consigli passaggio full....epic o spark...

[doctornico86]

ciao ragazzi,
io possiedo una cannondale sl1, da da un po di tempo mi sta vendendo la voglia di passare ad una full.
i miei percorsi sono per lo più su sterrato, qualche poco di asfalto e mi piace salire tanto quindi vorrei una bici che vada bene in salita ma che si comporti altrettanto in discesa.
vorrei una full non estrema per questo avevo pensato di scegliere le full più front che ci sono :D, togliendo la scalpel per il prezzo eccessivo la mia scelta sarebbe tra:
- epic
- spark

adesso vengono i mille dubbi, intanto mi convine ormai aspettare i nuovi modelli 2013?? io nn ho fretta, c'è qualcosa di particolare che andrà a rinnovarle?? so che la spark ha il telaio nuovo ma non so le possibili novità, ancora è presto si, ma magari voi qualcosa già sapete..
poi altra cosa, è vero che per le consegne dei modelli 2013 si parlerà di mesi di attesa???

per i modelli 2012 per la spark avevo addocchiato la 35, stessa fascia di prezzo della epic ma in carbonio, invece la epic dovrei prendere la comp in alluminio perchè di 26 fanno solo quel modello...quindi sarei curioso di vedere che modelli faranno nel 2013...

insomma ho una confusione totale, datemi qualche consiglio daiiii :D

Prodotti MTB scontati

 

[ataro]

ciao ragazzi,
io possiedo una cannondale sl1, da da un po di tempo mi sta vendendo la voglia di passare ad una full.
i miei percorsi sono per lo più su sterrato, qualche poco di asfalto e mi piace salire tanto quindi vorrei una bici che vada bene in salita ma che si comporti altrettanto in discesa.
vorrei una full non estrema per questo avevo pensato di scegliere le full più front che ci sono :D, togliendo la scalpel per il prezzo eccessivo la mia scelta sarebbe tra:
- epic
- spark

adesso vengono i mille dubbi, intanto mi convine ormai aspettare i nuovi modelli 2013?? io nn ho fretta, c'è qualcosa di particolare che andrà a rinnovarle?? so che la spark ha il telaio nuovo ma non so le possibili novità, ancora è presto si, ma magari voi qualcosa già sapete..
poi altra cosa, è vero che per le consegne dei modelli 2013 si parlerà di mesi di attesa???

per i modelli 2012 per la spark avevo addocchiato la 35, stessa fascia di prezzo della epic ma in carbonio, invece la epic dovrei prendere la comp in alluminio perchè di 26 fanno solo quel modello...quindi sarei curioso di vedere che modelli faranno nel 2013...

insomma ho una confusione totale, datemi qualche consiglio daiiii :D

Con un post come questo rischi di scatenare i fans club delle rispettive marche.
Io ho la Spark 2011 ed ha due difetti, il costo ed il montaggio (comune all'altra). Invece del TC (ammo in posizione intermedia, con una curva di compressione più ripida) era meglio un propedal. Forse (mai provata) in salita un po' scassata è meglio la epic (anche se non sono molto convinto dell'intelligenza del brain nel blocco/sblocco). La Spark in discesa la sblocchi ed è meglio della epic..
Se ci vuoi fare le gare XC in ordine prendi Scalpel, epic e spark. Se passi alla full per fare percorsi un po' più trail, con maggiore sicurezza e divertimento, inverti l'ordine. E mettici subito un telescopico.
Cmq guarda anche altre marche, tipo trek, mondraker, giant e cube.
Poi guarda pure l'online: rose, radon, canyon, paghi meno e prendi montaggi molto migliori. Specie se ti vuoi spostare ancora un po' verso il trail.

 

[cikin]

Consiglio personale...trova una epic sworks da 26 usata,in giro se ne trovano,meglio in tutto.Non c è paragone.Solo una cosa è a vantaggio della spark,il peso del telaio,per il resto non c è storia

 

[scop1]

Una domanda, hai gia deciso che sarà una delle 2 che hai evidenziato o c'è la possibilità di qualche new-entry.
Mi spiego, visto che non hai bisogno di una full con caratteristiche molto Racing perchè non ti orienti su modelli con sistemi di ammortizzatore tipo il "Maestro"??
Ce ne sono alcune che forse potrebbero darti qualche soddisfazione in più in discesa,
Giant Anthem
BMC SpeedFox
Canyon Nerve XC
solo per citarne qualcuna.

Ciao

 

[doctornico86]

Una domanda, hai gia deciso che sarà una delle 2 che hai evidenziato o c'è la possibilità di qualche new-entry.
Mi spiego, visto che non hai bisogno di una full con caratteristiche molto Racing perchè non ti orienti su modelli con sistemi di ammortizzatore tipo il "Maestro"??
Ce ne sono alcune che forse potrebbero darti qualche soddisfazione in più in discesa,
Giant Anthem
BMC SpeedFox
Canyon Nerve XC
solo per citarne qualcuna.

Ciao

sto valutando queste 3 in modo da avere anche assistenza.. i rivenditori vicini a me hanno queste marche per lo più...
avevo guardato anke trek ma non so, nn mi attirano...

quindi mi sa o epic o spark o scapel...
ma la epic prenderla in alluminio è una scemenza??
perchè i modelli 2012 di 26 c'è solo alluminio e non so cosa combineranno nei prox modelli 2013...

quindi mi dite meglio epic???

 

[ataro]

sto valutando queste 3 in modo da avere anche assistenza.. i rivenditori vicini a me hanno queste marche per lo più...
avevo guardato anke trek ma non so, nn mi attirano...

quindi mi sa o epic o spark o scapel...
ma la epic prenderla in alluminio è una scemenza??
perchè i modelli 2012 di 26 c'è solo alluminio e non so cosa combineranno nei prox modelli 2013...

quindi mi dite meglio epic???

Se sei convinto tra queste tre la scelta la devi fare tu, se chiedi parere avrai consigli di parte.
1. scalpel, è la più front di tutte.
2. epic, meglio su alcune salite ed una quasi full in discesa (non proprio adatta sulle toste)
3. spark, completamente rigida o mezza rigida (ma molto meglio il propedal fox) in salita, full vera in discesa
Se guardi il cronometro in salita parti da sopra, mentre se i tuoi giri sono più escursioni, stai sotto

 

[doctornico86]

ma la epic sarebbe da prendere in carbonio??
prendere alluminio è una scemenza??'
comunque speriamo che nel 2013 specialized commercializzi più 26 in italia...in svizzera hanno la 26 epic comp carbon e da noi di epic 26 solo un modello

 

[Mirco_83]

......ma la epic prenderla in alluminio è una scemenza??

Non lo è, se non guardi il peso. La 26 comp sta sui 12 kg.

perchè i modelli 2012 di 26 c'è solo alluminio e non so cosa combineranno nei prox modelli 2013...

Dubito fortemente troverai modelli da 26 che non siano versione Comp in futuro. Specialized vuole vendere 29 ora.

quindi mi dite meglio epic???

......
1. scalpel, è la più front di tutte.
2. epic, meglio su alcune salite ed una quasi full in discesa (non proprio adatta sulle toste)
3. spark, completamente rigida o mezza rigida (ma molto meglio il propedal fox) in salita, full vera in discesa
Se guardi il cronometro in salita parti da sopra, mentre se i tuoi giri sono più escursioni, parti da sotto

Quoto.
Anche se appartengono alla stessa categoria sono 3 mtb molto diverse.

Considera infatti che la Scalpel ha escursione di 100mm anteriore e 80mm posteriore (con ammortizzatore fox con propedal). Più rigida e reattiva, ed è l'unica che non ha fulcro sui foderi bassi, ma il carro lavoro sfruttando l'elasticità del carbonio.
Le Epic 100-100 (brain, salita scassata è la migliore, ma devi avere sempre un 'compromesso' tra salita e discesa, altrimenti per regolare il brain devi scendere dalla bc)
La Spark 120-120, che sfrutta il sistema twin-lock (aperta, semi-chiuso, chiuso). In discesa è la migliore, per la maggior escursione e la possibilità di aprire completamente ' al volo', ma su salite scassate devi tenere una pedalata più pulita rispetto alle altre.

 

[scop1]

Se la scelta è tra queste 3 vai sicuramente di Spark, per quello che cerchi è sicuramente più adatta.
Però io andrei di 40 e non 35 a parte il telaio in carbonio, lo so no è poco, e montata meglio.

Ciao

 

[windbike]

Per me la spark va presa in considerazione dalla 30...in quanto da questo modello trovi il twin lock 3 posizioni...altrimenti i modelli inferiori hanno il sistema tutto aperto o tutto chiuso...che su una full con le caratteristiche della spark significa o andare di tutto chiuso (quindi non mountain bike) o tutto aperto con le conseguenze che il sistema adottato da scott comporta...(bobbing)

 

[doctornico86]

sono sempre più confuso :D ahahaha
vediamo che modelli faranno di epic nel 2013..speriamo vendano anke in italia la 26 in carbonio...
stavo cercando anche in giro su internet una epic comp carbon modello 2011 ma non si trova niente...

il fatto che io nelle mie uscite capita di fare anche asfalto per questo avevo pensato ai modelli sopra citati...poi adesso sto iniziando a fare anche qualche gf o gara di xc...

mah..non so se fare questa scelta o riprendere una front + seria..sono troppo confuso...si vede vero?!?!? :D

 

[ataro]

Per me la spark va presa in considerazione dalla 30...in quanto da questo modello trovi il twin lock 3 posizioni...altrimenti i modelli inferiori hanno il sistema tutto aperto o tutto chiuso...che su una full con le caratteristiche della spark significa o andare di tutto chiuso (quindi non mountain bike) o tutto aperto con le conseguenze che il sistema adottato da scott comporta...(bobbing)

Nel 2011 il nude lo montavano dalla 20. Non ho controllato la 2012, ma mi sembra strano un miglioramento, vista la crisi del settore. Secondo me vale la pena se non scendi sotto la 20. Per questo ti ho detto di considerare le online. Con le tre marche che hai scelto paghi molto e prendi poco (ruote, trittico e freni in primis)

 

[ataro]

sono sempre più confuso :D ahahaha
vediamo che modelli faranno di epic nel 2013..speriamo vendano anke in italia la 26 in carbonio...
stavo cercando anche in giro su internet una epic comp carbon modello 2011 ma non si trova niente...

il fatto che io nelle mie uscite capita di fare anche asfalto per questo avevo pensato ai modelli sopra citati...poi adesso sto iniziando a fare anche qualche gf o gara di xc...

mah..non so se fare questa scelta o riprendere una front + seria..sono troppo confuso...si vede vero?!?!? :D

Quando si ha questo tipo di confusione, la scelta giusta è una front cattiva ed una 140/150 per divertirsi. Non una full da XC/Marathon

 

[doctornico86]

eh lo so ma comprare due mtb nn posso proprio considerando che a casa ho anche una bdc....

a me la epic mi tenta molto a dire il vero, il fatto che su asfalto si comporti bene e non bobba anche alzando sui pedali mi piace molto come cosa... non vorrei xhe uscendo con ragazzi tutti con la front su asfalto dovrei togliermi la vita per stare dietro di loro..
poi mi fanno troppo incazzare le scelte commerciali che fanno, io voglio una 26 perchè non me la devono fare in carbonio?? ahaha...speriamo nel 2013 sennò mi toccherà prenderla in alluminio anche se un kg in + non penso sia cosi tragica la cosa...o no??!
altra cosa che mi da un po di fastdio è che la epic non ha il controllo remoto sullo "sterzo" per la forcella, ma volendo a questo si può porre rimedio come ho fatto sulla mia sl1 comprando i comandi e montarli in un secondo momento...

 

[Mirco_83]

eh lo so ma comprare due mtb nn posso proprio considerando che a casa ho anche una bdc....

Guarda, minimo minimo minimo, devi arrivare a 3!!!

a me la epic mi tenta molto a dire il vero, il fatto che su asfalto si comporti bene e non bobba anche alzando sui pedali mi piace molto come cosa...

Dipende sempre dal quanto apri o chiudi il brain!!! Più lo chiudi, più è rigida, ma perdi in comfort-trazione sullo scassato. Più lo apri, più perdi in rigidità, ma guadagni in comfort-trazione sullo scassato. E' cmq sempre un compromesso.

altra cosa che mi da un po di fastdio è che la epic non ha il controllo remoto sullo "sterzo" per la forcella, ma volendo a questo si può porre rimedio come ho fatto sulla mia sl1 comprando i comandi e montarli in un secondo momento...

A parte che ti costa come mezza forcella aggiungere il controllo remoto dopo l'acquisto, ma è veramente necessario? Personalmente lo trovo assolutamente inutile, per quelle 2 volte che ti capita un fuorisella su asfalto... Come non fosse già abbastanza affollato il manubrio...

 

[Mirco_83]

Quando si ha questo tipo di confusione, la scelta giusta è una front cattiva ed una 140/150 per divertirsi. Non una full da XC/Marathon

Vedo che io e te potremmo andare in cura dallo stesso analista....

 

[doctornico86]

sulla mia sl1 con 70 euro ho montato il controllo remoto... quindi non è una cifra alta dai..
per la reba mi pare che il kit costi sui 100 euro... ma comunque sono piccole cose...

comunque mi sa che non mi resta che aspettare e vedere cosa vendono nel 2013... quando usciranno i nuovi modelli?? sapete anche qualcosa sui possibili tempi di attesa per la consegna bici??

 

[windbike]

eh lo so ma comprare due mtb nn posso proprio considerando che a casa ho anche una bdc....

a me la epic mi tenta molto a dire il vero, il fatto che su asfalto si comporti bene e non bobba anche alzando sui pedali mi piace molto come cosa... non vorrei xhe uscendo con ragazzi tutti con la front su asfalto dovrei togliermi la vita per stare dietro di loro..
poi mi fanno troppo incazzare le scelte commerciali che fanno, io voglio una 26 perchè non me la devono fare in carbonio?? ahaha...speriamo nel 2013 sennò mi toccherà prenderla in alluminio anche se un kg in + non penso sia cosi tragica la cosa...o no??!
altra cosa che mi da un po di fastdio è che la epic non ha il controllo remoto sullo "sterzo" per la forcella, ma volendo a questo si può porre rimedio come ho fatto sulla mia sl1 comprando i comandi e montarli in un secondo momento...

La differenza di peso tra alluminio e carbon (non s-works) e' di circa 400 gr...ankio quando l'anno scorso ho acquistato la epic avevo lo stesso dubbio ma ho preferito la vers alluminio...i soldi risparmiati l'ho investiti in upgrades abbassando il peso di una kilata e nelle parti che contano

 

[windbike]

Nel 2011 il nude lo montavano dalla 20. Non ho controllato la 2012, ma mi sembra strano un miglioramento, vista la crisi del settore. Secondo me vale la pena se non scendi sotto la 20. Per questo ti ho detto di considerare le online. Con le tre marche che hai scelto paghi molto e prendi poco (ruote, trittico e freni in primis)

Quest'anno dalla vers 30 ti danno il nude...perlomeno il sito cosi dice.

 

[pitcairn]

ho spostasto la mia discussione in un nuovo topic