo la versione da 2.25 sembrerebbe non essere TR: https://www.maxxis.com/int/tire/rekon/
ma la tua non sembra essere tra queste

A prescindere comunque una perdita dal tallone prima di mettere il sigillante non è inusuale e dipende da tanti fattori.

Quindi puo capitare giusto?

 

[Fermo80]

A me capita sempre (cit)

L'ultima volta settimana scorsa quando ho cambiato le due gomme. Cacciato dentro il sigillante, fatta qualche evoluzione stile pizzaiolo di serie C e stanno su senza problemi (e queste tallonano pure).

Il problema nel tuo caso è accertarsi che il pneumatico sia compatibile Tubeless

 

[Matsalento]

Non conosco Maxxis.
Fa strano che non abbia qualche scritta esoterica sul fianco.
Dall'attuale tabella del Rekon solo la versione da 2.25 sembrerebbe non essere TR: https://www.maxxis.com/int/tire/rekon/
ma la tua non sembra essere tra queste

A prescindere comunque una perdita dal tallone prima di mettere il sigillante non è inusuale e dipende da tanti fattori.

Quanto lattice metto?

 

[Fermo80]

Quello dovrebbe dirtelo il produttore.
Effetto Mariposa ad esempio ha una app che ti da alcune indicazioni di massima, che per una 29x2.35 sono (a memoria) 80 ml se caffelatex e 102 se vegetalex (quello che uso io).
Altri produttori potrebbero indicare quantitativi differenti; tieni poi conto che nella primia sigillatura un po' di sigillante se lo mangia per turare tutti i buchi iniziali (che in caso di pneumatico già usato sono di più, quando ho trasformato tubeless i Mountain King con cui avevo girato con le camere sfiatavano alla disperata senza sigillante).

 

[Matsalento]

Quello dovrebbe dirtelo il produttore.
Effetto Mariposa ad esempio ha una app che ti da alcune indicazioni di massima, che per una 29x2.35 sono (a memoria) 80 ml se caffelatex e 102 se vegetalex (quello che uso io).
Altri produttori potrebbero indicare quantitativi differenti; tieni poi conto che nella primia sigillatura un po' di sigillante se lo mangia per turare tutti i buchi iniziali (che in caso di pneumatico già usato sono di più, quando ho trasformato tubeless i Mountain King con cui avevo girato con le camere sfiatavano alla disperata senza sigillante).

Ho messo lattice e ho gonfiato a 2,5 per dare più pressione in modo da coprire eventuali perdite. Affianco al copertone ha cacciato inizialmente due goccioline di lattice ma poi a sigillato quindi posso stare tranquillo e uscire?

 

[Fermo80]

A livello di sigillatura vedi subito se tiene o no.
Il problema nel tuo caso è capire se quel pneumatico è dichiarato TR o no. Se lo è (magari chiedi al rivenditore in caso di dubbio)...sei a posto.
Se non lo è in teoria non potresti usarlo in modalità tubeless, perché non è garantita la corretta tallonatura sul cerchio.
Però c'è chi lo ha fatto, a proprio rischio. Sicuramente evita di scendere troppo con la pressione.

 

[fear_factory84]

Ho messo lattice e ho gonfiato a 2,5 per dare più pressione in modo da coprire eventuali perdite. Affianco al copertone ha cacciato inizialmente due goccioline di lattice ma poi a sigillato quindi posso stare tranquillo e uscire?

certo, ci devi uscire, senno' non si assesta. Non scordarti la pompetta pero' nelle prime uscite, che capita che devi dargli una gonfiatina.

 

[Matsalento]

A livello di sigillatura vedi subito se tiene o no.
Il problema nel tuo caso è capire se quel pneumatico è dichiarato TR o no. Se lo è (magari chiedi al rivenditore in caso di dubbio)...sei a posto.
Se non lo è in teoria non potresti usarlo in modalità tubeless, perché non è garantita la corretta tallonatura sul cerchio.
Però c'è chi lo ha fatto, a proprio rischio. Sicuramente evita di scendere troppo con la pressione.

Lho portato a 1.85 dietro 1.55 avanti, dici che si stallona?

 

[Boro]

Non ho messo lattice, le gomme sono maxxis rekon 29x2.4 . È normale che perde dai lati? Bisogna mettere il lattice? Guardate video

E' un nastro o stan o tesa, se è posato bene è tubeless. Le perdite sono normali in quel punto, se immergi la ruota fino ai nipples puoi verificare se esce aria dall'alloggiamento dei raggi. Se non esce il nastro è ok.