Consigli su Carraro

[riky63]

Ciao a tutti,
oggi ho deciso di comprare una mtb, budget 1000€. Ho girato 8 negozi ed alla fine mi sa che con 1000 sono appena poco sotto le bici che mi piacciono (si lo so, anche se avevo budget 2000 mi facevano vedere quelle da 2500...). Vorrei almeno XT dietro e Deore XT o LT davanti, feni a disco deore, forcelle RS ma NON le J3, almeno quelle sopra (come vanno le Tora?).

COmunque ora sarei orientato su una Carraro 495Krace (pero' con dischi). Qualcuno la conosce? Con i V-brake viene sui 1300.

Oppure ho visto la canondale F600 a 1599 senza pedali, ma e' troppo.

Infine da Decathlon le (non sono sicuro del numero) 9.1 (front, verde militare, con doppio set di ruote lisce e scolpite, skarab, Alu6061 a 1099€ perche' del 2005. Sembrava la migliore a leggere il depliant, ma decathlon come e'??

Poi ho visto felt, Fuji e merida ma non mi ispirano...
Se qualcuno avesse un link ad una recensione della Carraro Krace gli sarei grato. Se poi qualcuno mi desse un parere personale ancora di piu'. Tra l'altro e' l'unico che mi da 300 euro per il mio cancello vecchio....

Grazie
Riky

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[tarcy]

Guarda le decathlon sono buone bici, e molto spesso hanno anche dei modeklli in offerta come semba essere nel tuo caso. se ti piace anche esteticamente vai tranquillo, con quella cifra credo tu non possa trovare miglior qualità/prezzo.ciao.

 

[riky63]

grazie per il suggerimento.
ciao

 

[monorotula]

La nuova decathlon 8.2 costa 1000 euro, monta la componentistica che cerchi tu, però con una rs reba race. Non troverai niente che gli si avvicini per quella cifra.

 

[riky63]

Raga, mi avete convinto. Oggi sono andato e ho preso la nuova 8.2 a 999€ a Curno. Me la danno domani sera!, poi moriro' fino a WE per provarla... speriamo bene!

 

[monorotula]

Beh, se penso che decathlon non ci corrisponde neanche uno straccio di percentuale.

Buon divertimento!

 

[Billo]

Beh, se penso che decathlon non ci corrisponde neanche uno straccio di percentuale.

Buon divertimento!

ehehehehe giusto!!!!

 

[Leonets]

Ciao a tutti,
oggi ho deciso di comprare una mtb, budget 1000€. Ho girato 8 negozi ed alla fine mi sa che con 1000 sono appena poco sotto le bici che mi piacciono (si lo so, anche se avevo budget 2000 mi facevano vedere quelle da 2500...). Vorrei almeno XT dietro e Deore XT o LT davanti, feni a disco deore, forcelle RS ma NON le J3, almeno quelle sopra (come vanno le Tora?).

COmunque ora sarei orientato su una Carraro 495Krace (pero' con dischi). Qualcuno la conosce? Con i V-brake viene sui 1300.

Oppure ho visto la canondale F600 a 1599 senza pedali, ma e' troppo.

Infine da Decathlon le (non sono sicuro del numero) 9.1 (front, verde militare, con doppio set di ruote lisce e scolpite, skarab, Alu6061 a 1099€ perche' del 2005. Sembrava la migliore a leggere il depliant, ma decathlon come e'??

Poi ho visto felt, Fuji e merida ma non mi ispirano...
Se qualcuno avesse un link ad una recensione della Carraro Krace gli sarei grato. Se poi qualcuno mi desse un parere personale ancora di piu'. Tra l'altro e' l'unico che mi da 300 euro per il mio cancello vecchio....

Grazie
Riky

Carraro 480, dieci anni fa la mia prima bici da gara, tutta xtr, troppo bella, era il top di gamma in serie limitata. Come azienda Carraro mi da più affidabilità.. d'altronde costruiscono trattori !

la recensiona, chiedila direttamente usando la email che trovi sul sito Carraro.

 

[monorotula]

.. Come azienda Carraro mi da più affidabilità.. d'altronde costruiscono trattori !

E' una battuta o è vero?

 

[Leonets]

E' una battuta o è vero?

No non lo è.. forse faccio meglio a stare zitto.. non conosco la situazione cmq mi interessa.
Meglio Deca dici ? come affididabilità dell'azienda intendo !

 

[monorotula]

No non lo è.. forse faccio meglio a stare zitto.. non conosco la situazione cmq mi interessa.
Meglio Deca dici ? come affididabilità dell'azienda intendo !

Le carraro dalle nostre parti sono poco diffuse, quelle poche bici (front) che ho visto erano ottimamente realizzate. Non è questione di affidabilità o serietà, indiscutibile per entrambi, ma di convenienza nella scelta degli assemblaggi, che quindi va valutata per ogni modello.