B
barth
Ospite
Inserire nel telaio una targhetta con tutti i dati del proprietario, fotocopia scontrino o altro?
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Consigli per personalizzare l'aspetto
- Creatore Discussione Burìk
- Data di inizio
Nell'obiettivo di dimostrarla come propria, perché no? Magari la fotocopia scontrino no.. però i dati personali imboscati nel tubo sella non sarebbe una brutta idea.
cercava qualcosa che la caratterizza a livello estetico e renderla immediatamente riconoscibile.
non può, nel malaugurato caso, smontare tutte le bici che incontra per cercare le prove
ma e' comunque un di più
B
barth
Ospite
Qualsiasi cosa anche un arcobaleno a vernice spray, o qualche goccia di saldatura sotto il telaio, poi togli la sella tiri fuori i dati e poi giu'di botte con la mazza in versione "descend"
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Se non trovi qualcuno che la mazza te la ingoiare....Occhio a sottovalutare ladri e simili perché normalmente sono persone abituate alla violenza e senza scrupoli a differenza delle persone comuni che le sparano grosse e poi non fanno nulla , magari pensando di personalizzare la bici per limitare il furto.Questi ti fanno check sulla testa con la mazza e si tengono la bici
Ultima modifica:
B
barth
Ospite
impariamo allora, perche'la loro forza e'nella nostra debolezza.
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Come le trasportano? In un furgone, immagino, Furgone che nessuno controlla alla frontiera e al conducente del quale nessuno chiede ragione delle bici e dell'assenza di un documento di accompagnamento (visto che non esiste alcun "libretto" per le bici).
Questo se parliamo di bici di un qualche valore, chiaro che le bici da battaglia per girare in città vengono rivendute sul posto. Ma che hanno anche un valore tale che non è particolarmente conveniente investire in precauzioni, alcune valgono più del lucchetto...
si cosi ci tocca pure pagare un'altra tassa!
scusami ma non sono per niente d'accordo,l'antifurto migliore per la mia bici e di NON lasciarla mai da sola.
se ho un catorcio lo lascio legato ad un palo tranquillamente, ma una bici di valore me la porto in casa.
Senz'altro , ma una registrazione tipo libretto delle auto , è l'unico sistema per arginare il fenomeno
la bici di poco valore in città è il furto preferito del drogato per farsi la dose...
In poche ora l'ha presa e già ceduta...
sid
In teoria, o meglio in un altro paese sarei d'accordo con te. Nella pratica del nostro sfortunato paese consentimi di avere qualche dubbio.
L'immatricolazione andrebbe a costare una frazione non indifferente del prezzo di una bici da città (per un ciclomotore costa una cinquantina di euro) e rischierebbe di scoraggiare l'uso della bici in ambito urbano specie per le fasce di popolazione meno abbienti.
Non sarebbe di nessun ausilio per le bici di valore, perchè la stragrande maggioranza viene esportata immediatamente.
E temo che non rappresenterebbe un grande effetto dissuasivo: ricordiamoci che si stima che in Italia circolino quasi 4 milioni di veicoli non assicurati e per questo passibili di sequestro...
aumento dei prezzi
burocrazia assurda in più
qualcuno che ci guadagna
inizio per arrivare ad assicurazione obbligatoria
poi perchè no...già che ci siamo il bollo o tassa di possesso
e via dicendo...
preferisco non lasciarla incustodita
sid
B
barth
Ospite
Fornire la bici di un sistema di esplosione controllata a distanza, questa sarebbe la soluzione, specialmente in un paese come questo in cui la ricettazione sembra un vanto, specialmente nelle zone del basso lazio, al primo che vedi mutilato gli stringi la mano.
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purtroppo potrebbe arrecare danni a chi non ha colpe.
sarei favorevole all'amputazione di qualche dita, per iniziare, a chi viene colto sul fatto o trasporta bici della cui provenienza non ha prova.
il problema e' pero' sempre coglierli...
Dato che ci siamo reintroduciamo la ghigliottina. Tutto sommato un sistema per risolvere le questioni economico, a basso impatto ambientale e discretamente pulito.....
B
barth
Ospite
Ma quale ghigliottina, togli la catena e usi la corona da 36 poi sali in bici scarichi l'ammortizatore centrale e salti per bene sulla sella.
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