Consigli per un nuovo utente

Ema 426

Biker novus
21/11/17
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Pavia
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Mondraker summum carbon pro
Ciao ragazzi,
Ho da poco comprato la mia mondraker summum carbon pro, son passato dalle corse in moto al dh per una questione di costi di stagione e volevo entrare nel mondo di gare e allenamenti il prima possibile.
Prima di iniziare però volevo far dare una revisionate e controllata alla bici, il fatto è che non conoscendo le persone del settore non saprei a chi affidarmi.
Io abito in provincia di Pavia e ho visto parlare bene di bonandrini che traltro è importatore mondraker, sapete darmi dei consigli?
 

markxxx79

Biker meravigliosus
7/8/12
17.253
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un frontino e un fullino
Ciao ragazzi,
Ho da poco comprato la mia mondraker summum carbon pro, son passato dalle corse in moto al dh per una questione di costi di stagione e volevo entrare nel mondo di gare e allenamenti il prima possibile.
Prima di iniziare però volevo far dare una revisionate e controllata alla bici, il fatto è che non conoscendo le persone del settore non saprei a chi affidarmi.
Io abito in provincia di Pavia e ho visto parlare bene di bonandrini che traltro è importatore mondraker, sapete darmi dei consigli?
Bonandrini fà il rivenditore , non ha nessun negozio o officina , il consiglio è cercare un team corsa nelle tue zone a cui appoggiarsi e rivolgersi , anche perchè senza l'appartenenza ad un team , di gare non ne farai manco una .

cmq da zero , parti subito con il DH ???
capisco che vieni dal motocross , e sai certamente guidare alla grande in off road , ma fidati che sono 2 cose molto molto molto diverse , chiaramente l'attitudine a guidare un manubrio a palla sullo scassato ti aiuta , ma la tecnica necessaria nei due sport è completamente diversa .
cmq appunto per queste problematiche , legarsi ad una squadra corse tesserandosi è essenziale , anche per avere qualcuno che ti segua e soprattutto compagni di allenamento che ti possano dare suggerimenti e seguirti nella transizione tra i due sport .
 

Ema 426

Biker novus
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Bonandrini fà il rivenditore , non ha nessun negozio o officina , il consiglio è cercare un team corsa nelle tue zone a cui appoggiarsi e rivolgersi , anche perchè senza l'appartenenza ad un team , di gare non ne farai manco una .

cmq da zero , parti subito con il DH ???
capisco che vieni dal motocross , e sai certamente guidare alla grande in off road , ma fidati che sono 2 cose molto molto molto diverse , chiaramente l'attitudine a guidare un manubrio a palla sullo scassato ti aiuta , ma la tecnica necessaria nei due sport è completamente diversa .
cmq appunto per queste problematiche , legarsi ad una squadra corse tesserandosi è essenziale , anche per avere qualcuno che ti segua e soprattutto compagni di allenamento che ti possano dare suggerimenti e seguirti nella transizione tra i due sport .

Ho capito,
Grazie mark per la risposta!
Sei a conoscenza di qualche team qui al nord in zona da me?
Son circa a un ora da Milano Bergamo Piacenza Alessandria.
Per associarsi a un tempo basta chiedere e poi fare il tesseramento?
In moto non funziona così, basta fare la licenza presso un motoclub e sei operativo.
Comunque grazie
 

markxxx79

Biker meravigliosus
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Ho capito,
Grazie mark per la risposta!
Sei a conoscenza di qualche team qui al nord in zona da me?
Son circa a un ora da Milano Bergamo Piacenza Alessandria.
Per associarsi a un tempo basta chiedere e poi fare il tesseramento?
In moto non funziona così, basta fare la licenza presso un motoclub e sei operativo.
Comunque grazie


più o meno è lo stesso in bike , ma chiamolo biciclub o società , il discorso è quello , loro ti tesserano e agevolano anche tutte le pratiche , compresi iscrizioni ( ed hanno la priorità sui privati ) , visite ecc...

per i team quà ce nè qualcuno , ma ce ne sono molti altri che non figurano quì quà al nord , questi fanno il campionato italiano , ti conviene fare magari una ricerca nelle regioni su google o facebook :
http://www.gravitalia.it/blog/team/
 

Ema 426

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più o meno è lo stesso in bike , ma chiamolo biciclub o società , il discorso è quello , loro ti tesserano e agevolano anche tutte le pratiche , compresi iscrizioni ( ed hanno la priorità sui privati ) , visite ecc...

per i team quà ce nè qualcuno , ma ce ne sono molti altri che non figurano quì quà al nord , questi fanno il campionato italiano , ti conviene fare magari una ricerca nelle regioni su google o facebook :
http://www.gravitalia.it/blog/team/

OK grazie ho capito,
Se non sbaglio pure pian del Poggio ha la società che ti permette di tesserarti per prendere la licenza.
Ovviamente sul discorso team sarebbe meglio perché hai un meccanico a cui chiedere consigli e aiuti e ragazzi con cui scendere insieme.
Mentre per il discorso officine conosci qualcuno? Ho letto di un certo giangis bike che è in un team, gb rifar team come tecnico è di Brescia e ne parlano molto bene.
Te sai qualcosa o Conosci qualche buona officina del nord?
 

markxxx79

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OK grazie ho capito,
Se non sbaglio pure pian del Poggio ha la società che ti permette di tesserarti per prendere la licenza.
Ovviamente sul discorso team sarebbe meglio perché hai un meccanico a cui chiedere consigli e aiuti e ragazzi con cui scendere insieme.
Mentre per il discorso officine conosci qualcuno? Ho letto di un certo giangis bike che è in un team, gb rifar team come tecnico è di Brescia e ne parlano molto bene.
Te sai qualcosa o Conosci qualche buona officina del nord?


Gb rifar se non sbaglio è il team mondraker appoggiato da Bonandrini , gli altri lo ho già sentiti ma non lo conosco , puoi iniziare a sentire loro se ti sono vicini